Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ма нико не спори да су летели, али су летели у саставу ваздухопловства КСХС.

• 3Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, GreenMan, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ssekir75 ::ма нико не спори да су летели, али су летели у саставу ваздухопловства КСХС.
Pa tu državu, kraljevinu, tvorili smo i mi. Ako su naši ljudi, naše narodnosti, izveli napad našim avionima na naše neprijatelje...ko nam brani da izaberemo ovo za naš praznik.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

да не улазимо у детаље ко је и како створио ксхс, нико не каже да словенци нису били у њој. били су, јакако, и то као један од три конститутивна народа. ствар је ту јасна. исто као и да је било гомила пилота словенаца у ЗАЈЕДНИЧКОМ краљевском ваздухопловству. исто тако нико не каже да се словенци нису борили против немаца у другом рату. јесу, борили су се. међутим, није било самосталне словеније, па самим тим ни СЛОВЕНАЧКОГ РВ. то је било рв краљевине схс, касније југославије. словеначко рв формирано је тек са отцепљењем словеније од сфрј.

нико вама не брани да славите шта хоћете, али то једноставно историјски није тачно.

• 8Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, voja64, ssekir75, djboj, nemkea71, miodrag, cikadeda, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Dec 2018 15:12

Činjenice:

1. decembar 1918. godine, proglašeno je Kraljevstvo Srba, Hrvata i Slovenaca.

Sve ostalo je tumačenje, za potrebe današnje dnevne politike. Poznavanje činjenica i događaja iz istorije, pa to nije bitno?

Već od nastanka, krajem 1918. i početkom 1919. godine, u Vazduhoplovstvo Kraljevstva SHS uvode se i zaplenjeni austrougarski aeroplani. Na oslobođenoj teritoriji, austrougarsko vojno vazduhoplovstvo (Königlich und Kaiserlich Luftfahrtruppen, skraćeno k.u.k. LFT, ili samo LFT) ostavilo je relativno uređene aerodrome u Novom Sadu (Sajlovo), Sarajevu (Rajlovac) i Mostaru a tokom zime 1918/19. godine, od postojećih privremenih letelišta, formiraju se i aerodromi u Zagrebu, Ljubljani i Teznu (kod Maribora) .

I dok se na aerodromima u Novom Sadu, Rajlovcu, Mostaru i Zagrebu prikupljao i osposobljavao vazduhoplovni materijal najrazličitijeg porekla na aerodromima u Ljubljani i Mariboru pored toga spremalo se i za ratna dejstva.
Naime, u zimu 1918/9. godine stvoren je Koruški front koji je aktiviran odmah po novoj godini kada su Austrijanci napali na demarkacionoj liniji .
Nešto ranije, odmah po objavljivanju primirja, preletela je na svojim aeroplanima grupa bivših austrougarskih vazduhoplovaca – mahom slovenskog porekla, pod komandom poručnika Stjepana Burazovića, sa aerodroma u Italiji u Ajdovščinu. Tu je predstavnik Narodnog vijeća iz Trsta, obavestio telefonom Burazovića, da je stvorena država od južnoslovenskih delova Austrougarske i naložio im da čim bude moguće prelete u Ljubljanu. Burazović je ljudstvu izložio opštu situaciju, naredio da se skinu austrougarske kokarde sa kapa a stave nacionalne trobojke kao i da se promene oznake na avionima. Posle toga su preleteli u Ljubljanu gde je Burazovića primio vojni poverenik Deželne vlade i preneo mu naređenje o formiranju Letalske stotnije .


