Ruska ratna mornarica

• 1Ovo se svidja korisniku: sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A evo uskoro i trećeg... Admiral Makarov - na demagnetizaciji...


[url=http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=162318_86244421_ht4lWLU.jpg]
[/url]

Svaka im čast za tempo... Ovdje su se pokazali... i opet žal za motorima i preostala tri komada...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto Rusi ne kupe kineske motore? Kada jednosavno zavrse svoje zamenice ih i kraj,po meni ovako je glupo raditi i cekati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Боље је да развију своје моторе, тј редукторе него да постану зависни и од кинеза, ма у каквим добрим односима били по цену кашњења израде фрегата Горшков и Григоревич типа.

Друга битна ствар, Григоревичи су им секундарни, примарно је да се мотори ураде за Горшкове, јер ће они чинити окосницу нове РМ Русије са Лидер разарачима...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima Irbis pravo... Ta tri kineska motora za grigoroviče puno više bi im pomogla nego odmogla. Uostalom, neka oni nastave razvijati svoje motore i dalje, ali ako to znači da bi naredne godine još dva grigorovića ušla u CMF, to je zbilja mala cijena. NATO puni crno more svojim brodovljem. Sirija je blizu, Mediteran... brodovi im trebaju pod hitno..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Боље је да развију своје моторе, тј редукторе него да постану зависни и од кинеза, ма у каквим добрим односима били по цену кашњења израде фрегата Горшков и Григоревич типа.

Друга битна ствар, Григоревичи су им секундарни, примарно је да се мотори ураде за Горшкове, јер ће они чинити окосницу нове РМ Русије са Лидер разарачима...


A koliko će im vremena trebati da završe svoje motore? Zašto u međuvremenu ne premostiti sa kineskim motorima?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Jun 2016 13:40

Мотори ће бити спремни до 2017. године, а вероватно да ће почети уградња истих са 2018. годином.

Проблем је што Руси неће да узму те кинеске моторе, већ хоће своје. Већ су се једном гадно опекли, јер су веровали у своју браћу украјинце, који су се преко ноћи окренули против њих.

Може НАТО да пуни црно море колко оће, али заборављате једну ствар, Крим, који је непотопиви носач авиона и са ког руси консторлишу целу ту бару.

И са ова три Григоровича и са оним малим патролним бордићима, са калибр могу лако да контролишу исто то море.

Dopuna: 17 Jun 2016 13:42

Ида додам ово, ти исти мотори који се сад праве за Григоровиче ићи ће и у Горшкове, тако да они добро знају шта и како раде.

Ова преостала три Григоровича не би била спремна свеједно до тамо не 2018/19 године, тако да и није неко кашњење са моторима, а кад их направе сва три ће исте године ући у састав морнарице...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Адм. Горшков



Адм. Касатанов

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sremac ne delim tvoje mišljenje. Ako je kod ruske brodogradnje nešto sigurno to je da sve kasni i sve se iskomplikuje osim možda u delu koji se tiče podmornica. Za motore sumnjam ako ubace motor što rade za Gorškov moraju superstrukturu Grigoroviča da prerađuju, a ne isplati im se da rade i kopiraju ukro motor zbog tri broda, kada već rade svoj slične snage za Gorškova. Pre će to ići indijcima sa ukro motorima.

Njima je bitno da probiju led sa Gorškovom, da sisteme istestiraju i da krenu masovnije sa njim. To je prvo kapitalno ratno plovilo za njih i ako svi sistemi budu radili kako treba biće verovatno najmoćnija fregata na svetu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ту вест сам прочитао на руским порталима, да преостала три Григоровича ипак остају РМ Русије и да се чекају ти нови мотори, а да постоји опција да се убаце садашњи руски који су слабији од тих украјинских.

Што се тиче Горшкова, ту си потпуно у праву, али се намеће питање монопола које држи севернафер, са Горшковима. Јер када прођу сва та тестирања и испитивања, она неће бити у стању да направи одређеним темпом довољан број Горшкова и увек ће бити кашњења.

Мишљења сам да треба још неко бродоградилиште да почне да ради на истим, јер би тако имали већу брзињу градње.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Motori, motori i opet motori.
Rak rana ruske brodogradnje i to ne samo kod Grigorevica. Problem je naprimer i Buyan M jer je koristio MTU motore a sada ce preci na kineske.
Lose odluke i decenije ne ulaganja i zanemarivanja sada dolae na naplatu a uvek su najvidljivije tamo gde je tehnoloski nivo najveci a to je mornarica.

Sta raditi sa Grigorevicima je ogromno pitanje jer najlogicnije je da preostala tri prodaju Indiji i da nesto zarade i uloze to u Gorskove. No pitanje je sta raditi sa postojeca tri kada pocnu da dolaze na remont?
Sa te tacke gledanja je bolje da idu na modifikaciju motora za Gorskova ali koliko ce to trajati i kostati?