|
Poslao: 15 Mar 2007 13:58
|
offline
- Sjekloca
- Ugledni građanin
- Pridružio: 20 Nov 2005
- Poruke: 300
- Gde živiš: tu sam ja, blizu
|
Dakle.... koji su kriterijumi... da uguram i IK-3
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2007 14:53
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2006
- Poruke: 3242
- Gde živiš: Gde ja zivim...
|
Za vecinu se slazem sa vama.
Ali zasto spitfire!?!?!?
Sta je sa Hawker Hurricane!!?!?
To je bio odlican avion, nadigrao i ME-109, odbranio VB, a onda nepravedno zapostavljen!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2007 15:04
|
offline
- Sjekloca
- Ugledni građanin
- Pridružio: 20 Nov 2005
- Poruke: 300
- Gde živiš: tu sam ja, blizu
|
Hariken u odnosu na IK-3.... ne poredi se! Fakat!!!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Mar 2007 15:32
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2006
- Poruke: 3242
- Gde živiš: Gde ja zivim...
|
PA nisam ja poredio ta dva.
A drugo, parametrio koje su oni koristsili na D and H kanulu su-fear factor, tehnicke karakteristike i inovacije, broj proizvedenih jedinica i duzina upotrebe.
Pa ti vidi kako bi se Ik-3 rangirao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2007 09:19
|
offline
- mwolf
- Građanin
- Pridružio: 21 Apr 2005
- Poruke: 78
- Gde živiš: Pančevo
|
znači ajmo posle tri stranice da modifikujemo smernice
lalenbg ::I grupa: 1903-1920 (dvokrilci jednokrilci, trokrilci)
II grupa: 1920-1930 (dvokrilci i jednokrilci)
III grupa: 1931-1945 (jednokrilci klipni, prvi mlaznjaci)
IV grupa: 1945-1960 (mlaznjaci I/II generacije)
V grupa: 1960-1970 (mlaznjaci III generacije)
VI grupa: 1970-1980 (mlaznjaci IV generacije)
VII grupa: 1980-2007 (mlaznjaci V generacije)
dodatne smernice
1. dokazan u borbi ocena 1-10 (pod ovim mislim da li je učestvovao u nekim skuobima manjeg ili većeg intenziteta, kako se pokazao, i sl.)
2. kvalitet proizvodnje ocena 1-10
3. kvantitet ocena 1-10
4. manevarske sposobnosti u odnosu na ostale u toj grupi ocena 1-10
5. Nove tehnologije koje su implementirane na njima u tom periodu ocena od 1-10
6. eventualno sam mislio da nekim avionima damo bonus poene od 1-3 jer neki jednostavno nisu stigli da se pokažu u borbi jer su jednostavno te zemlje pregažene u sukobima ili ih nije bilo u većem broju i nije mogao da se pokaže u pravom svetlu pa i ne mogu da dobiju neku veću ocenu kao ostali pod tačkom br.1
@all
e sad pitanje za sve da obradimo i bombardere i da se malo modifikuje tema ili da jednostavno otvorimo novu temu i za to
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2007 10:09
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 149
|
Ja bih samo umesto tog "fear factora" ubacio uspesnost u sukobima, i voila, eto kriterijuma:
Broj proizvedenih jedinica je najlaksi - tu sigurno ulaze:
MiG-21, Me-109, F-4, Mustang...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2007 15:01
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Trebalo bi analizirati po nameni. To ce biti u nekim slucajevima malo teze jer ima dosta visenamenskih aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2007 16:40
|
offline
- Sirius
- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 26125
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Kažem ja - svetsko prvenstvo u cepanju dlake na četvoro može i treba ovde da se održi 
Lepo sam predložio najjednostavnije merilo: uspešnost sa stanovišta cilja. Odnosno: da li je i koliko jedan avion odgovorio nameni za koju je proizveden? Stvano ne vidim zašto je to toliko teško? Npr: jedan brege ili foker s početaka avijacije bili su ljuti protivnici, ali i vrhunac tehnologije tog vremena , kao kad bi se sada sudarili reptor i suhoj. Sigurno su daleko iznad na toj listi od ,recimo, MiG-23, F-104, F-111, lajtninga, itd.
|
|
|
|
|
|
