Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Patak Daca ::koliko je moguce imati zajednicku vojnu imovinu?
da li postoji primer nekog vojnog broda ili aviona koji ima dve zastave i vlasnistvo je dve ili vise drzava?
Pa jeste, ono teoretski. Na primer Hrvati bi imali 5 aviona, Madjari 9, Cesi 8... A RV bi bilo zajednicko (kao da je u pitanju konfederacija).

• 1Ovo se svidja korisniku: CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dali misli da Hrvatska vise nema avione, i da Madjarske stite Hrvatsko nebo, ili da ce Slovacka, Hrvatska i Madjarska koristiti iste Madjarske Gripen avione i deliti troskove?

U NATO-u vec imaju zajednicke transportne jedinice koje lete C-17. Bas u Madjarskoj ima jedna, i mislim u Britaniji. Svaka drzava ima odredjen broj letnih sati godisnje, a osoblje je iz vise zemalja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

meni je logicnije da imaju svoje avione u zajednickoj bazi, pa tako zemlja x toliko i toliko aviona, zemlja y ovoliko, a onda imaju zdruzenu komandu.
tako je sa bilo sa flotom koja je jurila Somalijske pirate..
ako imaju zajednicke avione kako su resili registraciju, opravke i sl?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moram malo da skrenem sa teme, posto mislim da je interesantna prica a vezana je za to cuvanje zajednickog vazdusnog prosotra.

Pre 10-ak dana sam na jednoj ceskoj radio stanici slusao radio emisiju u kojoj je gost bio komandant ceske eskadrile gripena (211 takticka eskadrila)...
Glavna tema je bio gripen ali je u jednom trenutku pomenuto i pitanje cuvanje VaP-a baltickih drzava....

Rekao je sledece (citiram):

"Mislim da je u okviru same alijanse (Nato-a) doslo da zasicenja kada su u pitanju te misije cuvanja vazdusnog prostora baltickih drzava.Iako oni uredno PLACAJU te usluge (tolko o tome da u NATO-u ima nesto dzabe) ovo predstavlja sve veci napor za mnoge evropske zemlje koje uglavnom sve vise smanjuju svoja vazduhoplovstva...po NATO krugovima se suska da bi im NATO mogao dati rok do 2018 (najkasnije 2020) da zajednicki ili samostalno kupe avione i preuzmu kontorlu svog vazdusnog prostora.Za nas su ta dezurstva takodje veliko naprezanje, posto moramo da obezbedimo rad 2 dezurne pare (a imaju 17 pilota za gripne) - jedne kuci (u Ceskoj) , jedne tamo...u tom slucaju imamo 6 aviona koje ne mozemo koristiti za trenazu isl...Misljenja sam da bi za balticke zemlje to ponovno uvodjenje lovacke avijacije bio veoma krupan zalogaj s obzirom da su imali veliki prekid, kao i zbog tehnicke kulture koju sam tamo video, morali bi da obucavaju kadar od nule itd... "

Dakle Madjarska, Slovacka, Hrvatska (pa eventualno i Slovenija) ce SIGURNO morati da rese to pitanje nekako (dal zajednicki dal samostalno)...U nato-u (francuzi, holandjani,danci i ostali) NISU bas nesto RASPOLOZENI da i dalje salju po odeljenje ili dva da dezura po manjim clanicama saveza isl....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gavrilon ::
Dakle Madjarska, Slovacka, Hrvatska (pa eventualno i Slovenija) ce SIGURNO morati da rese to pitanje nekako (dal zajednicki dal samostalno)...U nato-u (francuzi, holandjani,danci i ostali) NISU bas nesto RASPOLOZENI da i dalje salju po odeljenje ili dva da dezura po manjim clanicama saveza isl....

Mađari su to pitanje riješili evo 8ma godina, Slovaci su skoro potpisali ugovor sa rusima za dalju modernizaciju njihovih 29tki. Prema tome jedino Hrvati moraju riješiti adekvatno to pitanje nakon 5-6 godina kada se ovi Mig21 raspadnu.

A ova priča njihovog ministra mi više liči na pripremu javnosti za odustajanje od vazduhoplovstva i vjerovatno usmjeravanje novca ka mornarici

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se s ovim misljenjem.Cak i ukoliko postoji nekakva trenutna konstrukcija,postavlja se pitanje odrzivosti na duzi rok.Mislim da se sve price tog tipa svode na spinovanje javnosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ VaRvArI 85
Mislio sam Madjarsku u smislu - da pored svog VaP-a cuva jos nekome...

Za Slovake nisam cuo ovu inforamciju...Oni su se prakticno slepali 10 godina (1993-2002) na teret ceha - posto su prilikom deobe pokupili sve avione sa najvise resursa ili one koji su tek izasli sa remonta."Vozili" su ih dok nisu istekli resursi a onda su skoro sve sem 29-ki poslali u penziju...Njih su modernizovali da budu po NATO standardu, ali su posle toga imali smesan nalet i ispravnost....Osim toga pre 5-6 godina zatvorili su i akademiju u Kosicama, tako da me zanima gde ce da skoluju buduce pilote tih remontovanih Migova (ili ce ovi postojeci piloti da "teraju" do 60-te)?!U RV sem tih par miliona za remont i modernizaciju nisu ulozili ni dinar za 20 godina (one dodatne 29-ke su dobili 1994 prebijanjem duga)!Prema tome Slovaci nisu ozbilja prica na duzi rok takodje (i kod njih kao i kod nas drzava samo gleda nacin kako da se ratosilja tog tereta zvanog "vazduhoplovstvo")!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slovaci su to odradili ovih dana i predviđa ze dugoročna saradnja između korporacije MiG i Slovačke vojske

Russia to upgrade Slovakian MiG-29s

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avioni su stacionirani u Baltickim zemljama i otud oni placaju troskove. Italijanski avioni koji cuvaju Sloveniju su stacionirani u Italiji i otud Slovenci ne placaju. Ali dok ti avioni stignu u Sloveniju na intervenciju, bice kabooooom.

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne vidim zasto bi Hrvati bili u problemu za 5 ili 6 godina i zasto bi im se avioni raspali
Sa ovim remontom dobijaju jos deset godina fore da rese sta i kako dalje,znaci negde do 2023 ili 2024
U svetu lete i znatno starije verzije 21ica,pojedine remontovane bas u Ukrajini pa nisam cuo da se raspadaju
Ova izjava iz novina me podseca na neke izjave nasih neupucenih ili poluupucenih politicara,cisto da otvaraju usta a veze sa realnoscu nema