|
Poslao: 21 Avg 2014 12:34
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3170
|
Kakve veze sa temom imaju problemi HRZ pilota sa učenjem ćirilice? Eno Arapi (i još pola sveta) decenijama lete u ćiriličnim kokpitima koristeći latinične flight manuale pa ne kukumavče jer natpisi i tekstovi nisu sdesna nalevo.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 12:47
|
offline
- pjedvaj
- Građanin
- Pridružio: 01 Avg 2014
- Poruke: 34
|
Nemaju naviku kukanja po forumima kao mi.  Problem je više u različitim mjernim sustavima nego u natpisima. Krivo preračunavanje jedinica je već koštalo ljudskih života. Npr. u Kanadi su padali zbog krive konverzije lbs/kg i gal/l, a NASA je izgubila letjelicu na Marsu zbog ft/m. 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 13:17
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1775
- Gde živiš: Moslavina
|
Ja ne znam kako ti Hrvati uopće lete kad su natpisi na dijelu vojne tehnike na ćirilici i to još na ruskom. A tek rumunji, njih su izraelci tako zaje... kad su radili modernizaciju dvadesetjedinica da u kokpitu imaju dva pisma i dva jezika, a mauali su ima na trećem jezku.
Kako su se tek jadni pripadnici Nato AAT ( Hrvati, Česi, Mađari) u Afganu sporazumjevali sa domaćima prilikom obuke za Milove možda na ćirilici i engleskom, ili latinici i ruskom?! Stvarno ne znam kako premostiti ovu barijeru ćirilice...
Za HRZ bi bilo najbolje da ugasimo EBZ i eskadrilu friško remontiranih migova pošaljemo u rezalište kako elita visoko obrazovanih pripadnika vojske odnosno piloti nadzvučnih borbenih zrakoplova nakon više od 50 godina korištenja ne bi morali gledati te natpise u svom kokpitu...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 13:30
|
offline
- kvcali
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Okt 2012
- Poruke: 898
- Gde živiš: Kraljevo
|
nije rec o znanju ili tezini citanja / ucenja, vec o volji da se to radi na "djavoljem" pismu
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 13:30
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
pjedvaj ::Uvijek je lijepo znati još jedan strani jezik ili pismo.
Zanimljivo je kad kadet prelazi sa Pilatusa koji ima instrumente na engleskom u imperijalnom sustavu na MiG s ruskom ćirilicom u metričkom sustavu. Amerikanci su još uporniji od Rusa, čak su se i Britanci prebacili na metrički sustav u zrakoplovstvu unatrag dvije godine.
Rusi za svoje izvozne variante letelica sve stavljaju engleski jezik!
Imperialan sistem u cipelama (feet) za visinu je univerzalan u vojnoj i civilnoj avio i avionadzornoj domeni. Što su to prebacili englezi merenje pritiska turbine iz psi (pounds of pressure per square inch) na N/cm2 (newtons of pressure per square cm) ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 13:36
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10397
|
Imeprialan sistem nije univerzalan u vojnoj avijaciji.Mozda jeste u NATO.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 13:42
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Svakako jeste u civilnoj avio domeni! I kod celog sveta osim kod Rusa u novije vreme u vojnoj avio domeni (od raspada Varšavskog pakta dalje). Ja još nisam video altimetar u metrima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 13:54
|
offline
- pjedvaj
- Građanin
- Pridružio: 01 Avg 2014
- Poruke: 34
|
Bome je off-topic od problematike preobuke sa PC-9M na MiG-21UMD ali ajd;
en.m.wikipedia.org/wiki/Metrication_of_British_transport
In its early days, most of British aviation used imperial units. With the advent of metrication, the industry started using metric units and as of 2012 a significant proportion of the information supplied in the United Kingdom Aeronautical Information Publication (AIP) is in metric units, though a few measurements are still given in imperial units.
Čvorovi i nautičke milje nisu dio SI standarda i dopušteni su iznimno;
en.m.wikipedia.org/wiki/International_System_of_Units
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 14:04
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16142
- Gde živiš: Lublana
|
Ovo i ima neku logiku. Za plovila (vazdušna i vodna) upotrebljava se imperialni sistem (cipele i čvorovi), za kopnena vozila metrićki (m i km, m/sec i kph) mada vozila barem u SAD imaju milje na speedometru, dok su englezi zbog EU standarda prešli na kph. Pa da odma znaš kome što pripada. Najveću zbrku imaju u SAD tamo upotrebljavaju i metre i milje, litre i galone...
|
|
|
|
|
|
