|
Poslao: 17 Maj 2011 15:35
|
offline
- Polemarchoi
- Super građanin
- Pridružio: 14 Dec 2010
- Poruke: 1359
|
Gradi se Borej koji je slične tonaže kao i Mistral, verujem da su problem kapaciteti za masovnu proizvodnju. Luka je Poti, ne Gori, ali je tačno, mada se opet treba zapitati da li bi bilo efikasnije da su imali nekoliko fregata ili razarača sa mogućnostima da krstarećim projektilima dejstvuju u dubinu teritorije. Možda ne bi izgubili onih 4, 5 aviona.
Uopšte za Rusiju mi je nesvatljiva potreba za nosačem helikoptera. Da imaju operativan VTOL avion to bi bilo u redu. Mnogo manji, jeftiniji i domaći Ivan Gren projekat bi dovoljno dobro odradio posao u Gruziji, ali već nekoliko godina unazad nije dobio adekvatno finansiranje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2011 15:50
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12582
|
Borej bese podmornica? Ja pricam o brodovima. A sto se tice finasija, ma to je samo trazenje opravdanja raspadnutih brodogradilista. Pre par godina je jedno od brodogradilista dobilo posao da pravi za Norvezane tankere, valjda 12 brodova (tankeri manje nosivosti). I jel znas sta je bilo? Izgubili su posao jer nisu u stanju da postignu.
Modernizacijom barem jednog brodogradilista (sto bi se dobilo licenciranom proizvodnjom Mistrala) Rusija bi imala brodogradiliste koje moze da radi moderne razarace. Pogledaj najnovije kineske razarace npr. da ne pominjemo nesto sa zapada i onda pogledaj najmodeniji razarac koji Rusi imaju.
Druga stvar koja Rusi zanima je C4I sistem koji po njima Francuzi trebaju da im prodaju uz Mistral a Francuzi misle da ne moraju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Maj 2011 16:22
|
offline
- Polemarchoi
- Super građanin
- Pridružio: 14 Dec 2010
- Poruke: 1359
|
Podmornica, ali govorimo o tonaži mada podmorničke snage imaju prioritet rekli su i iz vrha što je i logično. Tek druga dva Mistrala treba da se izgrade u Rusiji, to je tek predmet rasprave i to je na dugom štapu. Kod toga i pomenutog sistema je i zapelo. Prva dva dolaze iz Francuske ako ugovor uopšte bude zaključen. To sigurno ne diže mogućnosti ruske brodogradnje.
Nisam siguran, tempo gradnje novih korveta za rusku mornaricu, kao i Telwar fregata za Indiju i crnomorsku flotu ide u roku zbog stabilnog finansiranja. To su brodovi veličine Ivan Grena. Mišljenja sam da je tek od skoro finansiranje adekvatno i da nije samo opravdanje, već da deluje kombinovano sa propalim brodogradilištima. Nije problem broj brodova u izgradnji, to je broj za respekt, već vreme potrebno da od izgradnje uđu u sastav flote.
A da je Kina u brodogradnji površinskih plovila daleko ispred Rusije to se ne spori. Moderan izgled, stelt oblik, 360 radar, S-300 i derivati, krstareći projektili... A koliko se toga gradi samo Konfučije zna 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 13:41
|
offline
- su47berkut
- Super građanin
- Pridružio: 02 Jan 2010
- Poruke: 1462
|
Руски бродоградитељи се не боје ни Штокмана ни „Мистрала“
http://serbian.ruvr.ru/2011/05/21/50624727.html
Интервју, академика Руске академије наука, хероја Русије Валентина Пашина
Незнам коме пре да се верује некој комуњари,који се у бродове такоречено и неразуме или неком ко је више времана провео у свету морнарице дал цивилне или војне него шта овај има година.
Све је лепо објашњено у чему су Руси испред свих у морнарици како цивилонј тако и војној,а у чему касне.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 14:49
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12582
|
Nisu Francuzi blesavi pa da prodaju po ceni broda Rusima know-now za napredne elektronske sisteme. Neka Ruje uloze parice ko Kinezi pa ce da imaju svoj C4I sistem.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Maj 2011 20:13
|
offline
- su47berkut
- Super građanin
- Pridružio: 02 Jan 2010
- Poruke: 1462
|
mean_machine ::Nisu Francuzi blesavi pa da prodaju po ceni broda Rusima know-now za napredne elektronske sisteme. Neka Ruje uloze parice ko Kinezi pa ce da imaju svoj C4I sistem.
Прва два Мистрала се производе комлетна у Француској са учешћем Руских бродоградитеља,а друга два у Русији са 100% трансфером технологије односно сви делови се морају произвводити у Русији,тако да они нетребају много пара уложити у копирање сем што ће купити брод и тиме добити све. У случају да им Французи не дају 100% трансфер технологије њима није проблем ископирати нису ни Русија и САД без тог знања копирали су они међусобно једне друге и у већини случејава унапредили те копиране производе својом или купљеном туђом памећу.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Maj 2011 20:47
|
offline
- su47berkut
- Super građanin
- Pridružio: 02 Jan 2010
- Poruke: 1462
|
Руска ратна морнарица ће добити принципиелно нове бродове. У четвртак у Петербургу, у Северном бродоградилишту према новом пројекту почиње изградња корвете.
Према својим тактичко-техничким карактеристикама и борним особинама она ће знатно превазилазити сличне бродове такве класе, - каже званични представник тог предузећа Светлана Јермолајева.
…
У читавом пројекту су присутни новитети. Иначе, корвета није много велика. Међутим, тенденције су у свету такве да би уз мале размере брод био обезбеђен моћним наоружањем. Главне особине су: брод је вишенаменски, има високи ниво аутоматизације и интеграције система. Искоришћене су технологије стелс, што обезбеђује релативну невидљивост.
Депласман тог брода је око 2 хиљаде тона, дужина 105 метара, максимална брзина 27 чворова, посада се састоји од сто људи. Брод је намењен за борбу против подморница, као и за артиљеријску подршку искрцавања и акција морског десанта. У Северном бродоградилишту је дошло до још једног важног догађаја – почеле су пробе корвете Сналажљиви – то је прва серијска наруџба пројекта 20380. Прво ће бити извршене пробе главног енергетског уређаја, дизел-генератора. После тога ће доћи до проба бродског наоружања, - каже Светлана Јермолајева.
При изградњи Сналажљивог реализована су решења генералног наручиоца, која обухватају наоружање, бродске системе, комплекс везе, аутоматски систем. Знатно се променио и спољашњи изглед брода.
На броду се налазе офанзивно ракетно наоружање, торпедни апарати, зенитни ракетни комплекси. На крми је смештен хеликоптер типа Ка-27 за борбу против подморница. Нови оков подводног дела брода омогућује да се за 25 одсто смањи отпор воде при кретању са брзином око 30 чворова. Дакле, градитељи бродова су успели да створе нови производ високих технологија.
Удео Северног бродоградилишта у наруџбама из државног програма, који обухвата бродове, износи три четвртине. Тамо се граде 4 корвете, две фрегате и специјални брод за везу. Осим тога, бродоградилиште ради према уговору на модерницацији 4 стражарска брода за Алжир.
http://serbian.ruvr.ru/2011/05/29/50979640.html
|
|
|
|
|
|
|
|
