offline
- stalker
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Feb 2010
- Poruke: 3634
|
Jester ::To su američki sateliti koji služe za otkrivanje lansiranja balističkih raketa i nuklearnih eksplozija. Ovo im je samo, što bi se reklo, sekundara delatnost.
https://en.wikipedia.org/wiki/Defense_Support_Program
Знам шта су...
(само се питам да ли ће понудити било какав снимак,пошто вечито "трубе" о некаквим сателитским снимацима,а ми не видесмо ни један до дана данашњег...)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Egipat: Uzrok pada A321 tehnički kvar! Sateliti isključili mogućnost obaranja
Svi pokazatelji svedoče o tome da je pad ruskog A321 izazvao tehnički kvar, saopštio je zvanični predstavnik egipatske vlade Husam el Kuvejš.
„Veštački sateliti koje imaju SAD i Rusija isključili su mogućnost nesreće usled terorističkog napada. Sve ukazuje na to da je avion pao zbog unutrašnjeg tehničkog kvara“, izjavio je El Kuvejš.
U najvećoj nesreći u istoriji ruske i sovjetske avijacije, koja se dogodila 31. oktobra na letu iz Šarm el Šejka za Sankt Peterburg, poginulo je 217 putnika i sedam članova posade. Svetski mediji iznosili su razne verzije mogućeg uzroka pada aviona, a ovo su neke od njih.
VERZIJA 1: AVION SU OBORILI TERORISTI
Teroristička organizacija Islamska država požurila je da preuzme odgovornost za rušenje ruskog aviona. Ipak, kao osnovni „dokaz“ teroristi su objavili video u kojem su internet korisnici lako prepoznali falsifikat. Pored toga, teroristi nisu rekli kako su to uspeli da učine.
Kako navode eksperti, borci imaju prenosive protivvazdušne komplekse, ali oni nemaju domet za obaranje aviona na visini od gotovo 10 kilometara.
Prema mišljenju stručnjaka za bezbednost i bivšeg oficira armije Velike Britanije i kontraterorističkih jedinica Čarlsa Šubridža, saopštenje boraca ID je samo pokušaj da se spasi imidž koji nestaje usled uspeha ruske avijacije u Siriji.
Ministar za civilnu avijaciju Egipta Vail el Madavi takođe je potvrdio da teroristi nisu mogli da obore avion, jer bi za to bio potreban kapacitet cele države. „Potrebni su radari za potragu, radari za određivanje položaja aviona, radari za navođenje. To ima samo država, a ne organizacije“, rekao je El Madavi.
Direktor američke nacionalne obaveštajne službe Džejms Kepler izjavio je da SAD nemaju direktne dokaze o učešću terorista u rušenju ruskog aviona u Egiptu.
VERZIJA 2: EKSPLOZIJA U SAMOM AVIONU
Kako su naveli u Stejt departmentu SAD, Vašington ne raspolaže informacijama koje uzrok rušenja aviona dovode u vezu s terorističkim napadom, ali su, prema navodima medija, američki vojni sateliti infracrvenim radarima uspeli da zabeleže eksploziju u trenutku udesa ruskog aviona.
Prema jednoj od verzija, to je bila bomba u samom avionu, a prema drugoj — eksplozija se dogodila u rezervoaru za gorivo usled oštećenja opreme. Kako su precizirali u Pentagonu, međutim, eksplozija uopšte nije morala da bude povezana s avionskom nesrećom.
Portparol ruskog predsednika Dmitrij Peskov izjavio je, odgovarajući na pitanje novinara o mogućnosti terorističkog napada u avionu, da u ovom trenutku nema nikakve nove informacije u vezi s tom verzijom avionske nesreće.
VERZIJA 3: TEHNIČKI KVAR
Eksperti su takođe naveli da je moguće i da je došlo do ulaska vazduha u kabinu. Prema ovoj verziji, usled naglog pada pritiska trup aviona je mogao da eksplodira.
Kako su saopštili predstavnici „Kogalimavije“, rep aviona koji se srušio u Egiptu ranije je bio oštećen, ali je obavljen neophodan remont i tehnička ispravnost aviona nije bila pod znakom pitanja.
Prema navodima egipatskih medija, letelica je bila oštećena s desne strane. Mediji su to objavili pozivajući se na neimenovane izvore, ali nisu precizirali čime je oštećenje izazvano — da li je reč o diverziji ili o tehničkom kvaru.
Pored toa, prema neproverenim podacima, tokom dešifrovanja crnih kutija eksperti su otkrili šumove koji nisu karakteristični za normalan let. Oni su se pojavili neposredno pre rušenja. Kako piše RBK, snimci razgovora pilota s dispečerima pokazuju da je situacija „do četiri minuta pre nestanka aviona s radara bila uobičajena“.
VERZIJA 4: LjUDSKI FAKTOR
Još jedna verzija koja se ne može potpuno isključiti jeste greška u upravljanju avionom, koja je dovela do katastrofe. Kako su ranije naveli predstavnici „Kogalimavije“, prema njihovim podacima, posada A321 je u trenutku nesreće potpuno izgubila kontrolu nad avionom. Ipak, razlozi zasad nisu poznati.
