|
Poslao: 18 Jun 2013 16:34
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 531
|
Mercury ::Koliko je Su-35 izgubio na manevarbilnosti sada kada nema kanarde?
Sve je to nadoknadjeno vektorskim potiskom i jacim motorima.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2013 17:54
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1267
|
CheefCoach ::Ni F 22 ne moze da pobegne od zakona fizke  . V^2/R<9 i to vazi za svaki moderni lovacki avion. Supermanevrbilnost kod F 22 je postignuta iskljucio vektorskim potiskom motora (inace avion za sebe i nije nesto specijalno), a mozda i naprednijim softverom. To mu onogucava da postigne pun G na manjim brzinama, sto znaci sa manjim radijusom. E sad ako je pilot F 22 leteo dosta brzo, onda mu vektorski potisak i nije bas od velike pomoci (jer je ogranicen na 9 G).
U principu aerodinamika je ta koja omogucava avionu da postigne max G pri sto manjim brzinama. TVC omogucava avionu da izadje na kriticne napadne uglove gde aerodinamicke komande gube efikasnost sto se svakako ne desava kad avion generise max G silu jer tada to i nije u stanju da uradi zbog vece brzine koja je neophodna da bi avion generisao dovoljnu kolicinu uzgona za tako nesto.
U svakom slucaju F-22 je imao dosta prilika da koristi TVC jer je pocetna brzina bila negde oko 930km/h da bi posle prvog ozbiljnijeg zaokreta za samo nekoliko sekundi pala na prosecnih 455km/h. Rafal je leteo brzinom od oko 280km/h prilikom prvog "FOX 2" a slicnom brzinom se kretao i prilikom "pucanja iz topa". Kod Rafala je u nekim trenucima brzina bila i ispod neverovatnih 185km/h, a napadni ugao do 30°.
Sve ovo govori u prilog cinjenici da je pad brzine neminovan prilikom WVR borbe.
Doduse, ishod ove simulirane borbe je vrlo relativna stvar jer ne znamo okolnosti pod kojima se uslo u boj (ROE). Da li je F-22 bio u defanzivnoj ili neutralnoj poziciji jako je tesko zakljuciti. Druga stvar, mi ne znamo da li je F-22 u toku borbe isto tako zahvatio Rafala koristeci TVC (nemamo HUD snimak sa F-22, a ne znam da li ga imaju i francuzi). Za to je dovoljno samo par sekundi a posto je ovo simulirana borba Rafal je mogao to da iskoristi kako bi uhvatio F-22 u svoj nisan kada je ovaj vec izgubio dosta kineticke energije. Znamo da su nemci sa dvadeset devetkama imali vise "kill-ova" i da nisu izlazili iz duela pa su na taj nacin na kraju pruzili sansu F-16 da napravi neki skor.
Samo, problem kod F-22 je ogranicenje vektora potiska na vertikalni i nediferencijalni otklon sto kod rusa nije slucaj. To Raptoru uskracuje veliku fleksibilnost koju imaju Suhoj ili Mig.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2013 22:31
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6590
|
Borba se desila tokom vezbe ATLC 2009 u UAE. Bilo je valjda 6 dogfight-a izmedju Rafala i F 22 i obe strane tvrde da su pobedili sa 1:0 ( [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] ).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2013 23:34
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6590
|
nemezisx ::Чек мало како ''победили са 1:0'',а шест борби.
Lako, 5 neresenih.
|
|
|
|
|
|
.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
