SMATSA-Kontrola letenja Srbije, Crne Gore i dela Republike Srpske i Federacije BiH

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Da. Ali je i ovo dosta, samo kada bi znali gde idu pare. Pricali smo jedno vreme na ovu temu i bila je ideja sto nebi finansirali otplatu aviona od para od preleta jer su vojni avioni garant toga da sam kontrolises nebo. Civilna kontrola i vojna avijacija su deo istog sistema u miru.

EU kaze da pare od preleta mogu da se koriste samo za

Citat:Sav taj novac, međutim, ne sliva se u republički budžet. Uplata od takse ide aerodromu, dok, po direktivi Brisela, odnosno pravilima, koja važe za sve članice EU, prihod od preleta možemo da koristimo isključivo za modernizaciju opreme i povećanje nivoa bezbednosti i sigurnosti avio-saobraćaja.
[/quote]
Мислим да је овде проблем у Србији тј политичарима,јер гарант сигурности цивилног ваздухопловства је војно ваздухопловство тако да изговор постоји да се од тих пара финансирају нови авиони По мени постоје две опције да наши политичари неће или нам бране да купимо авионе јер аутоматски Хрватска мора исто да уради јер ће се пореметити однос снага,а она нема неке добре понуде за тако нешто. Србија МИГ 35 може да купи по набавној цени око 30 милиона плус оружије и резервни делови и обука,а једино што би Хрвати могли да купе је Грипен који кошта око 100 милиона јер је Бразил за 4,5 милијарди купује 36 авиона.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Da. Ali je i ovo dosta, samo kada bi znali gde idu pare. Pricali smo jedno vreme na ovu temu i bila je ideja sto nebi finansirali otplatu aviona od para od preleta jer su vojni avioni garant toga da sam kontrolises nebo. Civilna kontrola i vojna avijacija su deo istog sistema u miru.

EU kaze da pare od preleta mogu da se koriste samo za

Citat:Sav taj novac, međutim, ne sliva se u republički budžet. Uplata od takse ide aerodromu, dok, po direktivi Brisela, odnosno pravilima, koja važe za sve članice EU, prihod od preleta možemo da koristimo isključivo za modernizaciju opreme i povećanje nivoa bezbednosti i sigurnosti avio-saobraćaja.


A mi imamo jednu kao kompaniju, jedan pravi civilni aerodrom, ostalo je smesno, poljoprivredna avijacija propala... GDE IDU PARE ???



I da podsetimo sta rece gospodja ministarka NBS Jorgovanka zlatokosa

Citat:Ona je takođe najavila proveru dešavanja u Agrobanci, kao i kontrolu nad novcem koji prikuplja Agencija za kontrolu letenja. Tabakovićeva je kazala da Agencija za kontorolu letenja ima "monopol" nad državnim nebom. "Sav svoj prihod od preleta (aviona) koji se meri u stotinama miliona evra nije pod kontrolom Ministarstva finansija. Gde je novac? Proverićemo", kazala je Tabakovićeva.


Kakav blam!Bolje da se raspita i nelupa gluposti!

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Mora da se pronađe način kako će biti utrošen višak sredstava pošto ne može biti uplaćen u budžet nijednog osnivača. Moramo naći mehanizam kako da se ta sredstva ne pojave kao nepotrošen novac, zbog čega bi moglo da dođe do smanjena cene preleta - navodi naš izvor iz Kontrole letenja.

Skupština Agencije tvrdi da će strane kompanije zbog nepotrošenih para imati tri miliona evra više, dok će budžet Srbije ostati bez 400.000 evra zbog poreza i doprinosa samo u jednom mesecu.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa zar nije bilo neke price da ce Crna gora, Hrvatska i BiH zajedno da kontrolisu vazdusni prostor i navodno im Amre prodaju 3 radara za koje ce oni da izaberu najbolje lokacije tako da pokrivenost bud najveca?
Ako je to tacno Srbija ispada iz price tj SMATSA nije vise potrebna zar ne?

• 1Ovo se svidja korisniku: Shone 89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

to je vojni nadzor, a SMATSA radi civilini i radi ATC.odnosno deo je EUROCONTROL-a

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ако је удео 92 % Србије и 8% Црне Горе, зашто има по 3 члана из сваке државе у управи?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim da je odnos clanova 5 nasih i 1 njihov ili 4 nasa i jedan njihov

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rovčanin novi direktor Kontrole letenja

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

PILOTSKA AKADEMIJA

Vršačka košava je najbolji simulator

Citat:Pilotska akademija već šest decenija idealno mesto za školovanje naših i svetskih pilota. Od 1954. godine iškolovali više od 2.200 vazduhoplovaca. Zbog vetra sa Akademije izlaze kao prekaljeni piloti.

Citat:U Akademiji, koju je 2010. od „Jata“ kupila SMATSA (Agencija za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore), sa ponosom ističu da su od 1954. godine iškolovali oko 2.200 pilota, koji su leteli za velike svetske avio-kompanije iz 30 zemalja. Trenutno na obuci imaju stotinak pitomaca, uključujući i tek upisanu aprilsku klasu studenata, među kojima je, istina, najviše polaznika iz Srbije i zemalja regiona. Naravno, ne manjka ni studenata koji nastavu pohađaju na engleskom jeziku.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]