Sa letelišta u Italiji krenulo je, najverovatnije, 12 aeroplana od kojih se 7, sa kompletiranom posadom, prikupilo na novoformiranom letelištu u Šiški kod Ljubljane. Za privremenog komandira stotnije je određen poručnik Žarn. Ubrzo su počeli da pristižu i aeroplani sa drugih letelišta i aerodroma sa italijanskog fronta pa se broj letelica i posada u stotniji i dalje povećavao .
Posle prvih čarki tokom decembra 1918. godine Austrijanci su noću 5/6. januara 1919. godine krenuli u veliku ofanzivu tokom koje su Slovenci izgubili najveći deo tekovina postignutih krajem 1918. godine. Neprijateljstva su obustavljena 13. januara uveče a 19. januara je, u Gracu, potpisan sporazum o primirju .
Letalska stotnija je 12. januara 1919. godine izvršila prve borbene letove. Toga dana su Austrijanci potisli slovenačke predstraže kod Podroščica pa je pretila opasnost da padne tunel kod Karavanki. Zadatak da zaustavi napredujuće Austrijance je dobila eskadrila u Ljubljani koja je to sa uspehom i uradila. U dva navrata po austrijskim trupama dejstvovalo je, mitraljezima i bombama, po tri aeroplana i to sa velikim uspehom .
Slovenačka vlada je želela da raščisti situaciju u Koruškoj pa je na svoju ruku 29. aprila 1919. godine pokušala da samo svojim trupama potisne Austrijance sa spornih teritorija. Slovenačka ofanziva je doživele totalni fijasko već prvog dana ali je zato austrijska protivofanziva od 30. aprila do 9. maja bila veoma uspešna. Austrijanci su stavili pod svoju kontrolu celokupnu spornu teritoriju. Već 6. maja su u Sloveniju počele da pristižu srpske jedinice (1, 5, i 8. pešadijski puk, artiljerija i konjica) koje su stavljene pod komandu srpskog đenerala Krste Smiljanića komandanta Dravske divizijske oblasti. Srpske trupe potpomognute slovenačkim jedinicama krenule su u ofanzivu 28. maja i već do 1. juna potpuno slomile otpor austrijskih snaga angažovanih u Koruškoj. Austrijanci su napustili čak i Celovac koji su 6. juna posele srpske trupe a istog dana su obustavljene dalje borbe .

Dopuna: 26 Dec 2018 15:16

Još tokom borbi u Koruškoj, aktom O. br.35997 od 1. marta 1919. godine, Ministarstvu vojnom dostavljen je sledeći projekat nove formacije mirnog doba :
Van armiskog sastava:
- Vazduhoplovna komanda da se organizuje tako, da ima štab, školu, park i 4 eskadrile (za svaku armisku oblast po jedna).
- Golubija komanda
- Komanda rečne flotile
Komanda pomorske flote - obrazovaće zasebne komande takođe pod Ministarstvom vojnim, i
Automobilska komanda (sa školom i radionicom).
Na osnovu ovog projekta nove formacije izrađen je prvi plan za organizaciju vazduhoplovstva i odmah se pristupilo njegovom izvođenju. Najpre je formirana po jedna eskadrila na aerodromima Novi Sad, Zagreb i Sarajevo, kao i po jedno odeljenje u Ljubljani i Mostaru. Još pre toga je formirana i pilotska škola u Novom Sadu koja je počela dejstvovati 1. marta 1919. godine .

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ssekir75 ::да не улазимо у детаље ко је и како створио ксхс, нико не каже да словенци нису били у њој. били су, јакако, и то као један од три конститутивна народа. ствар је ту јасна. исто као и да је било гомила пилота словенаца у ЗАЈЕДНИЧКОМ краљевском ваздухопловству. исто тако нико не каже да се словенци нису борили против немаца у другом рату. јесу, борили су се. међутим, није било самосталне словеније, па самим тим ни СЛОВЕНАЧКОГ РВ. то је било рв краљевине схс, касније југославије. словеначко рв формирано је тек са отцепљењем словеније од сфрј.

нико вама не брани да славите шта хоћете, али то једноставно историјски није тачно.

Ova tvrdnja je glupa kao tvrdnja hrvata da su svi brodovi ex sfrj njihovi.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

čefur pa to ti je

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, MB120mm, h8propaganda, draggan, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::

Ova tvrdnja je glupa kao tvrdnja hrvata da su svi brodovi ex sfrj njihovi.

твоја тврдња о постојању словеначког рв крајем 1918. је иста као и хрватска коју помињеш. моја тврдња је историјски исправна и то је и данко управо написао. жао ми је, али историју не можете променити.
1.12.1918. проглашено је краљевство схс. НЕМА САМОСТАЛНЕ СЛОВЕНИЈЕ У ТО ДОБА. дакле, нема ни словеначког рв. нико не каже да се словенци нису борили. јесу.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ssekir75 ::
твоја тврдња о постојању словеначког рв крајем 1918. је иста као и хрватска коју помињеш. моја тврдња је историјски исправна и то је и данко управо написао. жао ми је, али историју не можете променити.
1.12.1918. проглашено је краљевство схс. НЕМА САМОСТАЛНЕ СЛОВЕНИЈЕ У ТО ДОБА. дакле, нема ни словеначког рв. нико не каже да се словенци нису борили. јесу.

Glupost. Kao da kažeš da Prešernova poezija nije dio slovenske književnosti, pošto ju je napisao u austrijskom cesarstvu. Ali ko sam ja da ti branim da živiš u zabludi.

