jazbar ::Slovenac vam je sredio donaciju polovnih F-16, samo se plača MLU.
Ne treba uopče dvojiti da uzimamo novi tip zrakoplova. I jučer je u medijima spomenut iznos koji je RH spremna izdvojiti, 400 mil eura. Da, SAD nam je već nudio F-16 i osobno bi njih najviše volio vidjeti ali i Švedska če imati rabljenih gripena. Mislim da če se između ova dva tipa odlučivati. Na kraju poznato je da i Izrael nudi, poprilično opremljene na nivou block 50. Bez obzira što je Mig 21 remontiran i da mu je na papiru vijek 10 godina, njegovo, realno maximalno korištenje je moguče 5 g. plafon. Vrlo vjerojatno če odluka o novom zrakoplovu biti i prije što znači početkom 2016.g jer sve kasnije bi nas moglo dovesti opet u nezgodnu situaciju. Ono što znamo da se radi intenzivno na skupljanju dokumentacije te analize isplativosti pa čak i na češkim analizama isplativosti između F 16 i Gripena. Vidjet čemo, jer gripen bi mogao imati laganu prednost s obzirom na Mađarsku i Češku koje ih koriste te Slovačku koja ozbiljno razgovara o nabavi sa SAAB-om. Upravo te 3 zemlje + RH su uključene u smart defense. U svakom slučaju neče dugo proći da saznamo koji tip zrakoplova če naslijediti Mig 21.
na što smo mi spali (zemlje ex-ju) da od kupnje novih aviona kupujemo staru kramu, nema veze kojeg proizvođača, sad smo u istoj situaciji kao kad smo kupili američke polovne F-47D Thunderbolt avione 1950-tih.
zašto u ponudi za HRZ-a nema eurofighter typhoona a ima saab gripena, šta nisu oni po cijeni slični. znam da je jedan malo veći od drugoga,
Heineken ::U svakom slučaju neče dugo proći da saznamo koji tip zrakoplova če naslijediti Mig 21.
Od tog saznanja nema vajde sto je vise puta i dokazano na ovim nasim prostorima(i mi saznasmo za 29M/35 )
Tek kada ti novi avioni budu ovako poredjani,primljeni u sastav i naravno operativni moze se reci "evo naslednika"
robertino ::zašto u ponudi za HRZ-a nema eurofighter typhoona a ima saab gripena, šta nisu oni po cijeni slični. znam da je jedan malo veći od drugoga
Nema ga u ponudi jer košta duplo više od gripena a sa dva motora je 3 puta skuplji sat leta a održavanje ne treba ni spominjati.
Dopuna: 23 Jul 2015 12:03
nebkv ::Heineken ::U svakom slučaju neče dugo proći da saznamo koji tip zrakoplova če naslijediti Mig 21.
Od tog saznanja nema vajde sto je vise puta i dokazano na ovim nasim prostorima(i mi saznasmo za 29M/35 )
Tek kada ti novi avioni budu ovako poredjani,primljeni u sastav i naravno operativni moze se reci "evo naslednika"
Da, shvačam šta govoriš ali ovaj put je to vrlo ozbiljno kod nas. Konsensuz su dali svi; sabor, vlada, predsjednik, stranke i saborski odbor za obranu. Nadzvučna komponenta po odluci ostaje i više se neče raspravljati DA ili NE već samo realizacija na čemu poprilično rade već sada.
...mogli su se barem potruditi pojasniti pojedine sitnice u osvrtu vezane uz HRZ koje su možda nedorečene... ali ne copy paste novinarstvo je bolje. . Zixo bravo za osvrt.
Citat:Istovremeno priliv novih pilota je veoma slab pa se tako dešava da u toku godine nema kandidata za pilote ili ih je u procesu selekcije vrlo malo.
Broj kandidata za pilote je ogroman, ali se ta famozna selekcija uvek zavrsi sa dva-tri coveka koji su ''prosli'' pregled, a onda i njih tokom skolovanja gledaju da obore na lekarskom (vrlo cesta praksa).
Nemamo problem sa interesovanjem za pilotski poziv, vec sa nacinom na koji se obavlja cela selekcija.
