relja :: Avion na pokretnoj traci
Stara zagonetka koja uvijek rezultira zanimljivom raspravom koja neke i poduči koječemu.
Dakle, avion stoji na pisti koja se može micati poput pokretne trake. Avion se kreće u jednom smjeru dok se pokretna traka ispod njega kreće u suprotnom. Traka ima kontrolni sustav koji trenutno prati brzinu aviona i podešava brzinu pomične trake tako da uvijek bude jednaka brzini aviona (ali u suprotnom smjeru).
Hoće li avion poletjeti ili ne?.
Jedina razlika je što je bilo nemoguće idealno uskladiti ubrzanje džipa i aviona, mada je moguće naštelovati vrlo približno u par proba ubrzanja u formaciji uz teg na traci koji odgovara masi aviona. Da je rešenje mozgalice "avion bi ostao u mestu" ovo nikada ne bi bilo ovako regularno poletanje.
Mada, postoji greška u samoj postavci zadatka: "Traka ima kontrolni sustav koji trenutno prati brzinu aviona i podešava brzinu pomične trake tako da uvijek bude jednaka brzini aviona (ali u suprotnom smjeru)." Trebalo je da stoji "Traka ima kontrolni sustav koji trenutno prati brzinu aviona i podešava brzinu pomične trake tako da uvijek bude jednaka brzini aviona koju bi on postigao pri istim gasom da trake nema (ali u suprotnom smjeru)." - jer u prvom slučaju, da je recimo umesto aviona automobil kome okretanje točkova koji trenjem o površinu daju kretanje (kod aviona katalist kretanja je propeler/mlazni motor koji ga stvara vazdušni potisak koji sa podlogom nema veze) traka, ako bi se kretala bi zaista smanjivala njegovu brzinu, ali onda kretanje trake ne bi bilo jednako trenutnoj brzini automobila.
U stvari rešenje se nudi samo i bez eksperimenta. Avioni sa skijama po ledu poleću bez problema, dok auto kome je trenje o podlogu bitan faktor, nikada ne bi mogao da postigne isto ubrzanje kao na asfaltu.
Nije to isto, naravno. Skije celom površinom (preko koje prenose težinu aviona) naležu na pistu, a točak je u vrlo uskom opsegu obima u dodiru sa podlogom.
relja ::Nedavno sam naletio na slijedeću mozgalicu;
[i]Avion na pokretnoj traci
Stara zagonetka koja uvijek rezultira zanimljivom raspravom koja neke i poduči koječemu.
Dakle, avion stoji na pisti koja se može micati poput pokretne trake. Avion se kreće u jednom smjeru dok se pokretna traka ispod njega kreće u suprotnom. Traka ima kontrolni sustav koji trenutno prati brzinu aviona i podešava brzinu pomične trake tako da uvijek bude jednaka brzini aviona (ali u suprotnom smjeru).
Mozgalica je sama po sebi nelogicna. Kako kontrolni sustav moze trenutno da prati brzinu aviona kada je brzina 0 odnosno avion se uopste ne krece nego stoji u mestu. Kada bi kojim slucajem eksperiment bio izveden, ma koliko se brzo okretala pokretna traka, avion bi isao unapred jer avionski motori koji guraju avion nemaju nikakvu vezu sa pokretnom trakom i avion bi naravno poleteo.
Да, али какве то везе има са овом мозгалицом? Знамо да је ову животињу могуће обуздати тек кад је вежу сајлама за булдожере. Кочнице су за њу - ништа, само за завршно кочење, после падобрана и ваздушних кочница.
