Gde je CG mornarica?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CTEBA ::И чему хелиодром на броду? Па територијалне воде Ц.Горе су толико мале да хелић може да полети из Тивта и два пута обиђе читаву ту област пре него што се врати. Каква је сврха да хеликоптер полети из Тивта, слети на брод који се налази 20 километара даље, провоза се на њему пар километара, па натраг? Хелиодроми се граде на бродовима који се удаљавају много више од обале.

Mislim da ovo nije radi teritorijalnih voda CG već računica Crne gore jeste da rekonstrukcijom ovih brodova na taj način se nametne u regiji i dobije pravo da čuva međunarodne vode i Otrantska vrata u saradnji sa NATO-om.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Upravo tako....

Elem, halo Bing imam super ponudu.. Cijena? Prava sitnica
Citat:Ministarstvo odbrane raspisalo je tender za prodaju dijela viška plovila i opreme Mornarice Crne Gore koji se nalaze u Kumboru i Baru i čija ukupna procijenjena vrijednost iznosi 1,98 miliona eura.
Po početnoj cijeni od po 30 hiljada eura kupcima se nude desantno-jurišni čamci DJČ-616 i DJČ-617. Ti mali i brzi brodovi od staklo-plastike, namijenjeni iskrcavanju na neuređenu obalu vojnika i lakih vozila, imaju po 38 tona deplasmana, dugi su po 21,3 metra, a građeni su 1979. i 1980. u Veloj Luci na Korčuli.

Početna cijena za rashodovanu malu, takozvanu džepnu podmornicu P-915 „Vardar“ koja se prodaje kao staro gvožđe iznosi 13 hiljada eura. Taj dosta moderan ratni brod izgrađen je 1988. u Splitu, dug je 18 metara i ima 88 tona deplasmana, a već desetak godina je van upotrebe jer je započet generalni remont podmornice koji je obustavljen zbog nedostatka novca.

Oglašena je i prodaja lučkog remorkera LR-72 od 86 tona deplasmana, dužine 21,4 metra, izgrađenog 1953. u Rijeci, a početna cijena iznosi 22.500 eura, dok za veliki takozvani pučinski remorker PR-38 „Tunj“ potencijalni kupci moraju izdvojiti minimum 70 hiljada eura. Taj robustni brod za najteže pomoračke radove od 33 metra dužine sa deplasmanom od 385 tona, izgrađen je 1956. u Kraljevici.
Četvrti put na javnom tenderu prodaje se i pomoćni brod-tanker za vodu PV-17 „Alga“ od 725 tona, dug 44 metra, izgrađen 1952. u Rijeci, a početna cijena je 150 hiljada eura. Najskuplji i najveći brod na tenderu sa početnom cijenom od 300 hiljada eura je tanker za naftu PN-27 „Sipa“ od 1.352 tone, dug 58,1 metar. Brod je izgrađen 1989. u Kraljevici i prilično je moderan, ali ima jednostruku oplatu što značajno sužava mogućnosti njegovog korišćenja kao tankera u komercijalne svrhe.

Ponude do trećeg decembra

Na prodaju je ponuđeno i ukupno šest komada raznih vrsta brodskih motora proizvođača MTU i „Burmeister“ koji se, zavisno od tipa i stanja, prodaju po početnim cijenama od osam do 480 hiljada eura.
Ponuđena plovila i oprema prodaju se po sistemu zatvorene koverte najpovoljnijem ponuđaču, a Ministarstvo odbrane ponude zainteresovanih kupaca prima do 3. decembra.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CTEBA ::А шта се дешава са бродоградилиштем у Бијелој?

