Ruske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Russian Air Force, augmented with 120 bombers, Su-34

To je sad neko smanjenje? Pre par godina bilo je reci o 200 aviona.

Zna li neko da li je za VVS narucen MiG-35, posto ga Zelin sada uporedjuje sa F-35?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@jazbar
Potraži malo po netu o misiji/udaru koju su izvršili sa F-111 '86 protiv Libije. Ni jedan zapadni avion ni danas ne može obaviti taj zadatak. A samo koliko su otkaza imali tokom misije. Porediti let od Italije ili neke druge EU zemlje do Libije sa preletom od jednog do drugog kraja Rusije je pomalo smasno. Pojedini delovi motora trpe velika termicka naprezanja... bilo bi dobro da neko stručniji detaljnije pojasni problem...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:Russian Air Force, augmented with 120 bombers, Su-34

To je sad neko smanjenje? Pre par godina bilo je reci o 200 aviona.

Zna li neko da li je za VVS narucen MiG-35, posto ga Zelin sada uporedjuje sa F-35?

Mislim da nije rekao da su isti vec da ce MiG-35 imati istu ulogu kao F-35. To bi znacilo da je MiG-35 novi laki lovac za rusko RV tj. da nema nista od razvoja lakog stelta. To je i logicno jer je stelt skup bio mali ili veliki

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam rekao da je rekao da su isti, nego da ga je uporedjivao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 16 Avg 2011 17:34

NN ::Napisano: 16 Avg 2011 16:51

Simonov ::Ruska avioindustrija je u tuznom stanju. Nekako su sklepali PAK-FA, ali je zato industrija velikih aviona propala. Od 1990. nisu proizveli ni jedan transportni avion ili bombarder (cak ni prototip), a o putnickim avionima da ne govorimo. Suhoj Superdzet poseduje kompletno zapadnu tehnologiju, ali uprkos tome niko izvan bivseg SSSR nece da ga kupi. Od projekta MS-21 nece da bude nista, nije ni cudo kad im putnicke avione rade Suhoj i Jakovljev, biroi koji u toj oblasti uopste nemaju iskustva. Koliko vidim, MIG jedva prezivljava dok su biroi Iljusin i Tupoljev, potpuno propali. Prakticno sad imaju samo Suhoj. Lovac pete generacije ce nekako i napraviti ali to ce im biti poslednje. To kazem sto se najavljuje da ce sesta generacija biti bez pilota, a Rusi su u razvoju vestacke inteligencije debelo zaostalo za Zapadom i Japanom.

Nekako mislim da ce decenije koje dolaze za tebe biti bolne.
Elem, SSJ je prodat vec Amerima(Willis Lease Finance-bave se iznajmljivanjem aviona) kao i italijanskoj Blue Panorama Airlines. Plus Meksickoj low cost kompaniji Interjet. Na stranu sto su prodavali i drugima.
Iljusin Il-96 je poceo da se prodaje 1992.
Sto se tice bombardera, ni tu nisi u pravu:
Tu-160 je modernizovan a i novi je stigao 2008 a ja mislim i jedan 2000.
Da li je to dovoljno? Naravno, da nije. Svi znamo sta se dogodilo sa SSSR i Rusijom.
Problem je sto ti mislis da ce se jaz povecavati dok sam ja ubedjen da ce se smanjivati i to ne zbog neke posebne sposobnosti Rusa vec zbog onoga sto neminovno sledi Zapadu.

Dopuna: 16 Avg 2011 16:55

Eto, slucajno odoh na Ria Novosti, kada tamo glavna vest:

Citat:First Il-76MD transport to fly in Feb 2012
Russia's Aviastar aircraft factory will produce the first production Il-76MD transport aircraft this year and test fly it in February 2012, a management source in the plant said at the international MAKS airshow on Tuesday.

Tekst za link

Uzgred, zasto bi Rusija imala gomilu manjih zavoda a SAD samo dva?

I ja bih voleo da je Rusija u boljem stanju, pogledaj mi avatar i username, ali se bojim da i ako Zapad propadne, dominaciju ce preuzeti Kina ili neko drugi. Prosto ne mogu da zamislim ruski lovac seste generacije.

Dopuna: 16 Avg 2011 17:41

mean_machine ::zixo ::Citat:Russian Air Force, augmented with 120 bombers, Su-34

To je sad neko smanjenje? Pre par godina bilo je reci o 200 aviona.

