Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Shomy ::Citat:Borbeni domet Gripena je 800 km, i nacrtani krug moze da pokrije jedna letacka para. I Slovenci su zadovoljili uslov da im neko stiti nebo; koliko ja znam ne pise da lovci moraju da stignu za 10, 15 ili sta ti ja znam mnuta.
Па у чему је онда поента заштите неба, ако не да дежурна пара у реалном времену одреагује. По тој логици мађари лагано могу да штите и небо Бугарске и Румуније, све док се време реаговања мери сатима и сатима...
Nema poente. EU trazi da nebo bude zasticeno, a drzave zele da se vazdusni saobracaj odvija preko njihvog neba, to trazi lovce, a oni kostaju. Ali postoje i ovakve rupe u zakonu. Mi ne stitimo nase nebo stvarno, vec samo tehnicki, ali opet se vazdusni saobracaj odvija.
I Merkuri ja sam sasvim ozbiljan. I meni se svidja sto zivim na jugu Beograda, i sto mi kucu pokrivaju 2 diviziona PVO i sto je Batajnica jako blizu vazdusnom linijom. Ali poliicari ocigledno imaju drugacije prioritete, pogotovu ovi Slovenacki.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Nema poente. EU trazi da nebo bude zasticeno, a drzave zele da se vazdusni saobracaj odvija preko njihvog neba, to trazi lovce, a oni kostaju. Ali postoje i ovakve rupe u zakonu. Mi ne stitimo nase nebo stvarno, vec samo tehnicki, ali opet se vazdusni saobracaj odvija.
Има поенте итекако. Такве рупе у закону се нигде у пракси не користе, тј. не користе је иоле озбиљне државе. Ми наше небо штитимо стално, додуше на мишиће али не дефинитивно технички . Систем ПВО једне земље не обухвата само дежурну пару авиона, већ ангажовање делова скоро свих јединица из састава РВ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

CheefCoach ::Ja sam vrlo ozbiljan. Oni ce jednom parom pokrivati Madjarsku, Sloveniji i koga god jos hoces u krugu od 800 km. I legalno ce ceo taj krug da bude pokriven. Normalno efikasnost zastite Madjarske ce biti na nivou, a Slovenije mnogo slabije; ali Slovenci nece morati da plate ni dinara. A za svaki Madjarski Gripen stacioniran na Slovenackoj teritoriji bi platili oko 7 M evra, koliko godisnje kosta iznajmljivanje Gripena za Madjare. Tako su i Italijani stitili Sloveniju.




Borbeni domet Gripena je 800 km, i nacrtani krug moze da pokrije jedna letacka para. I Slovenci su zadovoljili uslov da im neko stiti nebo; koliko ja znam ne pise da lovci moraju da stignu za 10, 15 ili sta ti ja znam mnuta.

Рекао сам да у данашњем свету све може. Али да то ипак није озбиљно. Бар за мене. Јесте, мађарски ВаП па и словеначки могу штитити мађарски авиони али мало би им било много да штите и српски и ВаП екс-СССР балтичких република.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne bi njima bilo mnogo (izuzev Baltickih zemalja), nego bi bezbednost nas i Slovenaca bila sr**e. Sto si blize vazduhoplovnoj bazi, to si bezbedniji. Avionu treba barem 5 min da poleti i onda moze da prosecno predje najmanje 15 km za minut (mozda cak i do 20 km). Ali Slovencima se desi jedan NLO svake ono 5-te godine, a taj je uglavnom neko ko je zaboravio da se javi kontroli letenja, tako da nece ljudi da trose 50 ili koliko vec miliona dolara godisnje na borbenu eskadrilu. A jeste neozbiljno.
A nama bi ona vise trebala zbog odvracanja suseda od rata nego za cuvanje vazdusnog prostora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A naprimer avion tipa Erbas A320 leti iz Nesebara za Veneciju... I usput mu negde otkaže radio stanica i navigacija. Dešava se, šta ćeš... A ti u kontroli letenja neznaš ta je! Da li su teroristi, pa oće da zveknu neku zgradu ili možda hoće oslobađanje nekih terorista ili ko zna???! A avion pun ljudi....
Koliko bi trebalo dežurnoj pari da ostvari vizuelni kontakt sa tim avionom budući da on leti preko juga Srbije, Bosne i Hercegovine i juga Hrvatske pa preko Jadranskog mora?

