pa eto npr kako napraviti elisu? ona mora da bude izbalansirana, a moja je zelja da elisa ima cetri kraka i da se ugao menja tj opterecenje motora sto bi po mom skromnom misljenju mogli da izvucemo maksimum iz motora. Znam ja da su glavna pitanja kod konstrukcije zmaja odredjivanja tezista kao i to da leva i desna strana mora da bude identicna da se ne bi javile razlicite sile otpora ili pak rasterecenja. Mene najvise interesuje kako se odredjuje oblik krila tzv nepravilna suza i na kom rastojanju se postavljaju rebra koja daju cvrstocu krilima.
"Biblija" za sve koji zele da postanu samograditelji je knjiga Aerocrafter u kojoj je opisano preko 100 vec postojecih aviona koji se mogu kupiti u tzv kit-u i sklapati kod kuce. Prakticno u garazi. Odatle se pocinje. Ima dosta planova na internetu da se nadje,ja imam planove za dvadesetak letelica,ali opet i to nije dovoljno da se ta letelica napravi(mislim na papir i olovku,a ne na novac,vestinu i vreme). Kompletni planovi od pocetka do kraja,od firme koja je projektovala letelicu, kostaju par stotina evra.
Sto se tice kupovine ultralakih aviona, cene su od 40.000 evra pa navise za nove avione. Sve zavisi sta imas ugradjeno od opreme, da li imas GPS ? Kakvih je mogucnosti GPS? Da li imas autopilot i kakvih je mogucnosti autopilot ? Otprilike za dobar, nov i dobro opremljen, ultralaki avion, potrebno je od 70 do 80.000 evra. Gomila "bizbismena" (ja ih tako zovem, posto je u Srbiji svaki biznis sumnjiv) u srbiji poseduje avione, ali je ova elita dosta svojeglava, a sa vazduhoplovstvom nema sale. Trebalo bi doneti zakone i propise za ovu oblast. Cena za pilotsku obuku za ultra-laki avion je oko 5000 evra. Jeftinije od PPL dozvole koja je oko 8 hiljada evra. Pa ko ima za avion, ima i za obuku... Po onoj staroj - Nek burzuji likuju a nek strada sirotinja raja...
No vratimo se temi: ne kako kupiti (posto malo ko to moze), nego - Kako napraviti avion ?
Za ovo treba puno para i puno opreme da bi se nesto takvo izvelo i napravilo.Licno mislim da se mogu i jeftinije ULL letjelice za par pilota kupit. Dok napravis avion i atestiras ga i dobijes dozvole na kraju isto ispadne.
Dopuna: 09 Dec 2009 11:25
Uz put evo ti link gdje se opisuje i slikana je proizvodnja Ultra Lehkeho Letadla, odnosno ultra lighta u prevodu. Al za ovo treba zaista posvetit zivot ovom poslu,nije jednostavno...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ako te bude nesto dalje zanimalo pitaj za prevod tacnog djela teksta pa cu pomoc ako zetreba.
Dopuna: 09 Dec 2009 11:30
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I stranica koju sam ti nasao na engleskom sa djelovima za ULL... Cak nije ni toliko skupo kao sto sam mislio.
Pa kazem ti ja da nije "skupo" "Za ovo treba puno para i puno opreme da bi se nesto takvo izvelo i napravilo.Licno mislim da se mogu i jeftinije ULL letjelice za par pilota kupit. Dok napravis avion i atestiras ga i dobijes dozvole na kraju isto ispadne. ". Tu jesi u pravu sto posto ali ko ce da skuplja 10000 evra 8 god za avion?! Hvala za linkove! Mada bi mozda ko laici mogli malo da prokomentarisemo konstruisanje
Nema na cemu,no kao laik ja se razumijem jedino u varenju. Da pravim neki ULL mislim da bi desna strana bila za 100grama teza od lijeve A za konstrukciju da negovorim.
Vojnik napravi ti jedan u domacoj radinosti, pa pozoves sve nas odavde da se lepo okupimo i to proslavimo ali prvi let je tvoj , pa ako ne ljosnes, mozemo ga i mi malo isprobati .
.
(ja ih tako zovem, posto je u Srbiji svaki biznis sumnjiv) u srbiji poseduje avione, ali je ova elita dosta svojeglava, a sa vazduhoplovstvom nema sale. Trebalo bi doneti zakone i propise za ovu oblast. Cena za pilotsku obuku za ultra-laki avion je oko 5000 evra. Jeftinije od PPL dozvole koja je oko 8 hiljada evra. Pa ko ima za avion, ima i za obuku... Po onoj staroj - Nek burzuji likuju a nek strada sirotinja raja...
"Za ovo treba puno para i puno opreme da bi se nesto takvo izvelo i napravilo.Licno mislim da se mogu i jeftinije ULL letjelice za par pilota kupit. Dok napravis avion i atestiras ga i dobijes dozvole na kraju isto ispadne. ". Tu jesi u pravu sto posto ali ko ce da skuplja 10000 evra 8 god za avion?! Hvala za linkove! Mada bi mozda ko laici mogli malo da prokomentarisemo konstruisanje
, pa ako ne ljosnes, mozemo ga i mi malo isprobati 
