Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kvcali ::nije rec o znanju ili tezini citanja / ucenja, vec o volji da se to radi na "djavoljem" pismu



medium.com/war-is-boring

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Bili_galeb
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Specijalizirani" portal kaže da je od sutra mig 21 UmD 164 u jatu.

http://defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snag.....ja-164.php

Kao i kod svake ikad proizvedene sparke u kokpitu su instrumenti označeni ruskim jezikom i ćiriličnim pismom. Svi osim NAV/COM/IFF iz paketa nadogradnje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 22 Avg 2014 21:13

Američki borbeni avioni privremeno čuvaju bugarski zračni prostor


Bugarska vlada je u srijedu dopustila 12 američkih borbenih aviona privremeno čuvanje zračnog prostora zemlje u sklopu integriranog NATO zračnog obrambenog sustava. Američki zrakoplovi će provesti ograničene misije zajedno s bugarskim ratnim zrakoplovstvom tijekom zajedničke obuke "Trakijan Eagle 2014", koja će završiti 12. rujna, priopćeno je iz vlade.

http://www.defender.hr/europa-i-rusija/oruzane-sna.....o.facebook

Dopuna: 22 Avg 2014 21:14

http://www.defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-.....U.facebook

HRZ preuzeo još jedan Mig-21 UM ev.broja 164

• 2Ovo se svidja korisnicima: ante mpt, WS2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

HRZ nadzvučna eskadrila migova-21 će uskoro biti potpuno kompletna. Do sad je u Hrvatskoj zaprimljeno 9 letjelica.

HRZ je trenutačno sposoban štititi naš zračni prostor

http://www.vecernji.hr/hrvatska/josipovic-hrz-je-t.....tor-957247

Citat:Predsjednik Republike i vrhovni zapovjednik Oružanih snaga RH Ivo Josipović, u pratnji ministra obrane Ante Kotromanovića i načelnika glavnog stožera generala Oružanih snaga Drage Lovrića, obišao je na Plesu borbenu eskadrilu u Zagrebu kako bi se uvjerio u stanje remonta i njenu spremnost. U Zagrebu je trenutačno 9 MiG-ova, a tri se još nalaze na remontu u Odesi u Ukrajini. Od tih 9, pet MiG-ova je preuzelo Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i oni su, kako tvrdi general Dražen Šćuri, zapovjednik HRZ-a i PZO-a, a potvrđuje i ministar Kotromanović, u letnom stanju, to jest operativni.

U MORH-u očekuju da će sljedeći mjesec u Zagreb stići još jedan remontirani MIG, a do kraja ove godine preostala dva, čime bi bila kompletirana naša borbena eskadrila. Predsjednik Josipović je potvrdio da je u ovom trenutku HRZ sposoban provoditi zaštitu našeg zračnog prostora i bit će to prema očekivanjima sve do 2024. godine, no ponovio je kako će se uskoro morati početi razmišljati o budućnosti HRZ-a i odlučiti u kojem smjeru će se razvijati. Najavio je dugo očekivanu sjednicu Vijeća za obranu koja će se održati na Pantovčaku 1.rujna.

Do tada će, očekuju u MORH-u, biti dovršeni i nalazi povjerenstva koje istražuje nesreću MIG-a 21 koji se srušio pokraj Donje Lomnice. Kotromanović je potvrdio da i on čeka nalaz povjerenstva pa će se onda odlučiti i o njegovoj eventualnoj odgovornosti te ponavlja da je kao ministar učinio sve što je bilo moguće kako bi se zadržala borbena komponenta HRZ-a, odnosno izborio se za izdvajanje novaca za remont MIG-ova. U hangaru je delegaciji i novinarima pokazano sedam MIG-ova u različitim stadijima pripravnosti, no iako je bio najavljen, nije organiziran obilazak dežurnog para lovaca na stajanci zračne baze na Plesu.





I članak jutarnjeg.

http://www.jutarnji.hr/josipovic-u-kontroli-hrvatskih-mig-ova/1215437/?foto=4

Ovdje se vide i novopristgli migovi 134 i 118 npr - sad su svi u fazi sklapanja u Hrvatskoj







132



131




I tako...napreduje se polako, barem da sačuvamo nadzor još par godina, a do tad će se naći neko riješenje uvjeren sam. Mada, sve je to zajedno poprilično žalosno to se mora priznat. MIG-21 ma koliko savršen remont bio nad njim, pa čak i da ima radarski vođene rakete npr je opet avion star više od 40 godina, i kao takav nije prikladan za jednu NATO članicu usred srca Europe u 2014-oj godini i to je zaista tragikomično. Međutim, šta je tu je. Bolje i tako da se zadrži taj kontinuitet, lakše je kasnije preći s magarca na konja kad se nabave novi avioni, nego preći s ničeg.
Ovako se barem nećemo morati ponižavati da nam drugi čuvaju relativno velik zračni prostor, a piloti će stjecati veće sate naleta godišnje, vršit će vježbe bojevog gađanja na nadzvučnim avionima i to je ipak kolko-tolko pozitivna priča u svemu ovome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napokon se ipak nešto pozitivno događa.
Odlično.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ZvonimirST ::
Ovako se barem nećemo morati ponižavati da nam drugi čuvaju relativno velik zračni prostor, a piloti će stjecati veće sate naleta godišnje, vršit će vježbe bojevog gađanja na nadzvučnim avionima i to je ipak kolko-tolko pozitivna priča u svemu ovome.

