Pad MI-17 vojske Srbije 13. mart 2015

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Spasioci i beba. Ma nek ide sve.....

Neću se upuštati u politiku ali Srbiji pod hitno treba adekvatno opremljena civilna služba spašavanja sa sve svojim helikopterima, a vojsku pustiti da se bavi stvarima za koje je zadužena.

• 5Ovo se svidja korisnicima: HP 35, Mercury, pandur, objekat 505, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mesto pada je bočno od pss, i to prilično.
Za mene laika skroz nelogično pomeranje u mrkli mrak, posle dva pokušaja sletanja, daleko od odlično osvetljene sigurnosti aerodroma.

• 3Ovo se svidja korisnicima: cetka, Mercury, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Celi svet koristi nocnu viziju u helikopterima ,cak i Makedonci imaju jedino mi nemamo .. dokaz Dna na kojem smo.

• 8Ovo se svidja korisnicima: Luka, Boris90, pavlo, Mercury, doktor1964, gavrilon, sasakrajina, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kaže ćale :Kakvi su to profesionalci bili,fenomenalni ljudi,stručnjaci, iskusni,uvek je bilo zadovoljstvo biti u helikopteru sa njima.
Slava im i neka dugo živi sećanje na njih i njihovo delo!

• 3Ovo se svidja korisnicima: pandur, objekat 505, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache%3Ah3EPIdqMY-0J%3Awww.politika.rs%2Fvesti%2Fnajnovije-vesti%2FBolesna-beba-stigla-helikopterom-u-Beograd.lt.html+&cd=1&hl=sr-Latn&ct=clnk&gl=rs
Извините овде је политика умешала прсте, нормално не мислим на лист Политика.

Сад све више верујем у чињеницу да је био проблем са горивом. Сам генерал Бандић рекао је да су услови за слетање у БГ-у били сложени. У ваздухопловству постоје увек при таквим случајевима алтернативе. Зна се тачно колико се више улива горива у односу на релане потребе једног лета. Некоме се журило да буде сликан и усликан.
То да неки други град није могао да прихвати слетање једног хилихоптера о чему је такође говорио генерал, извините ја то сматрам ништа друго него .

• 8Ovo se svidja korisnicima: lakibatica, CheefCoach, vranjanac29, rovac, Mercury, strela, ssekir75, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi, nemojte mi zameriti, iako sam ogorčen, ovo pišem zdrave pameti. I "Putevi srbije" snose jedan deo odgovornosti, je jer se svuda (pa čak i u nekadašnjoj Jugi) vrše analize i procene stanja, pa i potencijalnih klizišta. Struka je nema, botovi prave programe i odlučuju, niko nema petlju da radi svoj posao kako treba, jer ako zatalasa, ode na biro.

Kolega Irbis, Mi-17 je odličan helikopter, ali nije baš za svake operacije. Veliki je, težak i stvara ogroman pritisak ispod sebe, a i prilaz mestu treba uzeti u obzir. Vojska treba da bude onaj poslednji servis, tako da treba razdvojiti sanitetske potrebe Vojske i sanitetske potrebe Ministarstva zdravlja, odnosno bolnica. Isto tako i nabavke Vojske i Službe spasavanja. Ovde uporno Vojsku prostiru ko tepih na svaki problem, a resursi im jako tanki.

• 11Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, vranjanac29, uhogrlonos, CHARLIE JA., Mercury, pandur, doktor1964, objekat 505, strela, Rumba King, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Grozna tragedija. Nažalost pilot nije mogao ništa, kada se odjedanputa stvori magla i nema dovoljne vidljivosti potpuno se gubi orientacija i još dodatni pritisak da se bolesnog deteta što pre dopremi do bolnice. U takvim slučajevima pomaže samo vrlo dobar GPS sa vrlo preciznom digitalnom kartom. Pitanje dali pomaže optronika dovoljno u gustoj magli? Špekuliše se da je nestalo goriva dok je pilot tražio orientaciju odnosno mesto za sletanje?
Ne pomaže kod donje baze 0 I vidljivosti 100 ili manje (kose), sinoć su bili najsloženiji uslovi IFR noć, za to nije bilo osposobljenih posada (dok sam ja radio), zakazala meteio služba, OC, onaj ko je izdao naredbu I ko nije pratio meteo promene. Mogli su da slete I u KV (aerodrome Morava) I za 1/2 sata u KG u bolnici, mogli su ih preusmeriti za Niš ali nisu, nesposobni su ti koji su odlučivali I ti su gurnuli u smrt 7 osoba. Omera sam znao lično, dobar kolega, neka mu je laka zemlja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тај тип хеликоптера би требало да посједује уређај који биљежи параметре рада свих виталних дијелова,као и магнетофон који биљежи разговор са контролом лета.,,тако да након очитавања са тих уређаја би се могло утврдити шта узрок пада хеликоптера.,.

• 1Ovo se svidja korisniku: aleksmajstor
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Eto bas pre dva dana Suad izbacio pricu o sletanju po magli koje se na srecu uspesno obavilo
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Zanimljiv je i Suadov donji komentar o tome zasto se tada izbegavalo ici na alternativni aerodrom
Na zalost to su vrlo nezgodni uslovi za letenje,verovati instrumentima ili osecajima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

CheefCoach ::Mercury ::Troja ::Kazu da je bilo kiseonika za bebu za samo sat vremena,pa je transport helikopterom do Beograda bio najbrzi.

Po toj logici valjda se onda slece na aerodrome koji su pre beogradskog koji je najudaljeniji.
Mada je Bandic izjavio da su uslovi bili slozeni i ali da je sletanje ipak bilo moguce inace ne bi ni bilo poletanja.
A onda imamo dva neuspesna pokusaja sletanja i spekulaciju da je helikopter ostao bez goriva.

Pogledajte olupinu, izgleda da je bio bas jak udar, tj da nije bilo pokusaja prinudnog sletanja

Uslovi su se promenili od momenta poletanja do momenta kada je trebalo da bude sletanje.

Elisa helihoptera bi trebala da moze da zadrzi rotaciju cak i kada motor ostane bez goriva. Barem u dovoljnoj meri da se obavi prinudno sletanje.

Na osnovu fotografije meni deluje kao da je helihopter direkt udario u tlo, sto bi znacilo da je nos bio okrenut ka zemlji, sto mi je opet nelogicno za helihopter koji leti na maloj visini?

Isto mi nije jasno zbog cega je bilo pokusaja da sleti? Za avion mi je jasno da moze da promasi pravac piste. Ali helihopter bi trebao da moze da se spusta jako polako, ili da lebdi na maloj visini i polako nisani mesto sletanja?

Da je bio neiskusan pilot pomislio bih da mu se naglo pojavio dalekovod iz magle i da je pokusao da ga brzno izbegne, da se zbunio, i zario letelicu u zemlju. Ovako sa iskusnim pilotom, ne bi smeo da previse predpostavljam.
Auto rotacija je moguća pod jednim uslovom, a to je da postoji vidljiv kontakt sa zemljom, a toga nije bilo.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Po ovoj mapi oni su najverovatnije promašili pistu I iščekivali vidljiv kontakt sa zemljom, dalekovod se pruža desno od pada gledano u pravcu pokušaja sletanja (severo zapad), verovatno da je I ostao bez goriva.