Udes Laste kod Nove Pazove

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako misliš da "odalami" ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Jester
Kako li izgleda prilikom iskakanja na ledjnom letu ili u nekom nenormalnom poniranju, kovitu? To nikada ne prikazuju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To nam izgleda pokaze crna statistika.Ako pogledamo temu o vazduhoplovnim nesrecama primecuje se da je dosta udesa mlaznih aviona opremljenim katapult sedistima gde je kao zadnja vest da je pilot ili piloti poginuli

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za leđni let najvažniji faktor je visina na kojoj je sedište aktivirano. Ako ima dovoljno visine, nema problema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::Excalibur ::a zašto onda nema jedan padobran koji bi u slučaju ovakve situacije odradio svoj posao,vrlo jeftino i jednostavno resenje koje bi ako ništa drugo a ono usporilo pad aviona,negde sam gledao na netu ne mogu da se setim gde da je avion ovog tipa u vazduhu ostao bez pogonske grupe,krenuo da ponire i jednostavno mu se aktivirao padobran koji ga je prizemljio bezbedno i to bez iskakanja pilota.

brsparachutes.com/brs_aviation_home.aspx


Radnja počinje od 2:18



Bravo to je taj snimak,i sta bi hvalilo jednoj lsti da ima ovakav padobran inzinjeri,konstruktori....

• 2Ovo se svidja korisnicima: trol, sasakrajina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U slučaju Laste nije problem do inženjera i konstruktora (mislim na nedostatak izbacivih sedišta ili BRS padobrana), već je problem u onome ko je postavio određene TT zahteve za Lastu i onima koji su dali (daju) pare.

Verujem da ni jedan pilot u RV Srbije ni bi imao ništa protiv da Lasta ima neko od ova dva bezbedonosna sistema. Inostrani kupci mogu, što se mene tiče, da traže Lastu i sa priručnim hoklicama umesto sedišta, njihov problem. Za naših 15 aviona moraju (morala su) se obezbediti sredstva za izbaciva sedišta ili BRS padobran.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[quote="monarhista011"][quote="buster"]weez ::Možda ovaj text ne spada ovde ,ali neka pitanja se nameču sama od sebe!?


novinari su teška gov. ako ne budu insistirali na odgovornosti nadležnih.. a vidimo, sve se umirilo.

novinari su pak samo ljudi. ako su ljudi teska govna (cast izuzecima), nje n cudo sto su novinari (cast izuzecima)

novnari ce jedno insistrati na odgovornosti ako javnost bude htela odgovornost. ako hoce zrtvu i heroja, to ce m bit dato.

U ovom slucaju kako stvari stoje odgovornost treba traziti za cnjencu zasto piloti nisu imali vecu sansu za spasavanje (odluka o ne-izbacivim sedistma u ttz) i cinjenici da su se nasli iznad naseljenog mesta (ako se utvrdi da tamo nisu zalutali zbog nekog razloga vec po planu leta)

I naravno blo koji drugi propust koji je napravljen / ako je napravljen a koj ce biti utvrdjen sto strucnijom i sto nezavisnijom istragom

s.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A koji(e) biste to padobrane stavili na Lastu? Ne nadjoh za njenu tezinu nijedan...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://brsparachutes.com/brs_aviation_home.aspx

Recimo Cessna 185 ili Diamond D-Jet koji je duplo teži na poletanju od Laste.


Ko ga je i zašto konstruisao, kako ga prave, pakuju i koliko prostora zauzima ovaj padobran. Neverovatno koliko je malih dimenzija i lagan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neka razmisljanja na temu udesa Laste i pogibije maj Savica, vise o tome kako je to interpretirano i (zlo)upotrebljeno nego o samom udesu... koga zanima siri kontext od vazduhoplovnog.. naravno samo miljenje, ne trvdim da sam u pravu. O Savketu i dalje sve najbolje, ne jer je poginuo i kako vec zbog onoga sto je bio . I ostao..

blog.b92.net/text/21153/Srbija-voli-heroje-Najvise-post-mortem/