Kada uđe u VaP BiH nemožeš mu ništa, van nadležnosti ti je.....
A ti leti iz Budimpešte pa makar i na forsažu. Inače dok se javi pari prođe par minuta pa dok para krene još 5-6....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno. Ali ti ne moras da se zaduzis milijardu evra da kupis lovacke avione i da placas milionske troskove RV. Vise ti para ostane za nesto drugo, sirotinju koja ,,nema leba da jede", partijskom kadru za platu, politicaru za dzeparluk, da se izida nesto lepo za izbore... A ovaj neka leti, ko ga sisa. A ako ode u tudj VaP jos bolje, nije vise tvoj problem.

• 4Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Mercury, CheefCoach, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi mađarski Gripeni su koliko ja znam u lizingu! Što to znaći, znaći da oni zakupljuju određen broj sati naleta, u prošlom ugovoru imali su viška pa su ovaj zadnji smanjili ( manje plačaju ratu lizinga), no i dalje je bilo viška, to su Šveđani nešto htjeli kao ustupiti nama ( njima je bitno da se sve plati). Dogovora nije bilo, višak naleta je i dalje tu, Mađari su još lani vježbali iznad Slovenije sa Talijanima i najavljivali uključivanje u nadzor Slovenskog neba upravo da bi se taj višak naleta nekako iskoristio i pokrio. Šveđanima i određenim strukturama unutar Nato-a takav scenari paše jer jedan veliki lobi zagovara srednjeeuropsku Gripen zonu, iako je to riješenje dosta daleko, naši ga podržavaju, a i Slovaci se polako uključuju...

• 1Ovo se svidja korisniku: babcia131
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iz pera letečeg Žabca o migovima 21 HRZ-a

Citat:MORH je s Ukrspecexportom za 132,9 milijuna kuna ugovorio kupnju pet aviona i modernizaciju sedam aviona Ratnog zrakoplovstva.
Prva tri aviona u Hrvatsku su trebala doći 15. listopada, a još dva do 31. prosinca 2013. Ministar obrane Ante Kotromanović najavljivao da će tri aviona sigurno stići do sredine prosinca, ali oni su još uvijek na remontu. Kašnjenje se objašnjavalo lošim vremenom, pa nedostatkom dozvola, a danas je za kašnjenje kriva tvrtka iz Češke koju su Ukrajinci angažirali za navigacijske i komunikacijske sustave. No, ugovor je potpisan s Ukrajincima koji nisu ispoštovali rokove, ali MORH zasad ne namjerava naplatiti penale radi, kako nam je rečeno, održavanja dobrih odnosa. Za to vrijeme Ratno zrakoplovstvo raspolaže s tri(!) aviona kojima obavlja nadzor zračnog prostora. Ako se kojim slučajem remontirani avioni ne vrate do kraja veljače, HRZ će imati samo jedan borbeni avion i Hrvatska će od NATO-a morati zatražiti pomoć za nadzor zračnog prostora, što bi bio prvorazredni političko-vojni skandal.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Remontirani MiG-ovi dolaze tek u veljači

Citat:S isporukom MiG-ova 21 za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo, koji se remontiraju u ukrajinskom zavodu u Odessi, kasni se već tri mjeseca, a kako bi se hrvatsko nebo ipak nadziralo bilo čime, administrativno su produženi resursi MiG-ovima koji se nalaze na Plesu. Jasno je kako se tu radi o izigravanju pravila i pronalaženju rupa u sustavu, a situacija je takva da se već neformalno kontaktiralo i NATO te ako zatreba, jedan kratak vremenski period i avioni iz mađarskog Ketschemeta i/ili talijanskog Aviana mogli bi biti ispomoć u nadzoru neba iznad Hrvatske.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta je veljaca?