Detaljnija verzija onoga što se dogodilo moći će da se analizira tek posle potpunog dešifrovanja crnih kutija i dobijanja rezultata analize olupina aviona. Kako je istakao bivši pilot „Amerikan erlajnsa“ Mark Vajs, u istrazi okolnosti tragedije mnogo toga je i dalje nejasno.
„Avion je bio u vazduhu oko 20 minuta. Za to vreme avion dostiže kruzersku visinu i leti stabilno. U slučaju da je ušao u zonu turbulencije, putnike bi zamolili da zauzmu svoja mesta. To što je bio uključen signal ’vežite pojaseve‘ ne mora obavezno da znači da je avion počeo da sleće. U tom trenutku nije imao gde prinudno da sleti“, naveo je pilot u intervjuu za Raša tudej.
„Svaki motor aviona opremljen je s dva protivpožarna balona koji u slučaju požara ispuštaju kiseonik i vatra se zaustavlja. Ali čak i ako pretpostavimo da su oba motora otkazala, avion se ne bi raspao. Ne bi pao vertikalno“.
U ovom trenutku spasioci Ministarstva za vanredne situacije Rusije nastavljaju da tragaju za ostacima žrtava pada „erbasa A321“ u Egiptu, gde su delovi olupine aviona razbacani na velikoj teritoriji.
Kako je izjavio portparol ruskog predsednika Dmitrij Peskov, ne treba isključiti nijednu od verzija rušenja „erbasa“ u Egiptu.
AMERIČKI SATELIT ZABELEŽIO EKSPLOZIJU
Eksplozija koju je zabeležio američki satelit u momentu udesa ruskog aviona, dogodila se u vazduhu, a ne na zemlji, preneo je Si-En-En pozivajući se na zvaničnike Pentagona. „Eksplozija koju je zabeležio satelit dogodila se na nebu“, izjavili su predstavnici američke vojske.
Ranije je američki kanal CBS News preneo da je satelit SAD zabeležio toplotnu eksploziju iznad Sinaja u trenutku pada aviona aviokompanije „Kogalimavia“ što dozvoljava da se pretpostavi da se radi o eksploziji u rezervoaru za gorivo ili detonaciji bombe, prenosi američki kanal.
„Infracrveni satelit SAD detektovao je toplotnu eksploziju nad Sinaju u momentu pada ruskog aviona. Podaci se još analiziraju u cilju određivanja uzroka eksplozije. Jedan od uzroka može biti bomba, a može i eksplozija u rezervoaru za gorivo ili u motoru zbog mehaničkog kvara“, saopštio je kanal, pozivajući se na specijalistu za bezbednost Dejvida Martina.
Najveća nesreća u istoriji ruske i sovjetske avijacije dogodila se u subotu. Avion avio-kompanije „Kogalimavija“ sa 224 putnika i člana posade pao je na Sinajskom poluostrvu.
POVREDE UKAZUJU NA EKSPLOZIJU
Vrsta povreda na telima putnika aviona „A321“ mogla bi da ukazuje na eksploziju pre pada na zemlju, izjavio je medicinski ekspert koji je učestvovao u obdukciji.
Vrsta povreda na telima putnika ruskog aviona A321 koji se srušio u Egiptu mogao bi da ukazuje na to da se pre udara o zemlju u njemu dogodila eksplozija, rekao je za Sputnjik egipatski sudsko-medicinski ekspert koji je učestvovao u obdukciji.
„Veliki broj odvojenih fragmenata tela mogao bi da ukazuje na to da se u avionu dogodila jaka eksplozija pre nego što je pao na zemlju“, rekao je ekspert.
POČELA ANALIZA CRNIH KUTIJA
Istražitelji su danas počeli sa analizom dve crne kutije iz ruskog putničkog aviona koji se u subotu srušio na Sinajskom poluostrvu, a egipatski predsednik Abdel Fatah al-Sisi je poručio da bi istraga mogla da potraje.
Sisi je tvrdnju egipatskog ogranka Islamske države da stoji iza obaranja aviona "erbas A321", u kome je poginulo svih 224 putnika i članova posade, okarakterisao kao propagandu.
Analiza crnih kutija - od kojih je jedna snimala razgovore u kokpitu, a druga podatke sa leta - počelo je oko podneva po lokalnom vremenu (11 sati po srednjoevropskom vremenu), rekao je zvaničnik iz egipatskog ministarstva za civilnu avijaciju za AFP.
Istraga bi mogla da potraje nekoliko sedmica ili meseci ukoliko su snimci sa crnih kutija oštećeni, naveli su izvori.
Ruska vladina komisija koja prati tok istrage trebalo bi da se sastane u utorak.
Avion ruske aviokompanije "Kogalimavija", na letu od Šarm el-Šeika do Sankt Peterburga, srušio se 23 minuta nakon poletanja, oko 100 kilometara od Ariša u Severnom Sinaju.
Većina putnika su bili ruski turisti.
Iz ruske aviokompanije je saopšteno da se avion, koji je bio u "odličnom tehničkom stanju", srušio usled "spoljašnjeg delovanja" i da nije bilo nikakve tehničke ili ljudske greške.
http://www.novosti.rs/vesti/planeta.299.html:57495.....t-obaranja
|