Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neshaoct ::tonci.cadaloro ::...Ono što je činjenica da je na odgađanje odluke o nabavci zrakoplova u RH utjecalo i sporo uvođenje F 35 u operativu...

Ovo sam shvatio da zbog sporijeg uvođenja F-35 ima manje raspoloživih F-16 koje su određene NATO članice povlačile iz upotrebe, tj. postajao im je višak nakon uvođenja F-35. Cilj nije uzeti one F-16 kojih ima koliko se god poželi ali ''sede'' u pustinji već jedno 15-tak godina, nego one F-16 koji su leteli ''do juče'' i koji su prošli nekoliko modernizacija, pa da se zato broj raspoloživih takvih F-16 vezuje za sporije uvođenje u upotrebu F-35. Manje uvedenih F-35 = manje raspoloživih F-16 koje bi HRZ mogao dobiti kao donaciju.

Jesam li dobro shvatio kontekst ovog tvog pominjanja F-35...ili si mislio da kažeš da je moguće i da HRZ ima u svom sastavu F-35 tamo negde odmah iza 2020. godine?

Dobro si shvatio. F 35 je za RH daleka, daleka budučnost,

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

У садашњој економској ситуацији тешко је замислити да би Хрватска у наредних неколико година могла набавити и Т/ФА-50 и Ф-16. А и неке прогнозе даљег развоја економије нису баш оптимистичне.

Тешко је сада одржавати постојеће РВ а камоли да се набаве још два типа борбених авиона. Чак ни када би се купио мали број авиона, нпр. 8 ФА-50 и 6-8 Ф-16.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Maj 2016 7:15

zixo ::У садашњој економској ситуацији тешко је замислити да би Хрватска у наредних неколико година могла набавити и Т/ФА-50 и Ф-16. А и неке прогнозе даљег развоја економије нису баш оптимистичне.

Тешко је сада одржавати постојеће РВ а камоли да се набаве још два типа борбених авиона. Чак ни када би се купио мали број авиона, нпр. 8 ФА-50 и 6-8 Ф-16.

Nabava borbenog zrakoplova je stvar nacionalne sigurnosti. Nije problem održavati postojeću flotu, već je problem kod postojeće što je RH prevaren za remont. Skuplje je izgubiti nadzvučnu borbenu komponentu i tu sposobnost. Dakle, radi se o nacionalnoj sigurnosti i za to ima novaca samo treba odluka a kako sam rekao tu ima puno faktora koji odlučuju o nabavci zrakoplova. Ovdje se uvriježilo da RH nema novaca za zrakoplove - krivo. Ponoviti ču još jednom, bitna je odluka, ako se odlući o zadržavanju nadzvučne komponente onda novaca ima. To bi trebalo biti jasno svima

Dopuna: 25 Maj 2016 7:35

Nabava zrakoplova nije samo izvadi pare i plati ili digni kredit i plati. Daleko je to od toga. Postoji niz drugih opcija među kojima je i offset. Šveđani su tražili gradnju brodova, Kroejci također nude offset. Dakle na drugi način iz takvoga posla bi se državi vraćao novac. Da ne govorim da RH ima potencionalnu mogučnost nadzora neba drugih država, što se naravno plaća. i tako dalje....
Citat:Тешко је сада одржавати постојеће РВ а камоли да се набаве још два типа борбених авиона. Чак ни када би се купио мали број авиона, нпр. 8 ФА-50 и 6-8 Ф-16.

Ne govori se o dva tipa već jednom. Nemojmo zaboraviti da je RH najviše ulagala u zrakoplovstvo od zemalja bivše YU a to i dalje radi. Upravo stižu OH 58 D. Ne zaboravimo da cijela flota HRZ se održava na najvišem nivou Pilatusi, helikopteri, kanaderi, air traktori ( svi oni imaju v eliki broj sati leta) osim nesretnih migova za koje dijelova više i nema.

Dopuna: 25 Maj 2016 7:56

U ovom trenutku osposobljavamo Omanske pilote i to naplačujemo. Koliko bi se povećala mogučnost takvih edukacija sa FA 50. Postoji niz mogučnosti sa adekvatnim zrakoplovom čija bi aktivnost smanjivala troškove održavanja iz državnog proračuna. RH za takve stvari, provjereno, ima kapacitete,

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Није баш тако лепа ситуација како покушаваш да нам представиш.

