Pad MI-17 vojske Srbije 13. mart 2015

• 7Ovo se svidja korisnicima: Erich Hartmann, pavlo, mikrimaus, zixo, ssekir75, pedja63, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa ovim izvestajima pokopavaju sami sebe, neko je rekao da se mora poleteti, posle da se mora na Surcin, ocigledno je. Bot ne moze da okrene glavu na ovo, ni za duplu dnevnicu i dva sendvica i sok.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Evo na brzinu nesto sto je meni zapalo za oko


I meni je zapalo za oko da nisi zaokruzivao bivseg ministra Sutanovca kada su poginuli Randjelovic i Kanjas. Oba aviona su po komisiji pala greskom pilota, oba aviona su bila starija od helikoptera, oba pilota su bila van trenaze sa nedovoljnim naletom . Niko nije pitao cija je odluka bila, niko nije pitao sta ce nam miting, niko nije pitao sta ce nam akrobacije, niko nije trazio glavu ministra...

Po meni licno, najbitnije deo izvestaja je onaj o preporuci za pisanje novih uslova i procedura pri upotrebi vojnih letilica u civilne svrhe sa nadom da ce biti postovane...

• 13Ovo se svidja korisnicima: markus, buster, Metanoja, darkangel, Rumba King, CheefCoach, Sonyboy, victoria, LonelyWolf, su27, proka89, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bato ::Mercury ::Evo na brzinu nesto sto je meni zapalo za oko


I meni je zapalo za oko da nisi zaokruzivao bivseg ministra Sutanovca kada su poginuli Randjelovic i Kanjas. Oba aviona su po komisiji pala greskom pilota, oba aviona su bila starija od helikoptera, oba pilota su bila van trenaze sa nedovoljnim naletom . Niko nije pitao cija je odluka bila, niko nije pitao sta ce nam miting, niko nije pitao sta ce nam akrobacije, niko nije trazio glavu ministra...

Po meni licno, najbitnije deo izvestaja je onaj o preporuci za pisanje novih uslova i procedura pri upotrebi vojnih letilica u civilne svrhe sa nadom da ce biti postovane...

Pa onda nisi citao moje postove (a i kako bi kad si na forumu od 2010, a pad je bio 2009. !! ), mada ne vidim kakve ovo veze ima sa ovim slucajem.A ovde sam se nekima na glavu popeo jer sam previse komentarisao aeromitinge i svu nepotrebnost istih u ovom teskom periodu za nase RV.
Nazalost ovakav izvestaj nisam imao prilike da vidim za pad MiG-29 18105
Ako sam ti uvredio ministra, izvini

• 4Ovo se svidja korisnicima: Luka, victoria, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pocelo je sa Randjelovicem i Kanasom, zavrsava se (nadam se) sa Omerom.
Ako se cela ova stvar istera do kraja, bice to konacno jedno veliko otreznjenje Vojske.

• 10Ovo se svidja korisnicima: markus, Rumba King, CheefCoach, vladetije, CHARLIE JA., LonelyWolf, proka89, zixo, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako ovde nas premijer nije video nista spektakularno, posebno ni znacajno, onda smo u velikom problemu.

A ako posle ovog ministar odbrane ostane na funkciji, onda smo jos u vecem problemu.

Samo idiot posle citanja ovog izvestaja moze da pokusa da krivicu svali iskljucivo na pilote i RV, a da iz toga izostavi ministra odbrane, i ostatak vrhuske koja je ultimativno zahtevala sletanje na aerodrom Nikola Tesla. Jer me niko ne moze uveriti da je lakse organizovati prihvat sa aerodroma Nikola Tesla, nego sa Banjice. I da je brze i lakse stici sa aerodroma do bilo koje odgovarajuce bolnice u Beogradu, nego sa lokacije koja je od 6-7km udaljena od centra grada.

Ovaj izvestaj je sramota pre svega za Ministarstvo odbrane, ministra odbrane, a onda i za celu vojsku u celini, jer je dopustila da je tretiraju na ovaj nacin. Za razliku od helikopterske jedinice policije, koja je u ovom slucaju, na osnovu izvestaja o meteoroloskim uslovima koji su bili ispod minimuma za izvrsenje zadatka za helkopter Mi-17, bila u potpunosti u pravu kada je odbila da izvrsi zadatak.

Ovaj izvestaj jasno pokazuje ko su krivci za nemili dogadjaj, a to ovde sigurno nisu samo pripadnici vojske. A pogotovu ne samo posada.

• 6Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, CheefCoach, markus, CHARLIE JA., ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ok sad je već potvrđeno da su neki novinari čekali sletanje na NT. Pojavilo se pre neki dan u tekstu Boška Jakšića u Politici a danas je ponovljeno čak je i voditeljka to potvrdila. Sad ispade da to već svi znaju ali niko neće da kaže jasno.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 8Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, stringer bell, Boba-No1, Rumba King, LonelyWolf, sasans23, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ocigledno je iz izvestaja komisije to jest predloga mera da ce se sve svaliti na ljude iz RV i PVO
I to iz razloga sto se po ko zna koji put na zahteve politicara islo onom "niko nije rekao necu(ne moze)"
Nalogodavci u najgorem slucaju mogu otici na neku drugu funkciju gde ce nastaviti da drpaju,a izvrsitelji i na robiju
Ceo problem je u tome da je neko rekao "necu(ne moze)" opet bi imao posledice koje bi njemu i porodici otezale zivot ali bi bar ljudi bili zivi
U ovoj drzavi jednostavno ne mozes da radis posteno svoj posao ako je to mimo volje politicara a da ne snosis posledice,posebno u vojsci

• 3Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, markus, CHARLIE JA.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Radim na odrzavanju putnickih vazduhoplova, pa nisam bas upucen u tehniku na helikopterima, ali ima nesto sto mi bas upada u oci, u izvestaju... Sa MI-17 12551 je skinut magnetni kompas zbog neispravnosti,koji je, po meni veoma bitna komponenta za letenje, a posebno u uslovima slabe vidljivosti i lose meteo situacije. Takodje se navodi da se MI-17 u jednom momentu, prilikom drugog prilaza za pravac 30
(300), nasao u kursu 329 stepeni(cini mi se),sto je prilicno odsutpanje...Sta je moglo dovesti do tolikog odstupanja, u odnosu na pravac piste, a da posada to nije mogla da primeti? Da li 12550 ima identicnu opremu kao nesretni 12551? Ako su bili isto opremljeni, i u istom stepenu ispravnosti, sa mozda ispravnim m.kompasom, zasto je izabran 12551? Napominjem, da sve ovo pisem kao laik, za helikoptere, pa ne zamerite ako sam nesto pogresno protumacio

• 16Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, buster, Boba-No1, Rumba King, CheefCoach, markus, Skywhaler, cetka, vladetije, CHARLIE JA., LonelyWolf, Mercury, sasans23, zixo, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Inace, ogromna je laz da su piloti imali obuku u SMU nocu. Imali su nocne letove po instrumentima, ali po SMU nocu NE!

• 7Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, markus, Skywhaler, vladetije, sasans23, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U izveštaju piše da su meteo uslovi bili ispod minimuma po svim osnovama, a tada se, koliko je meni poznato, aerodrom zatvara i otkazuju sva poletanja i sletanja i avioni koji treba da slete se preusmeravaju na alternativne aerodrome. Minimum meteo uslova se odredjuje aerodrom/letelica/pilot, a ovde je očigledno da su oni po svaku cenu morali da slete na Surčin, a ne negde drugde gde bi to bilo bezbednije.