|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:29
|
offline
- Pridružio: 23 Avg 2014
- Poruke: 183
|
CheefCoach ::Mercury ::Troja ::Kazu da je bilo kiseonika za bebu za samo sat vremena,pa je transport helikopterom do Beograda bio najbrzi.
Po toj logici valjda se onda slece na aerodrome koji su pre beogradskog koji je najudaljeniji.
Mada je Bandic izjavio da su uslovi bili slozeni i ali da je sletanje ipak bilo moguce inace ne bi ni bilo poletanja.
A onda imamo dva neuspesna pokusaja sletanja i spekulaciju da je helikopter ostao bez goriva.
Pogledajte olupinu, izgleda da je bio bas jak udar, tj da nije bilo pokusaja prinudnog sletanja
Uslovi su se promenili od momenta poletanja do momenta kada je trebalo da bude sletanje.
Elisa helihoptera bi trebala da moze da zadrzi rotaciju cak i kada motor ostane bez goriva. Barem u dovoljnoj meri da se obavi prinudno sletanje.
Na osnovu fotografije meni deluje kao da je helihopter direkt udario u tlo, sto bi znacilo da je nos bio okrenut ka zemlji, sto mi je opet nelogicno za helihopter koji leti na maloj visini?
Isto mi nije jasno zbog cega je bilo pokusaja da sleti? Za avion mi je jasno da moze da promasi pravac piste. Ali helihopter bi trebao da moze da se spusta jako polako, ili da lebdi na maloj visini i polako nisani mesto sletanja?
Da je bio neiskusan pilot pomislio bih da mu se naglo pojavio dalekovod iz magle i da je pokusao da ga brzno izbegne, da se zbunio, i zario letelicu u zemlju. Ovako sa iskusnim pilotom, ne bi smeo da previse predpostavljam.
Auto rotacija je moguća pod jednim uslovom, a to je da postoji vidljiv kontakt sa zemljom, a toga nije bilo.
mycity.rs/must-login.png
Po ovoj mapi oni su najverovatnije promašili pistu I iščekivali vidljiv kontakt sa zemljom, dalekovod se pruža desno od pada gledano u pravcu pokušaja sletanja (severo zapad), verovatno da je I ostao bez goriva.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:35
|
offline
- Pridružio: 23 Avg 2014
- Poruke: 183
|
Sale ::Mesto pada je bočno od pss, i to prilično.
Za mene laika skroz nelogično pomeranje u mrkli mrak, posle dva pokušaja sletanja, daleko od odlično osvetljene sigurnosti aerodroma.
Oni nisu imali vidljiv kontakt sa zemljom, tako da to bočno predstavlja grešku u instrumentima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:39
|
offline
- Pridružio: 10 Jan 2012
- Poruke: 1705
- Gde živiš: U koloniji po imenu Republika Srbija
|
Koja je poenta helikoptera ko mora da sleti bas na aerodrom? Zar nije mogao da sleti na prvu livadu koju je video ako je video da ostaje bez goriva?
PS. navodno majka deteta ima 16 godina i 2 dana nakon porodjaja je samostalno i na svoju odgovornost izasla iz bolnice. Dovela je bebu do lekara posle par dana i rekla je da je bebu hranila kravljim mlekom. Navodno zbog tog mleka je beba zapala u stanje u koje je bila.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:46
|
offline
- Pridružio: 23 Avg 2014
- Poruke: 183
|
virked ::Koja je poenta helikoptera ko mora da sleti bas na aerodrom? Zar nije mogao da sleti na prvu livadu koju je video ako je video da ostaje bez goriva?
PS. navodno majka deteta ima 16 godina i 2 dana nakon porodjaja je samostalno i na svoju odgovornost izasla iz bolnice. Dovela je bebu do lekara posle par dana i rekla je da je bebu hranila kravljim mlekom. Navodno zbog tog mleka je beba zapala u stanje u koje je bila.
Van aerodromsko sletanje I poletanje se vrši sa propisno obeleženih terena, eventualno danju sletanje na neobeležen teren I poletanje sa istog noću (zbog prepreka I sl), a osim toga oblačnost I magla nisu dozvoljavali vidljiv kontakt sa zemljom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:51
|
offline
- Bogoslov
- Elitni građanin
- Pridružio: 20 Sep 2014
- Poruke: 1969
|
stringer bell ::Bandić: Naređenje helikopteru sam ja lično izdao
Kolko mi je žao Bandića, gledam snimak i vidim koliko se užasno čovek oseća. Kako se bre uvek sva kola slome preko leđa dobrih i sposobnih ljudi... 
Za žaljenje su oni koji su bili u helikopteru. Bandić je živ i slaće još dosta helikoptera na zadatak.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:52
|
rip
- Vuco
- Nezaboravni član
- Pridružio: 26 Sep 2012
- Poruke: 392
- Gde živiš: Kragujevac
|
Čas se pominje instrumentalno letenje,čas vizuelno tražio 
Pomenuđše ovi iz RV PVO da su ga pratili na radaru,kom radaru kad kukaju kako je sve uništeno '99,ako je leteo po instrumentima onda je krivica i onog koji ga je navodio,mada čisto sumnjam da je ostalo ispravne tehnike za instrumentalno letenje.
ako su zatsali zbog odrona zar nije najefikasnije bilo,da ih sa druge strane sačeka sanitet i nastave put,pa nije odron dugačak kilometrima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:55
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Irbis ::Zasto nije sleteo na VMA,da li je toliko problema izmedju vojnog i civilnog zdravstvenog osiguranja???
Izmedju vojnog i civilnog zdrastva nema problema. Da su oni uspeli da slete tamo, lekari VMA bi reagovali.
Problem je sto VMA nema specijalne uredjaje za sletanje bez vidljivosti. Takvi uredjaji postoje na aerodromu Nikola Tesla. Zato su isli tamo.
Od Batajnice do Novog Pazara ima 200 km, a od Novog Pazara do Surcina 190 km. Helihopter je znaci presao oko 390 km+10-15 min u Novom Pazaru radi prihvata. Domet helihoptera je valjda 450 km. Tako da ne bi stigao do Kragujevca.
Da li su mogli da ga preusmere na vreme? Mozda je magla dosla iznenada kada je helihopter bio pred Beogradom?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2015 18:55
|
offline
- hawkeye
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 28 Jan 2008
- Poruke: 521
|
Mogli su oni da slete bilo gde ali su ocigledno zeleli da to bude Surcin zbog hitnosti evakuacije same bebe i uslova za prihvat.
Slozeni uslovi za letenje, psihicki pritisak na posadu, nedovoljna utreniranost u ovim uslovima( koja je veoma moguca) i imamo ovakav ishod.
Slece se i nosace aviona po nemirnom moru, nocu a kamoli na Surcin.
Piloti imaju ocajno mali nalet, u ovakvim uslovima su opasnost i za sebe i za tehniku. Kazem generalno, mozda je ova posada najbolja koju imamo ali niti ima tehnicka sredstva niti cesto leti u ovakvim uslovima.
Nesto se mora uraditi po pitanju vazduhoplovstva, ovako vise ne ide.
|
|
|
|
|
|
