|
Poslao: 22 Jan 2017 22:52
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1155
|
Случајно налетех на Youtube. Орао је имао проблема са наплатом у 2016. години, али је ипак закрпио годину. Током фебруара стижу Индијски мотори на ремонт, требају има паре да уложе да би ремонтовали и моторе за руске хеликоптере, могућа сарадња са арапима, за цивилну авијацију ....
https://www.youtube.com/watch?v=W5rdHjKgR0k
|
|
|
|
Poslao: 18 Mar 2017 01:33
|
offline
- Pridružio: 29 Dec 2011
- Poruke: 126
|
„ORAO“ ispunjava uslove za remont malezijskih motora
Predstavnici Malezijskog kraljevskog vazduhoplvstva (Royal Malaysian Airforce) boravili su u trodnevnoj radnoj posjeti preduzeću „ORAO“ u Bijeljini, od 13. do 15. marta, gdje su izvršili audit ovog preduzeća sa ciljem ocjene njegove prihvatljivosti za remont motora „Viper 632-43“.
- "ORAO" je tokom analiza i ocjenjivanja u potpunosti dokazao da ispunjava uslove koji su bili neophodni. Na osnovu toga, ovo preduzeće je ocijenjeno kao kadrovski i tehnički kvalifikovano za remont motora „Viper 632-43“ - naveli su predstavnici preduzeća "ORAO".
infobijeljina.com/21736_ORAO-ispunjava.....otora.html
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2017 21:27
|
offline
- Pridružio: 12 Okt 2014
- Poruke: 115
|
Da li je VZ "Orao" jos uvijek sposoban da remontuje motore RD-33.
Bio sam dole u aprilu ove godine i bilo je govora o tome kako je VZ "Orao" zadnji put radio remont motora prije 2 godine (2015).Da li su to motori sa 18101?
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2017 21:57
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
VZ Orao nije nikada radio remont turboventilatorskih motora, već samo turbomlaznih.
Može se na njihovoj stranici, a i prvoj stranici ove teme, videti koje turbomlazne motore mogu da remontuju ili su remontovali ranije.
http://www.orao.aero/galerija.php?kat=11
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2017 22:20
|
offline
- Pridružio: 12 Okt 2014
- Poruke: 115
|
Jester ::VZ Orao nije nikada radio remont turboventilatorskih motora, već samo turbomlaznih.
Može se na njihovoj stranici, a i prvoj stranici ove teme, videti koje turbomlazne motore mogu da remontuju ili su remontovali ranije.
orao.aero/galerija.php?kat=11
U njihovoj spomen sobi se nalaze slike sa proslave koja je priredjena kada su osvojili remont motora RD-33.
Po prici jednog od zaposlenih nisu osvojili remont za cijeli motor, nego samo za neke sklopove motora RD-33.
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2017 22:26
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
@boracbl1389
To potvrdjuje i ovaj komentar sa `Palube`
Citat:Cudi me da niko ne spominje VZ Orao,koji je uspesno remontovao motor R25-300 jos 80-tih godina,osvojio proizvodnju nekih delova za njega, te i danas poseduje tehnologiju za ne samo ovaj motor vec i od 23-ojke, i delimicno za RD-33.
http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=23189.80;imode
Koliko je sve to tacno ,kao i ona prica da je dosta toga od tehnicke i tehnoloske dokumentacije odneseno tokom one `afere Orao` pre nekih 15tak godina ???
Afera "Orao"
01.Novembar 2002.
https://www.bhdani.ba/portal/arhiva-67-281/281/t28112.shtml
Citat:Afera `Orao` Pedi Ešdaun u svojoj knjizi detaljno piše o događaju koji se desio neposredno poslije oktobarskih izbora 2002. godine. To je bio pretres Fabrike za proizvodnju oružja `Orao` u RS. `Dva dana poslije izbora, 7. oktobra novi američki general zadužen za snage SFOR-a rekao mi je, u povjerenju, da će njegovi vojnici obaviti pretres Vazduhoplovnog zavoda `Orao` u Bijeljini za koju se sumnja da isporučuje oružje i rezervne dijelove Iraku, direktno kršeći embargo UN (samim tim i Dejtonski mirovni sporazum)`. Ovako Ešdaun počinje aferu `Orao`.
http://www.nezavisne.com/novosti/bih/Pedi-Esdaun-Kako-sam-vladao-u-BiH-7/12114
Koja crna fabrika za proizvodnju oruzja ,obicni VZ bio i ostao ...
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2017 22:31
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6771
- Gde živiš: Srbija
|
OK, a gde im je sertifikat? Ne verujem da su tako nešto zaboravili da pomenu.
Moguće da posao oko sertifikacije za RD-33 započet 1988. godine nikada nije dovršen do kraja, znamo zbog čega.
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2017 22:38
|
offline
- Pridružio: 12 Okt 2014
- Poruke: 115
|
Ima li smisla prirediti svecanost, za posao koji nije zavrsen...
Inace u jednoj od hala se nalazi motor R25-300 (isitina kao tehničko ucilo), ali svejedno je to dokaz da su radili remont tih motora.
Sto se tice motora RD-33, bili su u VZ "Orao".
|
|
|
|