Kad ga već pomenu, jel se ono zvalo "Veljko Vlahović", davno sam kao osnovac bio u njemu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Upravo tako
Inače, 2007 je završio sa profitom of 500K € Bilo je priče o privatizaciji, ali niko nije htio da ga kupi.. Čak se i pominjala ideja da ga kupi Piter Mank za potrebe remontovanja jahti u budućoj marini u Tivtu...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po nekim informacijama, RF idu za Pakistan, RToP za Sudan... a CG kupuje veći patrolni brod "zapadnog porekla"... informacija ima na pretek, videćemo šta će biti...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VaRvArI 85 ::
Projekat rekonstrukcije brodova tipa „Kotor“ na idejnom nivou podrazumijevao je uklanjanje sa fregata lansera protivbrodskih raketa P-22 i PVO sistema „Osa-M“, te protivpodmorničkih raketnih bacača RBU-6000, ugradnju na krmi platforme za slijetanje helikoptera, zamjenu pramčanog topa AK-726 kalibra 76 mm, kompaktnijim i modernijim topom „bofors“ kalibra 57 mm, zamjenu dijela elektronsko-komunikacijske opreme u skladu sa NATO standardima i ugradnju soha za prihvat na brod brzih RHIB čamaca za ukrcne timove specijalaca koji bi se koristili u operacijama kontrole pomorskog saobraćaja. Predviđeno je i da se postojeći problematični ruski pomoćni motori tipa M-845 na fregatama, zamijene sa modernijim pouzdanijim motorima zapadnog porijekla. Procijenjeni troškovi rekonstrukcije iznose oko sedam miliona eura po brodu i obavili bi se u inostranstvu, s obzirom da Crna Gora nakon gašenja tivatskog Arsenala, nema kapaciteta za obavljanje ovako kompleksnih tehnoloških intervencija na ratnim brodovima.


Meni sve ovo lici kao da se patrolci spremaju da postanu dve velike otmene jahte , sa tim da im tada heliodrom svakako treba , dok ce se preostalo oruzje brzo ukloniti.
Ko zna .... sve je moguce.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Brodogradilište u Bijeloj je više orjentisano ka trgovačkoj mornarici, e sada ovi naši su već putovali u Grčku i nije bez osnova ta priča o zajedničkom patroliranju ulasku u jadran bez obzira koliko to nekome smiješno zvučalo jer ovi naši u tim poslovima vide i neku pozitivnu kako finansijsku tako i političku priliku. Neko pomenu i Sudan i ta priča je tačna mada ne znam tačno za šta su oni zainteresovani mada se negdje mogu čuti da su upitanju baš te topovnjače što su naši odavno otpisali.
Modernizacija rf kreće brzo jer se smatra da ce 8 mil $ po brodu biti sasvim dovoljno za potrebe budućih aktivnosti RMCG. A šta sad spada u tu modernizaciju to već pojma nemam jer je naša vojska i ministarstvo transparentno za nulu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije mi baš najjasnije kako CG ratna mornarica misli patrolirati po Otrantu sa tako malim vojnim proračunom ali ako vide neku svrhu onda neka patroliraju jer bi najgore bilo da ti brodovi stoje.
Vidjeti ćemo šta će biti sa Hrvatskim novim korvetama ili fregatama nakon ulaska u NATO ali sada ako CG RM modernizira te fregate mislim da će se i Hrvatski brodovi brže izgraditi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jel to za stalno ili samo da ih se malo provoza.
Citat:pozvao pripadnike Vojske Srbije da
budu deo posade školskog broda Jadran na putovanju po morima regiona.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uz duzno postovanje prema CG ipak je Jadran zavrsen licnim parama Kralja Aleksandra (zafalila dobra suma).

Kako bilo da bilo, ovaj sporazum ima eventualne dalekosezne posledice, jer na Vojnoj akademiji u Beogradu koliko sam cuo i dalje postoji sektor pomorstvo i taj kadar se mora pravilno obucavati.
Narocito jer ce Srbija svoje akademije i centre za obuku ponuditi svim zemljama za koje je zainteresovana da ih veze za sebe ili pak da ostvari politicke poene kod nekih trecih. Tako da je pitanje koliko ce to biti pripadnici Vojske Srbije, a koliko pripadnici Vojne akademije, ovo je znacajno i za CG koja ce tako da iskompenzira zajedno sa Galebovima za ono sto joj treba.