Повукли сте из наоружања Ан-32, смањићете флоту ПЦ-9, имате минималну флоту противпожарних авиона, знаш добро да вам треба више.

И на све то треба издвојити много више новца за одржавање флоте модерних авиона (попут ФА-50 и Ф-16) него сада за 12 МиГ-21.

А војни буџет се креше...

И једно питање. Колико треба авиона да би се ефикасно могао контролисати ВаП Хрватске, БиХ, Црне Горе, Албаније и Македоније? Или само Хрватске?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Није баш тако лепа ситуација како покушаваш да нам представиш.

Повукли сте из наоружања Ан-32, смањићете флоту ПЦ-9, имате минималну флоту противпожарних авиона, знаш добро да вам треба више.

И на све то треба издвојити много више новца за одржавање флоте модерних авиона (попут ФА-50 и Ф-16) него сада за 12 МиГ-21.

А војни буџет се креше...

И једно питање. Колико треба авиона да би се ефикасно могао контролисати ВаП Хрватске, БиХ, Црне Горе, Албаније и Македоније? Или само Хрватске?

Da, povukli smo iz naoružanja i AN 32 ( makar su modernizirani i nisu istekli resursi) jer nisu u doktrini i nepotrebni. pokušavaju se prodati. povukli smo i Mil 24. To nema nikakve veze. Imamo kanader 6 i to je dovoljan broj. Oni čak stignu gasiti požar i u portugalu i Izraelu. Air traktora 6. Nedavno kupljen novi dvosjed za obuku. Pilatusa imamo 17, Zlin 5. Bilo je govora o prodaji nekoliko ali se odustalo. 10 Mil 171 i 14 mil 8, 8 bell helikoptera. Svi su uredno održavaju i rade veliki broj naleta. Ne zaboravi da smo sve to mi kupili a i AN 32 i mil 24 helikoptere

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Званичне бројке су једно а оперативност друго. И та доктрина иде ка смањењу оперативних способности РВ-а.

Одговор на задње питање?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Одговор на задње питање?

Na to pitanje neznam odgovoriti ali sam siguran da oni koji rade studiju znaju i vode računa o tom faktoru.
Što se tiče pokušaja prodaje 6 pilatusa PC9 bila je najera za njih kupiti PC 12.
https://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja.....pc-9m.html

Nigdje nisam ni spomenuo flotu policije, ali nema veze


Predstavnik tvrtke Pilatus uručuje priznanje za kvalitetu

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ето даћу пример да су Мађари кукали да са 14 Грипена не могу довољно ефикасно да чувају свој и туђи ВаП.

Колико би онда Хрватској требало да контролише свој и ВаП држава које смо набројали?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Ето даћу пример да су Мађари кукали да са 14 Грипена не могу довољно ефикасно да чувају свој и туђи ВаП.

Колико би онда Хрватској требало да контролише свој и ВаП држава које смо набројали?

Mađari imaju svoje probleme sa zrakoplovstvom i to nema veze sa RH. A koliko če trebati zrakoplova za nadzor to ostavljam kompetentnima i NATO. To nije priča ni za mene ni tebe. I naravno ako RH bude nadzirala te zemlje jer sam ja rekao da ima potencionalnu mogučnost a ne da če to raditi.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Наравно да можемо да причамо о томе. Узми површину Мађарске и њихове задатке у оквиру НАТО-а, то исто можеш узети и за Чешку која такође има примедбе да јој је 14 Грипена мало за чување ВаП туђих држава.

И онда узми колико би авиона требало да се ефикасно контролише ВаП Хрватске, БиХ, ЦГ, Албаније, Македоније.

Хрватској треба бар две дежурне паре да би могла да надзире свој ВаП а то са резервама укључује бар 6 авиона. Дакле пола садашње флоте. Узми да су бар два авиона на прегледима и исто толико служи за обуку онда долазиш до тога да је 12 авиона једва довољно и за Хрватску а камоли за суседе и државе региона.