Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ево и на румунском, 628 милиона евра.

http://www.resboiu.ro/romania-a-facut-rost-de-rogodei-pentru-f-16/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada bi trebali da krenu sa isporukom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stara vest ali,evo kako u praksi izgleda kada ti drugi cuva vazdusni prostor i kada ga sam cuvas
http://www.blic.rs/Vesti/286306/Nemac-na-putu-za-S.....ene-avione

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro, daj pojasni u čemu je tu bio problem... taj događaj smo već pretresli 100 puta...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nebkv ::Stara vest ali,evo kako u praksi izgleda kada ti drugi cuva vazdusni prostor i kada ga sam cuvas
http://www.blic.rs/Vesti/286306/Nemac-na-putu-za-S.....ene-avione

prešao je Austriju koja ima EF2000.

In case u missed it

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slovenski Pilatusi su taman za presretanje turistićke aviacije. Razna laka generalna aviacija i ultralaki vazduhoplovi. Neznam zašto Pilatus PC-9M kome je max. brzina 590 km/h nebi mogao presresti neku Cesnu kojoj je max. brzina 280 km/h?

• 2Ovo se svidja korisnicima: ninareflex, WS2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za zemlje poput Makedoniji ili Crne Gore, po meni idealno je resenje nabava aviona tipa Pilatus, i licno bih sugerirao Pilatus PC-9 (Kad vec nemamo para za skuplju veziju PC-21). Istovremeno bi se koristili i kao trenazeri za skolovanje pilota, i kao laki ofanzivci na ciljevima na zemlji.
Ovo govorim iz nekoliko razloga. Kao prvo svi smo sa ambicijama postati clanice NATO-a a stim bi za bezbednost naseg neba u sklopu alijanse bila odgovorna adekvatna NATO clanica (Ne daj boze da nas Grci cuvaju ). Drugo imamo problema finansiske prirode (ili ti receno siromasi). Trece imamo prostornih problema...zamislite nas i crnogorce dok zaletimo MIG 29 ili F-16 vec smo kod komsija pa se onda komsije bune . Salu na stranu ali ovi razlozi (osim treceg) i jesu u sustini presudni za koncept odbrane suverenog neba a u skladu sa NATO partnerstvom.
Istodobno morali bi napustiti nekadasnje razmisljanje (iz doba SFRJ) jer vec nebranimo prostor od 200 i kusur hiljada km2 vec desetostruko manji.
Drugo napustiti koncept megalomanije (ovo je jedno vreme bilo karakteristicno u Makedoniji) da cemo kupovati stvari koje su zadnji krik vojne industrije (kao da imamo par milijardi EUR za bacanje).
Trece, kupovati po staroj dobroj logici SVRHA-CENA-KVALITET u ovom omjeru se onda i dobije proizvod t.j avion koji nam je potreban.
Cetvrto ubediti ova nasa gov.a (ups pardon politicare) da opremanje vojske sa realno potrebnim stvarima nije luksuz vec nasusna potreba odbrane svoga suvereniteta, i da imaju malo vise sluha za potrebe odbrane.
Peto za nas (MKD i CG) mislim da je veca potreba staviti akcenat na jaci razvoj helikopterske komponente imajuci u vidu buducnost konflikta u svetu (lokalni konflikti...ne bilo ih)
Sto se tice Srbije tu je vec situacija malo kompleksnija, ona nije mala drzava ali u poredjenju sa Madjarskom i Rumunijom vise nego jasno je da nema takvih potreba, ali svakako ima potrebe od savremenih lovaca presretaca (hedo bog da ih upotrebe osim za aeromitinge ) koji ce pratiti savremene procese u razvoju tehnike i tehnologije.
Mozda gresim (ne shvatajte ovo kao mesanje u politiku Srbije) ali mislim da bi ovaj vuk (Vucic) mozda i nesto mogao uraditi u tom pogledu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krunc ::Dobro, daj pojasni u čemu je tu bio problem... taj događaj smo već pretresli 100 puta...
Lep presek
Sve oko upotrebe LA,posebno na ovim prostorima se svodi na pricu o njihovoj ulozi u ovakvim situacijama pa je na kraju ispalo nista
Ako je vec davno prezvakana prica o nesvrsishodnosti upotrebe LA u svrhu odvracanja od potencijalne agresije cak i sa najmodernijim aparatima(prvenstveno zbog malog broja)sticem utisak da je LA postala samo jedan skup sport i da je ucesce na aeromitinzima vrhunac celog procesa nabavke,obuke itd

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MINISTAR obrane Ante Kotromanović i direktor ukrajinske Državna kompanije za izvoz i uvoz robe i usluga vojne i posebne namjene "UKRSPECEXPORT" Dmitry Aleksandrovich Peregudov potpisali su danas Ugovor o remontu i kupnji zrakoplova MiG 21, izvijestili su iz MORH-a.

U ugovoru koji je osiguran jamstvima jasno su uvjetovani rokovi izvođenja radova vodeći računa o funkcioniranju Oružanih snaga.

Podsjetimo, u Ministarstvu obrane 10. lipnja 2013. godine donesena je odluka o odabiru izvođača remonta aviona HRZ i PZO-a MiG-21, a za izvođača je odabrana ukrajinska Državna kompanija za izvoz i uvoz robe i usluga vojne i posebne namjene "UKRSPECEXPORT".

U provedenom postupku ugovaranja remonta i nabave za ukupno 12 borbenih zrakoplova MiG21, sukladno Uredbi o javnoj nabavi za potrebe obrane i sigurnosti ovlašteno Povjerenstvo MORH-a ocijenilo je ukrajinsku ponudu kao povoljniju te je u skladu s navedenim donesena i odluka o odabiru izvođača.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I to čak nije u zadnji čes, zadnji, ali baš zadnji datum je bio 15.7. da do tad nisu potpisali bilo bi gotovo....