|
Poslao: 24 Feb 2012 12:41
|
offline
- su47berkut
- Super građanin
- Pridružio: 02 Jan 2010
- Poruke: 1462
|
Изгледа да се у оних 600 авиона рачунају само ново призведени без модернизованих,покушаћу да нађем и неке сајтове на нету.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2012 20:11
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
Iskreno, onaj češki lepotan mi je mnogo simpatična ptica, a ovaj Su80, paaa, pravljen za skoro istu namenu kao i češki ali stim što je na oko mnogo ružniji ali je verovatno stabilniji u lošim vremenskim uslovima zbog tipa konstrukcije...Ali ovo da kupuju skoro 50 euro coptera, pa šta fali Ka60-ci, dobro ona možda ne spada u lake i super lake, ali nije ni transportni heli,
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Feb 2012 11:59
|
offline
- ShurikSST
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2011
- Poruke: 808
|
jazbar ::Zanimljivo kupuju češke avione umesto vlastitih, npr. Su-80.
Pa zavisi kako gledas na stvar. LET je u stvari vlasnistvo Rusa. Ruska kompanija UGMK je kupila 51% deonica ceske Aircraft Industries koja pravi ovaj avion.
U neku ruku, avion je ruski, ne?
http://www.let.cz/index.php?sec=43
In June 2008 the Russian industrial holding Ural Mining and Metallurgical Company (UGMK) acquired 51% of company shares.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Mar 2012 18:36
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1548
|
ShurikSST ::jazbar ::Zanimljivo kupuju češke avione umesto vlastitih, npr. Su-80.
Pa zavisi kako gledas na stvar. LET je u stvari vlasnistvo Rusa. Ruska kompanija UGMK je kupila 51% deonica ceske Aircraft Industries koja pravi ovaj avion.
U neku ruku, avion je ruski, ne?
http://www.let.cz/index.php?sec=43
In June 2008 the Russian industrial holding Ural Mining and Metallurgical Company (UGMK) acquired 51% of company shares.
Ako je tako, onda je to sasvim druga priča, da sa 51% deonica Rusi su vlasnici kompanije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Mar 2012 21:55
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
Trenutne nabavke Ruskih VVS u brojevima:
http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.ph.....ost6059724
--Novi modeli borbenih aviona (vece nabavke, koje ce se mozda ponoviti):
124 Su-34, 48 Su-35S, 24 Mig-29K, 18 Su-30SM koji su za sad provereno naruceni su ukupno 214 novih aviona ovih tipova.
I ako posle isporuke ove ture naruce dodatnih (koji su naglaseni kao opcije kad su ovi prvi ugovori potpisani) Su-35S (jos 48 ) i Su-30SM (jos 18, za mornaricku aviaciju), to bi ukupan broj dovelo na 280.
--Novi avioni borbeni i transportni (male nabavke koje se verovatno nece ponoviti, sve ovo su novo proizvedeni avioni):
4 Su-30M2, 12 Su-27SM3, 10 An-140, 7 Let-L410 = 33
--Novi ne-borbeni avioni (vece nabavke koje ce se verovatno ponoviti najmanje jos jednom do dva puta)
67 (12+55) Yak-130 (samo do 2015), 38 Il-476 (verovatno ce naruciti jos 2 puta taj broj u nateklih 10 godina, rekli su da imaju potrebu za vise od 100, a i da ce mozda pokrenuti proizvodnju An-70 i An-124, ali njih necu brojati jer nisu naruceni, nego samo da kazem na ovom mestu kad sam vec kod vecih transportnih aviona). Znaci potvrdjene nabavke u ovoj listi: 105.
Sa potencijalom za jos 55 (ili cak vise) Yak-130 posle 2015e, i jos 38-76 (za 2 ili 3 ture od 38, ili ukupan broj od 76-114, ako im velicina od 38 jedinica ista znaci u njihovoj strukturi, sta bi se i poklapalo sa izjavom o "vise od 100") Il-476, sta bi znacilo jos 93-131 novih aviona od 2015-2020 samo u Yak-130 i Il-476.
--Zakljucak:
Znaci danas ima 352 proverenih narudzbi, i potencijal za ukupan broj od 511-549 novih aviona do 2020e samo u tipovima koje sam pomenuo gore (dodatne nabavke iste velicine kod tipova Su-35S, Su-30SM, Yak-130 i Il-476 ).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Mar 2012 22:07
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Obrni okreni to su najvece porudzbine u proteklih 20 godina . Samo tako da nastave i u narednom periodu .
|
|
|
|
|
|
|
|
