Poslao: 29 Sep 2013 19:26
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 101373
|
Open Air Day - Malbork 2013
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 29 Sep 2013 19:49
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16141
- Gde živiš: Lublana
|
Glede slovenskog Airpolicinga, plaća se po učinku, znači prema reagovanju, koga dosada još nije bilo. Talijani ne vrše patrolu po slovenskom zračnom prostoru jer zato postoje civilni i vojni radari u Sloveniji.
Slovenija plaća članarinu NATOu cca 4,5 mil. € godišnje. One članice NATOa koje nemaju neke od kapaciteta to na temelju uzajamnosti osiguraju druge NATO članice prema NATO povelji. Slovenija je okružena NATO članicama (osim Austrije) uz granicu i dalje, pa što se Airpolicinga tiće mogu sve države da reaguju mnogo pre od Slovenije, osim ako opasnost ne preti iz same Slovenije. Pošto Slovenija nema mlazne lovačke aviacije, daje veči doprinos na drugim područjima za koje ima kapacitete.
http://www.rtvslo.si/slovenija/clanarine-drzavo-le.....rov/242431
Neznam zašto se niko ne pita koliko plaćaju baltićke države za Airpolicing koji je stalan, dok je u Sloveniji samo prema potrebi a to znači da se do ovog časa desio samo jedan incident (nemaćka Cesna koja je izgubila radio vezu i sletila u Hrvackoj i pre toga preletila Austriju i Sloveniju) Ni Austrijanci ni Talijani sa EF2000 tada nisu reagovali a nismo digli ni PC-9M u Sloveniji koji izvršuju zadatke Airpolicinga kod sporijih letelica.
|
|
|
|
Poslao: 29 Sep 2013 19:51
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1775
- Gde živiš: Moslavina
|
U NATO-u troškovi se plačaju tamo gdje nastaju. Ako to razumijete onda razumijete da Slo sa troškovima air policinga neće imati ništa sve dok dežurni par nije stacioniran na njihovu teritoriju. Bilo da to rade Talijani ili Mađari koji se najavljuju. Sve Nato zemlje imaju nekakve zadate koje im savez propisuje i kojima pridonose zajedničkoj sigurnosti ili zajedničkim operacijama. Tako primjerice talijansko zrakoplovstvo u sklopu svojih planiranih sposobnosti ima air policing nad susjednom državom članicom saveza, a Slovensko zrakoplovstvo primjerice u sklopu svojuh sposobnosti djeluje u sklopu Kfor misije, članstvo u savezu podrazumjeva određena prava ali i obveze. To je jednostavno tako.
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2013 20:21
|
offline
- Pridružio: 01 Okt 2012
- Poruke: 4066
|
pa top mu dodje, kao slovenci imaju Eurofajtere u slovinijan er fors..
pa to je bas lepo!
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2013 22:16
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
&S-lash
Oprosti mu, njegov doktor izgleda ne zna da nije popio lekove. A što se tiče mirovnih misija (da ih tako nazovem) svaka država koja učestvuje daje gomilu para na istu, kao što je kolega S-lash i rekao, samo izgleda da pojedinci to ne mogu ili ne žele da shvate. Biti član NATO uopšte nije jeftin sport, a izgleda da u Srbistanu još uvek ima pojedinaca koji to ne mogu ili ne žele da shvate, a kad shvate biće kasno. Pozzz
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2013 22:35
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
Kude ti je taj Srbistan. Mi ovde bas i ne znamo koliko je skupo biti u NATO-u, ali znamo koliko je skupo ratovati sa istim. A ne NATO vojne sile obicno ratuju samo sa susedima, te smo od njih bezbedni.
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2013 22:42
|
offline
- Pridružio: 16 Feb 2009
- Poruke: 195
|
Zar mora da se koristi taj podrugljivi termin, Srbistan?! Sramota!
Uzgred posto u temi o primecenim vojnim aktivnostima niko ne odgovara, zna li se kojim povodom je juce 21-ica letela do 21h? Vezbe neke ili?
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2013 22:45
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6594
|
U normalnim zemljama svaki pilot treba da leti 2-3 puta nedeljno. Ja bih rekao kondicioniranje pilota.
|
|
|
|