|
Remont jedne RF-33/34 kosta sigurno puno vise od 2 miliona,ako se tome doda i modernizacija dolazi se do astronomske cifre za nase uslove.Da ne spominjem da vise ne postoji MTRZ u TV,sto dodatno podize cijenu.
Do kraja 2009. je trebao biti uradjen remont i modernizacija Jadrana i PR-41 za ukupnu cijenu od oko 1.75 miliona EUR(negdje u inostranstvu),da li je isto od toga uradjeno ne znam,ne bih rekao.
Dopuna: 05 Feb 2010 15:38
Od ukupnog budzeta predvidjenog za odbranu u CG,60% ide samo na plate i zarade,plus jos masu nekih stavki(dnevnice,gorivo,reprezentacije,putni troskovi,zakup prostora,nabavka luksuznih putnickih automobila,odrzavanje istih,sponzorstva,dodjele stanova i kredite za regulisanje stambenog pitanja,itd.,itd.).Tako da za remont postojecih,njihovu modernizaciju i nabavku novih sredstava RT ostaje izuzetno malo novca.
Dopuna: 05 Feb 2010 16:25
Inace, na 33 nije ispravan niti jedan od tri pomocna motora pa je voznja napravljena sa strujom iz agregata postavljenog na palubi!
Dopuna: 05 Feb 2010 19:45
Takodje sam ceprkajuci po netu nasao podatak(koliko je pouzdan ne znam),da je neka komisija iz jednog Njemackog RZ,procijenila cijenu remonta i modernizacije RF(VPBR) na minimum od 15 miliona EUR po komadu.I da je to neki apsolutni minumum(znaci 30 miliona ukupno) uz sve moguce ustede.
|
