Poslao: 25 Jan 2012 21:39
|
offline
- Simonov
- Ugledni građanin
- Pridružio: 09 Jun 2011
- Poruke: 410
- Gde živiš: blizu aerodroma
|
Ranxerox
Mistral su narucili uglavnom zbog Kurilskih ostrva i problema sa Japancima, ali da ne idemo dalje o tome, nije tema.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 25 Jan 2012 21:46
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12598
|
Pre ce biti Gruzija nego Kurili, posto je ruski komandant mornarice poznat po izjavi da bi Gruziju porazili za 40minuta da su imali Mistral
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2012 22:33
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1529
- Gde živiš: nis
|
Ranxerox ::lacko ::Pisao englez majko moja,seru ko grlice o drzavi koja moze celu planetu da pretvori u kabum ako zatreba I jos je njima problem da nastancuju ako im zatreba bilo sta od naoruzanja,jeste kada bi se zezali
ps.zamalo da onaj sizofrenicar gruzijski visi naopacke okacen za onu stvar posle nekoliko dana,da smo imali i mi po neku igracku kao gruzini bilo bi jos crnih tkanina sapleteno za ovu nato bagru
pss. ribolovca ne cini oprema
Ne razumem zašto seru, kada je sve do poslednjeg tačno, ako te ne mrzi prelistaj topice na forumu, za Mi28 i Ka50/52 od prvih do ovih poslednjih, pa ćeš videti da se uglavnom poklapaju nedoumice, Dobrih 5/6 godina su oni stalno menjali odluke u vezi glavnog Attack helikoptera, da li su adekvatni, šta su im mane šta vrline, uglavnom se sve poklapa sa tekstom ovog engleza koji je uzgred rečeno ne neko novinarsko piskaralo, već Vojni (baš vojni)analitičar engleske amije.A to da mogu da ih naštancuju je upitno, ali i rusi su se opredelili barem javno za kvalitet a ne kvantitet sa jedne strane.. a neki moj zaključak iz ovog teksta je da su se oni već donekle zakasnili i sa 28-com i sa 52-kom jer naprosto sami nisu napravili referntnu strategiju upotrebe svojih budućih Helikopterskih snaga, samim tim su propustili šansu da naprave helikopter koji će svojim karakteristikama maximalno ispuniti zadate ciljeve,A to je opet posledica praćenje trendova u tom segmentu roto avijacije. kažu da je veoma sličan slučaj sa Mistralom(da su ga naručili po sistemu treba nam , neznamo tačno za šta, ali nam treba) ali da ne idem u OT
Zato sto treba da napravi prvo analizu svojih snaga pa tek onda neka sere po drugima i da analizira, pusti ti njih na miru,te ti ne valja bulava,te ovo te ono,odmori malo od njih nemoj si ko ovaj englez
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2012 23:51
|
offline
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2448
- Gde živiš: South of Heaven
|
Oscar ::
Tacnije i mene tu nesto zanima... Mi-28N je onaj sa radarom iznad rotora, jel tako? A ja takav jos nisam video u aktivnoj sluzbi, bar ne u nekom znacajnijem broju. Sve slike novih, cak i onih sa onom sivom semom su bez tog radara.
Zakljucujem da rusi kupuju ovu verziju:
Citat:Mi-28D – simplified daylight operation version. Similar to Mi-28N, but without top-mounted radar and TV-channel in sight.
Sta ih sprecava da uvode N? Problemi sa samim radarom? Cena?
Verzija koju uvode i jeste N ,dok je verzija koja ce imati radar biti oznacena NM akronimom. Vise informacija imas na temi o Mi-28.
Inace Rusi zaostaju u pogledu razvoja odgovarajucih senzora (radar,termovizija i td) za jurisne helikoptere i mislim da je to jedini trenutni razlog za uvodjenje istih u malim serijama...
Sa masovnom proizvodnjom testiranih i potvrdjenih senzora,mislim da ce poceti i masovnija proizvodnja borbenih helikoptera (dokaz je brza proizvodnja i isporuka za strane kupce,kao i za sebe,helikoptera Mi-35M,koji imaju "sertifikovane" senzore i opremu)...
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Feb 2012 18:02
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24222
|
Prava snaga i oslonac VVS su vrsni piloti i casni oficiri poput ovog
Citat:Генерал-майор А.Н. Харчевский является одним из известных летчиков-асов ВВС у нас в стране и за рубежом. А.Н.Харчевский имеет квалификацию "военный летчик-снайпер" и неоднократно доказывал этот статус в учебных боях на различных международных авиационных мероприятиях. В настоящий момент он руководит Липецким авиацентром (официальное название 4-й государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковыйх испытаний МО РФ).
Tabelarni pregled VVS po tipovima aviona
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2012 18:55
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11715
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Јак 130 је тренажни авион, не борбени..и он не мења Су-25 никако...\
а замењује Л29 и Л39 авионе...
|
|
|
|