USAF avion sleteo u IRAN!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mean_machine....
Citat:Aman ljudi desi se da avion udje u tudji vazdusni prostor ali tu je kontrola leta doticne zemlje da upozori na to.
Kontrola letenja nije nadlezna za povrede vazdusnog prostora. Te probleme resava vojska (VOJIN). Naravno, kontrola letenja i VOJIN rade sinhronizovano u sadejstvu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kopriva ::MM
je u pravu svaka kontrola leta mora pozvati avion koji je nenajavljeno ušao u njen zračni prostor i mora se identificirati,e sada ovaj je vjerojatno odmah indetificiran kao vojni jer znamo da je razlika između vojnih i civilnih u tom nekom uređaju koji šalje njegov ID ili šta več.
Nisam pilot niti sam radio sa tim pa neznam točno kako se to zove.

Iranci su sigurno znali da je vojni zrakoplov i da je možda američki,pa su ih zato išli brže bolje prizemljiti.
Mogu zamisliti face kada su izašli Mađari van,a ovi vjerojatno bili nabrijani da lansiraju vjest.
taj uređaj se zove kod civilnih transponder i pre poletanja ATC(kontrola leta) ti daje informacije o visini na kojoj je predviđeno da letiš,pravcu PSS,vetru itd..i što je za ovu priču bitno skvok-u koji je deo sekundarnog radara tj avionski uređaj koji prima informaciju(signal) od radara i vraća mu informaciju zato se i zove sekundarni rada....po tom četvorocifrenom broju radar razlikuje avione tokom leta

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::Grbe itekako oni mogu da zeznu pilota,jer pilot dobije kurs kojim treba da leti,nije to kao kad vozis auto pa zalutas i skontas da to nije onaj put kojim obicno ides
Ok, slažem se sa tobom, ali pilot takođe na osnovu karata mora (ili bi morao) da zna gdje ide (leti). Zar mu ne bi bilo sumnjivo da se udalji sa zadatog kursa i na osnovu svojoh proračuna odredi putanju, ili ostavi "mozak na otavu" i sluša samo kontrolu leta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

grbe ::TOP GUN ::Grbe itekako oni mogu da zeznu pilota,jer pilot dobije kurs kojim treba da leti,nije to kao kad vozis auto pa zalutas i skontas da to nije onaj put kojim obicno ides
Ok, slažem se sa tobom, ali pilot takođe na osnovu karata mora (ili bi morao) da zna gdje ide (leti). Zar mu ne bi bilo sumnjivo da se udalji sa zadatog kursa i na osnovu svojoh proračuna odredi putanju, ili ostavi "mozak na otavu" i sluša samo kontrolu leta.
niste u pravu...
pilot dobija kurs ali samo u borbenim avionima,a u civilnim(pošto je bio civilni) se to zove radarsko vektorisanje koje se retko koristi osim u prilazu za sletanje....obično se leti po određenim vazdušnim putevima koje kontroliše ATC...pilot u kabini ima toliko navigacionih instrumenata(VOR,ADF(NDB),TACAN,GPS)da mora da bude retardiran(ili da ima otkaz svega) da bi zalutao.....ovo vam govorim iz iskustva

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

chepeca

Ko pita, taj ne skita. Nisam znao za to. Thanks

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

GRBE
ako treba još nešto što se letenja po civilnim pravilima tiče i civilnim avionima,tu sam......

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Chepeca

Uh, treba mi dosta podataka, ali o tome kasnije na pp.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Navodni razlog za povredu vazdusnog prostora Irana po izjavi Madjara:

"Portparol mađarskog ministarstva Ištvan Bočkaj je izjavio da je avion tipa "hoker 800" bio prinuđen da sleti zbog jednog pogrešnog podatka u dozvoli za preletanje, prenela je agencija DPA."

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a koji je to pogrešan podatak,jel su naveli ili je to celo saopštenje???