Gde je CG mornarica?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rade012 ::Sailor, ne generališi.... Brodovi iz sastava 16. OGPČ (klasa Mirna) su vozili i hvatali glisere sa cigaretama, a bogme i brodove sa Romima.

Slabo su to nešto radili, evo ovi izgradiše imperiju preko glisera...šta je bio problem, nijeste imali municije da ih topite ili šta?

Kad pomenu Rome, ko potopi onaj brod sa romima mislim da je to bilo negdje baš 1999, pa se podavilo njih pedesetak.Jel RM za to odgovorna ili je to bilo u "aranzmanu" ovih što su ih vodili za Italiju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gospoda koja su ih vozila nisu racunala da je dug put i da se to ne moze odraditi crvotocnom barksaom... zato su se ljudi potopili...

A što se tiče glisera, šta bi vi jeli da nije neki i promakao...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

rade012 ::Gospoda koja su ih vozila nisu racunala da je dug put i da se to ne moze odraditi crvotocnom barksaom... zato su se ljudi potopili...

A što se tiče glisera, šta bi vi jeli da nije neki i promakao...

Kakve nebuloze iznosiš ovdje...vidi se kakva nam je bila RM i njen sastav sada.

Ti gliseri su punili dzepove ovima na vlasti, a ne hranili narod. Tada je još radilo podosta toga, a i turizam je donosio dobre pare, tako da te tvoje zajedljive komentare ostavi za kafanu...

I još nešto, ti gliseri nijesu se skrivali u piratskim špiljama već su se lagano vozikali kroz boku RM pred nosem.Naravno tu su u komandanti patrolaca mastili brkove da se ne lazemo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bili su uglavnom u baru gde su se legalno cuvali na vezu kao i sbi drugi. Kasnije, kada je zagustilo i kada je Italija trazila izrucenje mila, onda su ih postavili na suvo ali i dalje pod budnim oko cuvara koji navodno nije znao ciji su ti 6 glisera!
Kada su ga pitali pa kako ih cuvate ako ne znate ni ciji su, kao vas placa i tu lezarinu i sl, on odgovara da nije njegov posao da pita cije je.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SailorCG ::rade012 ::Gospoda koja su ih vozila nisu racunala da je dug put i da se to ne moze odraditi crvotocnom barksaom... zato su se ljudi potopili...

A što se tiče glisera, šta bi vi jeli da nije neki i promakao...

Kakve nebuloze iznosiš ovdje...vidi se kakva nam je bila RM i njen sastav sada.

Ti gliseri su punili dzepove ovima na vlasti, a ne hranili narod. Tada je još radilo podosta toga, a i turizam je donosio dobre pare, tako da te tvoje zajedljive komentare ostavi za kafanu...

I još nešto, ti gliseri nijesu se skrivali u piratskim špiljama već su se lagano vozikali kroz boku RM pred nosem.Naravno tu su u komandanti patrolaca mastili brkove da se ne lazemo.

Kako ih ja ne omasti, majku mu...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Bili su uglavnom u baru gde su se legalno cuvali na vezu kao i sbi drugi. Kasnije, kada je zagustilo i kada je Italija trazila izrucenje mila, onda su ih postavili na suvo ali i dalje pod budnim oko cuvara koji navodno nije znao ciji su ti 6 glisera!
Kada su ga pitali pa kako ih cuvate ako ne znate ni ciji su, kao vas placa i tu lezarinu i sl, on odgovara da nije njegov posao da pita cije je.

Pa i nije posao čuvara da pita čije je ono što čuva a još manje da daje obavještenja o tome novinarima.

Prepostavljam da su se se ti gliseri nalazili kod Ostojića, kao i većina RM sada.

Inače o RM SRJ nema baš mnogo interesantnog da se kaže.Za vrijeme rata nijesu preduzeli ni jednu ofanzivnu akciju. Nestali su bez ispaljenog metka...tako da ne znam zašto kuknjava za flotom koja je samo trošila novac bez ikakvog učinka...

Najbolje o tome govori to što nijesu mogli da se izbore sa milovim gliserima a kamoli sa čim jačim.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::aramis s ::@Besotted
Kome to treba. Pa taj može da uhvati gliser sa cigarama ili čime već

Bas zato! Jer za druge potrebe im nece trebati sigurno. Niko nema CG na nisanu osim svercera kojih se jako mnogo nakotilo u 20+ godina.
Secam se kada sam bio u kotoru neke '98 da vidim Mamu, i cujem nekoliko ljudi kako pricaju da li vic ili ozbiljno kada su videli brze camce kako jezde prema izlazu iz boke: "eto nama penzije".
Puni camci droge i cigareta a sve to "obalska straza" sa helikopterom uredno prati da ne bi koji zalutao od odredista i mozda nekim slucajem odneo na neko drugo mesto.
Sve je to lepo odradjeno odozgo ka dole.
Starcima eventualno penzije a glavonjama milioni.
Zato lepo ovakvi camci sa GAU-17A i sibaj shinko!



A kako su Sloba i Kertes punili kasu gore? Sve na posten uvoz i izvoz, a? Proslo kroz poreske i carinske registre, uredno placen porez, carina i doprinosi?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo još jednog broda bivše JRM koji je na prodaju... Pomoćni Naftonosac PN-26 pre četiri dana ponuđen je po ceni od 220.000E.
http://www.market.ba/vozila/plovila/oglas/594719
Ostaje još uvek yagonetka koje su njegove stvarne mogućnosti. Pošto se nigde ne navodi deplasman, nosivost, dimenyije, karakteristike u plovidbi. Ovaj brod bi trebalo da je sličan sa PN-27 koji je za razliku od ovoga izgrađen 1950 (prema dostupnim podacima) dok je PN-26 izgrađen 1989 (iako ima "manji" redni broj).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najeće pitanje je u kakvom mu je stanju oplata, šta je sve počupano sa njega...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ko je aktuelni komandant cg mornarice