|
Poslao: 11 Avg 2010 17:53
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36033
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Dejan84 ::http://yashin.livejournal.com/941032.html
Zanimljivo da niko nije došao da odvuče ovu letelicu sa planine još od 2009-te - oštećena jeste i to dosta, ali ipak je ovo nov helikopter i to još Mi-171
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Avg 2010 18:59
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Jashin bi mogao malo da sjasi sa politke.
Ako Rusi "nemaju cime" e onda niko nema cime .
bice prije da su ostecenja prevelika
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Avg 2010 19:48
|
offline
- Dejan84
- Legendarni građanin
- Pridružio: 07 Nov 2009
- Poruke: 3123
|
ne, pročitao sam na nekom forumu da ne može taj helikopter zbog vremenskih uslova tamo...
Inače taj lik koji je slikao olupinu je neka vrsta njihove Nataše Kandić i ne podnose ga. Ispod imate i sliku koju su postavili-osvajanje nemaca neke planine, pa ga upoređuju s njima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Avg 2010 20:57
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3782
- Gde živiš: Novi Sad
|
Sveto ::Jashin bi mogao malo da sjasi sa politke.
Ako Rusi "nemaju cime" e onda niko nema cime .
bice prije da su ostecenja prevelika
Kod helikoptera se sa svakim metrom visine gubi na potisku jer elise nemaju vise dovoljnu gustinu vazduha da dobiju na uzgonu a samim tim gube i na tezini koju mogu da podignu pri nadmorskoj visini.
Znaci, jedno je odizati teret u pustinji negde gde je ispod ili na maloj nadmorskoj visini i gde su savrseni uslovi za generisanje uzgona a drugo na velikoj visini i pri takvim uslovima koji vladaju u indiji i planinskim vencima tamo.
Ko zna na kojoj se visini nalazi olupina? Ako je vise od 2.000m nema sanse da ce ijedan helikopter uspeti da je podigne jer ce imati problema samo sebe da drzi u vazduhu a uzmite u obzir i ogromne nalete vetrova koji su veoma opasni pri bilo kojoj operaciji spasavanja u sneznim uslovima ili bilo gde na planinama plus pri velikoj visini i potreba da se stoji stacionarno i odrzava helic sto mirnije dok rescue party vezuje avion sajlama.
Ne isplati se to dirati, jer ako nemaju indijci sa cim, nece se ni pakistanci pretrgnuti da ga preotmu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Avg 2010 21:02
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Stos je u tome sto se Mi-26 u Avganistanu koristio u nekoliko prilika u vrlo eksremnim uslovima i na vrlo velikoj nadmorskoj visini.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2010 17:44
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3782
- Gde živiš: Novi Sad
|
Mislim da Afganistan nema ni priblizno tako ekstremne uslove i planinske vence poput Indije. Ipak je tamo krov sveta i ko zna da li je u tom delu ili nekom slicnom. Mislim da je visina na kojoj avion nepristupacna za helikoptere inace bi nesto uradili po tom pitanju makar za rezervne delove.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2010 17:52
|
offline
- frenki1986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Sad je pitanje da li vredi organizirat neku vecu expediciju i hrpu ljudi zbog tih delova,ipak nije on toliko slupan,a prenjet sam motor...treba bar 30 ljudi samo za to ...Prenjet ga rucno je prevelika stvar. Da dodam da su češki piloti vezbali 3 meseca u francuskim Alpama zbog visina i letenja u extemnim visinama sa Mi-171Š pre nego ih poslali u Afghanistan.Ta 171ca gor ostaje,nju samo mogu gurnut dol nizbrdo 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2010 19:57
|
offline
- frenki1986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3328
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
Srušio se Boeing 737-700 Aires airlines u San Andresu. Danas u 2 i nesto sati kolumbijskog vremena. Avion tokom sletanja par metara iznad piste pogodio grom i kako kazu ocevidci te ga polomio na 3 dela...
Slike i video :
http://www.novinky.cz/zahranicni/amerika/208801-bo.....blesk.html
A zar avioni nisu gradeni na principu faradeovog kaveza??? To je il morao bit neki extra grom il da ga pogodi u motor ili u rep pa da ga izbaci naglo iz kursa. Meni ovo da ga je grom oborio nestima. Mada sam cuo da je grom raznio propeler kod Super Pume il je Cougar bio u pitanju,nisam siguran.
|
|
|
|
|
|
)