Bravo! Čestitam! Remont je skoro pri kraju, i kako si rekao, mladi piloti če početi da lete i skupljati sate naleta, i nadajmo se svi skupa uskoro dostiči borbene sate letenja kakve imaju recimo slovenski piloti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko pilatusi trose cudi mi me uopce da nemaju 800 sati naleta. Odrzavanje kosta kao dvije Cessne

• 1Ovo se svidja korisniku: Bili_galeb
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::ZvonimirST ::
Ovako se barem nećemo morati ponižavati da nam drugi čuvaju relativno velik zračni prostor, a piloti će stjecati veće sate naleta godišnje, vršit će vježbe bojevog gađanja na nadzvučnim avionima i to je ipak kolko-tolko pozitivna priča u svemu ovome.

Bravo! Čestitam! Remont je skoro pri kraju, i kako si rekao, mladi piloti če početi da lete i skupljati sate naleta, i nadajmo se svi skupa uskoro dostiči borbene sate letenja kakve imaju recimo slovenski piloti

Heheheheheh, slovenske borbene pilote naši na nadzvučnim mlaznim avionima po broju sati naleta neće dostići nikada. Isto kako ni vaši neće skoro prebaciti 50 000 sati na Pc-9M, a u sunčanom Zemuniku se to prešlo prije nekoliko godina, naravno ne na borbenom avionu nego na Pc-9M!

• 1Ovo se svidja korisniku: ninareflex
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::ZvonimirST ::
Ovako se barem nećemo morati ponižavati da nam drugi čuvaju relativno velik zračni prostor, a piloti će stjecati veće sate naleta godišnje, vršit će vježbe bojevog gađanja na nadzvučnim avionima i to je ipak kolko-tolko pozitivna priča u svemu ovome.

Bravo! Čestitam! Remont je skoro pri kraju, i kako si rekao, mladi piloti če početi da lete i skupljati sate naleta, i nadajmo se svi skupa uskoro dostiči borbene sate letenja kakve imaju recimo slovenski piloti

Ja ovakve gluposti ubuduće više neću komentirat. Ajde da imate nadzvučnu avijaciju (pa čak i dozvučnu mlaznu avijaciju tipa Orao ili Galeb) pa da si ovako nešto izjavio reko bi ti "ajde neka ti bude"...ali ići raditi komparaciju i borbeni nalet pilota na turboprop avionu sa elisom i nadzvučnim lovcem-presretačom koji leti preko 2100km/h samo pokazuje količinu očaja s tvoje strane.

Opet ćeš zapalit vatru kao i tvoje kolege na temi vojske bivše SFRJ i onda će opet biti pa kako ja, pa šta sam učinio.

Vi od raspada SFRJ nemate nadzvučnu avijaciju niti njome vršite bojeva gađanja. Moderna Hrvatska na tom tipu aviona operira od 91-e, i mislim da ne treba ni trošti riječi koliko je "borbenih" sati na tom tipu nadzvučnog aviona provedeno od strane pilota u zadnjih skoro 25 godina.

Ali poanta nije čak ni to, nego potpuno krivo povučena paralela između 2 pogrešna tipa zrakoplova.

2 miga-21 naoružana sa R-60 su dovoljna da bez ikakvog straha da budu oboreni od strane Pilatusa mogu da skinu sve slovenske PC-9 u komadu, pa makar Slovenski piloti izveli 1000 sati borbenog gađanja na PC-9 godišnje. To su dva tipa aviona koja nemaju veze jedan sa drugim. Koliko je Slovenska vojska do sad izvršila vježbi bojevog gađanja raketama ZRAK-ZRAK ? odgovor - NULA. Što je i logično, jer objektivno nema čime. Pilatus za takve operacije nije predviđen.

Da si dao komparaciju između borbenog naleta Slovenskih i Hrvatskih pilota na PC-9 ili nekadašnjih MI-24 HRZ-a reko bi ok, ali komparirat PC-9 i Migove i hvalit se nekim borbenim sate letenja je tragikomično, crni humor...

A sad, to što si se ti pronašao u mojem tekstu, to nije moj problem. Ja Sloveniju nigdje nisam spomenuo. Postoji više država u svijetu koje nemaju nadzor vlastitog neba uz nadzvučnu avijaciju, ja nikog nisam precizirao. Reko sam samo da je to sramota da jedna država nije u stanju da samostalno kontrolira svoj zračni prostor nadzvučnim avionima i da je to poniženje. I iza tih riječi stojim.

Ako jednog dana doživim da moja država ne može samostalno sa avionima koji lete preko 2 maha naoružanim sa zrak-zrak raketama što na IC što na radarsko navođenje i to sa šahovnicom na repu kontrolirat vlastit zračni prostor na moru i na kopnu ja ću se osjećati poniženo i posramljeno kao građanin Republike Hrvatske.

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, MarkoFTE
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Avg 2014 22:23

http://aeropress-bg.com/categoryblog/2502-apeliram.....bitel.html


Izjava data u julskom izdanju, interesantna je usporedba troškova 16 MiG-ova 29 i novih aviona

Dopuna: 25 Avg 2014 22:44

"Изчисленията показват, че за поддръжката на 16 броя МиГ-29 трябва да дадем почти толкова пари, колкото за закупуването на една ескадрила от 16 нови многоцелеви изтребителя"
(генерал-майор Румен Радев, командир на Военновъздушните сили на България)