Zna li neko da li je za VVS narucen MiG-35, posto ga Zelin sada uporedjuje sa F-35?

Mislim da nije rekao da su isti vec da ce MiG-35 imati istu ulogu kao F-35. To bi znacilo da je MiG-35 novi laki lovac za rusko RV tj. da nema nista od razvoja lakog stelta. To je i logicno jer je stelt skup bio mali ili veliki

Rusi izbacuju lovce kao nVidia i AMD graficke kartice, prvo se pojavi onaj najjaci u seriji, pa onda pravi slabije. Su-27 se pojavio pre Miga-29, Su-35 ce uci u upotrebu pre Mig-35, tako ce verovatno kad Rusi ovladaju stelt tehnologijom Mig opet izbaciti neki laki lovac pete generacije, ili mozda palubnu verziju. Problem je sto su potrebe Rusije velike, a finansija, ljudskih resursa i vremena je malo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako Il 476 poleti u februaru 2012, to će značiti da je proizvodnja prototipa trajala oko 3 godine. Kakav li će tek tempo serijske proizvodnje biti ne smem ni da mislim


Prvi AN 140 za ratno vazduhoplovstvo :

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Negde sam procitao da je Ministarstvo odbrane narucilo 7 aviona An-140-100.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pored prikazanog naručili su još 9. Kakva velika šteta, što je toliko vremena prokockano sa tim avionom. Taj jadni AVIAKOR iz Samare je u nekom nedefinisanom statusu godinama, a ruske kompanije uvoze regionalne SAAB ove. Ruskom rasipništvo i nemarnosti nema granice

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Simonov ::
I ja bih voleo da je Rusija u boljem stanju, pogledaj mi avatar i username, ali se bojim da i ako Zapad propadne, dominaciju ce preuzeti Kina ili neko drugi. Prosto ne mogu da zamislim ruski lovac seste generacije.

Ne bih dalje o tome, rekao sam sta mislim.
Elem, mene zanima odgovor na sledece: zasto je za Ruse problem da ukrupne svoje zavode u dva velika(verovatno jedan) a za SAD nije problem da imaju, pre svega, Lokid, i to je to?

Simonov ::
Rusi izbacuju lovce kao nVidia i AMD graficke kartice, prvo se pojavi onaj najjaci u seriji, pa onda pravi slabije. Su-27 se pojavio pre Miga-29, Su-35 ce uci u upotrebu pre Mig-35, tako ce verovatno kad Rusi ovladaju stelt tehnologijom Mig opet izbaciti neki laki lovac pete generacije, ili mozda palubnu verziju. Problem je sto su potrebe Rusije velike, a finansija, ljudskih resursa i vremena je malo.

Problem Rusa je pre svega korupcija. Ali to je veliki problem koji je tesko iskoreniti.
I zbog toga probijaju rokove.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::jazbar ::A zašto niko iz inostranstva neće da kupi Su-34 i koliko naruđaba iz inostranstva su dobili za Su-35?
A koji su to ruski sistemi bolji od recimo francuskog sistema Spectra? Koje ruske rakete su bolje od Iris-T, Mice, Meteora.

Zanimljivo da ti pljujes Ruse ali nisam cuo da si ijednom pljuvao Evropljane sto nemaju cak ni u najavi razvoj svog stelt lovca?
Pa ja sam ti u neku ruku realistični rusofil i nikada neosnovano ne pljujem po baćuškama niti ih ne omalovažavam. U biti ne pljujem ni po našim neprijateljima hrvatima i hvalim ih u temama foruma ako zaslužuju i kritikujem takođe. Inaće rusko - slovenska vez je posebno jaka i istorijska, kad bi to bio istorijski forum mogao bi svašta da naprićam. Ovde nisam ništa rekao kontra ruskih zmajeva, čak sam tvrdio da su dobri. Topik je bio glede ruske avionike i avio naoružanja.

Evo pljujem po Evrokonzorciju koji nije sposoban ni razmišljati o stelt avionu. Čak nisu bili u stanju izraditi laki multirole trenažer MAKO, koji bi zasigurno bio mnogo veći prodajni hit od Eurofajtera i mnogo veća zarada. Jednostavno nisu imali smelosti započeti taj projekt - usrali se početnom skepsom nad EF.