Poslao: 27 Sep 2016 10:08
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Хеликоптери можда јесу спремни али пилоти и втсл нису.....
И видели смо лепо информације када ће имати почетну а када пуну борбену способност ескадриле.
Да биле су две хаубице на паради а затим су враћене у Немачку на модификације.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 27 Sep 2016 10:36
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 557
|
Nije mi jasno čemu prepucavanje. Možda se dobro ne razumijete. Dakle aparati su spremni za svaku zadaću za koju su projektirani, ako su bili spremni u SAD-u, spremni su i u HR. Piloti još nisu spremni, jer traje njihova obuka koju vrše američki instruktori. Stvarno ne znam što tu nije jasno.
|
|
|
|
Poslao: 27 Sep 2016 13:52
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4904
- Gde živiš: Slovenija
|
malo detalja od ponude Švaba (ako su istiniti)
Citat:istine radi, njemačka tvrtka Cassidian prezentirala je još 2011. mogućnost nabave 14 njemačkih rabljenih borbenih aviona F-4 za potrebe HRZ i PZO. Ukupna cijena nabave svih 14 aviona je iznosila 7 milijuna EUR sa pričuvnim dijelovima i dijelom zemaljske opreme. Troškovi obuke pilota i tehničkog osoblja iznosili bi 30 milijuna EUR, operativni troškovi za 14 aviona uz uvjet 100 sati naleta po avionu godišnje bi iznosili 14 milijuna EUR od čega bi 10 milijuna EUR na održavanju zarađivala tvrtka Cassidian . Nadalje, bilo je potrebno 140 tehničara u I i II stupnju sa znanjem njemačkog jezika STANAG 2.2.2.2.
http://www.defender.hr/naslovnica-izdvojeno/njemac.....oj-nabavi/
|
|
|
|
Poslao: 27 Sep 2016 15:59
|
offline
- Pridružio: 09 Okt 2009
- Poruke: 227
|
KUZMAR ::Nisam sinoc stigao da odgovorim pa cu to uraditi sad.
Pita se fabijan sta sam ja to hteo reci, ne razume. Pa evo OS RH su na sva zvona objavile pre skoro 1,5 godinu da su stiggle prve Panzerhaubice, cak si i prikazane na nekoj paradi i dan danas nisu operativne. Pa se ja onako usput pitam ako treba 18 meseci (i ko zna koliko preko toga) da te haubice budu operativne kako neko moze palamuditi o tome da su posle mesec i po dana helikopteri spremni, kako su piloti vec na nocnom letenju itd. Alo covece, kada je to i ko je to prvo radio nocno letenje pa dnevno? A niko te helikoptere jos nije video da lete tokom dana.
Operativnost haubica Pzh2000 (koje su na paradi bile prije 1 god. i 1 mj.) i OH-58D je neusporediva jer haubice prolaze u Njemačkoj temeljiti remont i manjim dijelom modernizaciju, kao i izradu potpuno novog SUV-a.
OH-58D su u biti došli spremni za letenje, samo što se obuka na njima tek provodi, a tu se podrazumijeva ne samo pilote, već i tehničko osoblje koje mora biti osposobljeno za preglede, održavanje i određeni stupanj popravaka. Dakle ne radi se o nespremnosti helihoptera, već nespremnosti (u mirnodopskim uvjetima) mehaničara i pilota. Mislim da inače nema smisla puno se svađati oko toga da li su one spremne za ratna djelovanja. Toga nema, niti će biti skoro (ako Bog da, nikada), pa se ni neće žuriti na vrat na nos s obukom pilota i tehničkog osoblja. Nek sve ide svojim (mirnodopskim) tokom
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Sep 2016 19:32
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10385
|
Svaka im cast. Od svih iz okruzenja ukljucujici i nas, najmanje su "kupovali" i "nabavljai" nesto novo na svakih mesec dana..
Znaju sta zele i rezultat je tu
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Sep 2016 05:49
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Румуни ће свакако морати користити МиГ-21 сигурно још 3-4 године јер ће проћи бар 1-2 године док ескадрила од 12 Ф-16 постане потпуно оперативна. Тек када и друга ескадрила додатних 12 Ф-16 буде такође оперативна онда ће моћи да из наоружања повуку МиГ-21.
Ако та друга ескадрила буде наручена 2017. и стигне рецимо 2018. онда долазимо до тога да би Лансери могли летети до 2020.
|
|
|
|
Poslao: 28 Sep 2016 12:06
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1038
|
Sto je i normalno. Jedino će u Srbiji piloti da se vrate na trenazne avione dok ne dodje novi lovac pa će trebati ne 2 , nego 5 godina da postignu punu operativnost osim ako neki stručnjak iz MO izmisli prečicu ( što me ne bi iznenadilo)
|
|
|
|