Ne vide se flapsovi da su aktivirani, desni thrust reverser je radio, pa govori šta su Boeingove procedure u tim slučajevima i neke zanimljivosti kako se zračne kočnice često ne otvore u isto vrijeme pa to onda može skrenuti avion pa ih zato ovi možda nisu upotrebili.
U svakom slučaju prebrzo su išli, kao da su na pola piste sletili. Sjećam se prije koju godinu onog Poljaka s mislim 767 bez kotača i lagano se zaustavio oko polovice piste. Otkrit će se sve vjerojatno brzo, ovi udesi kada postoje snimke, a vjerojatno su i crne kutije sačuvane, jer je iz repa i dvoje preživjelih spašeno, budu riješeni dosta brzo u odnosu na klasične nesreće kada se sve mora rekonstruirati.
Citat:Još se spekuliše o uzroku strašne avionske nesreće u Južnoj Koreji, u kojoj je, prema trenutnim informacijama, stradalo 179 osoba. Prema nekim izvorima, uzrok bi mogao biti kvar stajnog trapa (deo, preko koga se avion oslanja na podlogu, pri stajanju, poletanju, sletanju i vožnji po zemlji - taksiranju).
"Boing 737-800" pokušao je da sleti oko 9.03 po lokalnom vremenu nakon što mu se stajni trap navodno nije otvorio. Avion je proklizao duž piste, a zatim udario u zid aerodroma, razbio se na dva dela u prednjem delu i repu i eksplodirao, prenosi Gardijan.
S druge strane, lokalni televizijski kanal MBC emitovao je snimak na kome se činilo da se vidi incident sa pticama dok se avion spuštao.
Vatrogasci takođe sumnjaju da je uzrok nesreće bio udar ptica i loše vreme, ali se tačan uzrok istražuje, rekao je Li Dženg Hjun, šef vatrogasne službe Muan.
Repni deo aviona izgleda netaknut, ali "oblik ostatka aviona se ne može prepoznati", dodao je Li.
Avionu je poslato upozorenje o udaru ptica sa kontrolnog tornja pre fatalnog pada, saopštilo je ministarstvo saobraćaja Južne Koreje, prenosi Bi-Bi-Si. Jedan putnik je navodno poslao poruku rođacima da se ptica zaglavila u krilu aviona pre pada, navodi Njuz 1.
https://mondo.rs/Info/Svet/a2019244/uzrok-avionske-nesrece-u-juznoj-koreji.html
‼️ 🇳🇴 Treća zrakoplovna nesreća u jednom danu: U Norveškoj je avion KLM-a morao prinudno sletjeti
▪️Boeing 737-800 na putu za Amsterdam imao je problema s hidraulikom. Prilikom slijetanja zrakoplov je skliznuo s piste i sletio na meku travu. Prema medijskim informacijama, nitko od putnika nije ozlijeđen, svi su evakuirani.
➖ Ranije se avion Boeing 737 srušio u Južnoj Koreji, pri čemu je poginulo 177 ljudi. Zrakoplov Air Canada također je prinudno sletio u zračnu luku Halifax zbog kvara na stajnom trapu.
To opet nema veze sa time da mu nije izvucen stajni trap...ovako deluje da je lose izvedeno prinudno sletanje, prebrzo/predaleko.Upravo tako, prebrzo i predaleko. Toliko prebrzo da me navodi na pomisao da je možda hteo da prekine sletanje i ode na još jedan krug, ali prekasno.
Ali opet da nije bilo udara u prepreku posledice bi bile mnogo manje
Nije mi jasno sta je moglo biti tako blizu piste,lici mi na grudobran
I pozar je dosta jak,kao da nije isao na maksimalni utrosak goriva
nebkv ::Nije mi jasno sta je moglo biti tako blizu piste,lici mi na grudobranNasip na kojem su postavljene antene lokalajzera, ILS sistema. Sama pozicija nije sporna, valjda oko 200m od kraja piste. Nezgoda je što je, umesto na stubove, antenski sistem postavljen na betonsku osnovu preko koje je još nasuta i zemlja.
https://asn.flightsafety.org/wikibase/468716
Dopuna: Evo već i jedne sasvim korektne analize, tek nekoliko sati posle nesreće.
Da,sad mi je jasnije,prepreka je bila u pravcu piste
Ja sam imao utisak da je skliznuo sa piste i udario nesto pored
Pitanje zasto je prepreka bila od betona ostaje
Ovako gledano da je bio takav zid na Surcinu onomad u incidentu sa Embraerom desila bi se katastrofa