• 11Ovo se svidja korisnicima: dane007, djboj, amaterSRB, Kos93, Cvijo_ue, voja64, boyce, ssekir75, miodrag, ladro, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma neka ljudi slave šta hoće. Meni samo smešno što slave nešto što zvanična politika tamo etiketira skoro kao okupaciju ali dobro, život je pun protivrečnosti. Jedino su Hrvati tu dosledni, odrekli se ljudi kompletne moderne državotvorne istorije i ona sada počinje od 92. a za neke nažalost i 41. Bolje 20 godina postojanja ili nacistički koreni nego da se slučajno kaže da se državnost Hrvatske temelji na Jugoslaviji. U Sloveniji je priča šarenolika, zvanična politika satanizuje Jugoslaviju gde god može ali ima ljudi koji su realni pa celu stvar ne posmatraju tako ostrašćeno. Odaju priznanje Jugoslaviji za očuvanje dobrog dela slovenačkog etničkog prostora, očuvanje i afirmaciju slovenačke kulture i podršku razvoju sistema obrazovanja i očuvanju sopstvenog jezika i izgradnje institucija kulture. Naravno, kao i u svakoj državi na svetu nije sve bilo idealno i to treba reći, (nije bilo idealno ni Srbiji pa se ne odričemo Jugoslavije) ali se de facto ne mogu porediti položaj Slovenaca u AU monarhiji i u SHS/Jugoslaviji i to je neosporna činjenica. Za poređenje samo pogledajte gde su danas Slovenci koji su ostali pod Austrijom ili Italijom, surova asimilacija i gubitak identiteta. Svako ko tvrdi drugačije, a dobar deo elite to nažalost tamo radi, ili je pokvareni ostrašćeni lažov ili je nepismen.
Formiranje vazduhoplovstva SHS jeste praktično prva vazduhoplovna vojna formacija u kojoj su Slovenci bili ravnopravni državotvorni činilac pa se tako i može smatrati početkom ratnog vazduhoplovstva u Sloveniji. E sad da li će neko to zvati 100 godina slovenačkog vazduhoplovstva ili 100 godina vazduhoplovstva u Sloveniji je stvar odabira reči. Samo bilo bi lepo u sklopu proslave i objava ispoštovati istorijske činjenice i odati poštu onome što je prethodilo današnjem vazduhoplovstvu i onome što su realni temelji i začeci slovenačke državnosti. Odnos republika prema jugoslovenskom nasleđu je različit. Mi smo u Srbiji državnost i sve institucije imali razvijene i čvrsto ustanovljene pre Jugoslavije, pa ni na koji način ne doživljavamo tu zemlju kao nekakvu pretnju našem identitetu i političkom kontinuitetu kao društva i države, već kao samo jednom delu istorije koja je sastavni deo postojanja države. U slučaju drugih naprosto postoji velika kontradiktornost, gde je Jugoslavija u realnosti istinski pravno-istorijski temelj njihove državnosti, a u isto vreme i velika (simbolična) pretnja po legitimitet njihove nezavisnosti, jer su je stekli negiranjem te iste države koja im je omogućila nastanak. Sve je to razumljivo i to trebamo svi prihvatiti kao datost. Verujem da će vremenom, uz istorijsku distancu i prirodno, istorijsko učvršćivanje i definisanje njihovih identiteta (državnih, ne etničkih, jer su oni u većini slučajeva odavno definisani) taj animozitet prema Jugoslaviji slabiti a odnos biti bliži onome koji ima javnost u Srbiji danas "ne nazad i ne idealizovati, ali ne ni besmisleno pljuvanje po nečemu što je hteli ne hteli deo naših identiteta".

• 2Ovo se svidja korisnicima: yrraf, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

100 godišnjica Slovenskega vojaškega letalstva je 2.11.2018!

Citat:2. novembra 1918 sta v Ljubljani pilota Mirko Plehan in Stane Rape po nalogu Narodne vlade opravila prvi izvidniški polet slovenskega vojaškega letalstva. Poletela sta proti italijanski meji.
https://www.sierra5.net/enciklopedija/civilno-leta.....ja-maribor

Prema kojoj logici je početni datum nekog vojnog vazduhoplovstva borbeni zadatak. Znači da taj dan neki još čekaju. Npr. Švajcarci su oformili ratno vazduhoplovstvo (skupilo se nekoliko građana sa civilnim avionom) 1914 ali su prvi borbeni zadatak imali tek u 1930, kada su Nemci kršili njihov vazdušni prostor.