|
Poslao: 29 Feb 2012 20:52
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 430
|
Pazi ovako,ovo gore govori o njima i siguran sam da to kod nasih ljudi ne bi proslo,to je moje licno misljenje. Posle remonta prve Gazele(12943) vjerovatno bi uvidjeli da li sve rade kako treba i da li fuserisu,slazemo li se?
Ma imaju bre licencu,pa zar bi dali da remontuju toliko nasih helikoptera a da to sve nije legalno?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Feb 2012 20:58
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
jackpot ::Pazi ovako,ovo gore govori o njima i siguran sam da to kod nasih ljudi ne bi proslo,to je moje licno misljenje. Posle remonta prve Gazele(12943) vjerovatno bi uvidjeli da li sve rade kako treba i da li fuserisu,slazemo li se?
Ma imaju bre licencu,pa zar bi dali da remontuju toliko nasih helikoptera a da to sve nije legalno?
Могуће колега! Можда сте у праву.
Но остаје питање на које ми никад нисте дали одговор, на којој то опреми и стендовима авиосервис може испитати после ремонта главни редуктор и репни редуктор Газеле. И где тај авиосервис ремонтује квачило Газеле? Ту опрему има само Мома Станојловић.
А ради се о највиталнијим склоповима хеликоптера Газела.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Feb 2012 21:03
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 430
|
Jer mi nije logicno nekako,jer ne ulazim u njihove kombinacije a kod nas to sigurno ne bi proslo.
To bas i ne znam,mislim,ne znam za kvacilo i reduktore ali mislim da ljudi iz Ikara bas cesto idu u Momu,mozda ima i tu nesto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Feb 2012 21:07
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
jackpot ::Jer mi nije logicno nekako,jer ne ulazim u njihove kombinacije a kod nas to sigurno ne bi proslo.
To bas i ne znam,mislim,ne znam za kvacilo i reduktore ali mislim da ljudi iz Ikara bas cesto idu u Momu,mozda ima i tu nesto.
Па зашто се ишло у "нереферентну установу" за ремонт? Шта је био проблем да се исти обави у Србији у јединој референтној установи за ремонт Газеле на овим просторима?
Дебело сам убеђен да је над техничким разлозима, надвладао мистер "проценат"!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Feb 2012 21:13
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 430
|
To ti ne bih znao,ne poricem mada ko zna koje su to kombinacije,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Feb 2012 21:19
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 430
|
Ne volim bas da pricam o onome u sta nisam siguran ali kako sam nacuo,ona Gazela koja je pala,problem je bio u glavnom rotoru,tako se bar moze zakljucit kad se pogleda snimak i valjda to nije bilo predvidjeno po biltenima da se provjerava i zavrsili su kako su zavrsili,ali nije mozda vo ni tacno,samo sam nacuo.
Valjda su piloti zadovoljni.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Feb 2012 21:20
|
offline
- Pridružio: 16 Maj 2010
- Poruke: 215
|
jackpot ::Pazi ovako,ovo gore govori o njima i siguran sam da to kod nasih ljudi ne bi proslo,to je moje licno misljenje. Posle remonta prve Gazele(12943) vjerovatno bi uvidjeli da li sve rade kako treba i da li fuserisu,slazemo li se?
Ma imaju bre licencu,pa zar bi dali da remontuju toliko nasih helikoptera a da to sve nije legalno?
pazi ovako:
a) da su u IKAR-u nešto radili,jesu
b) da li to nešto što su radili je generalna opravka ili remont,neznam
c) da li je neko primetio (uvideo) da to što je uradjeno nije uredu,ne bih da komentarišem
d) da li imaju licencu za generalnu opravku ili remont gazele nevidim da im igde piše.
("limited to small repairs and all checks" mislim da neznači "overhaul")
e)da li je razumljivo ovo što sam napisao,nije bitno.
f)jedino je bitno 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Feb 2012 21:20
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2380
|
grbe ::Sta kazu piloti?
Ipak je njihova glava u pitanju.
Све ће то открити истрага коју је покренула БиХ?! Бар се надам!
Мома као државна установа, није у могућности да "решава мистер проценат" већ има јасан ценовник (транспарентан).
|
|
|
|
|
|
