Ruska ratna mornarica

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

aljosa7 ::Иначе брод је у саставу црноморске флоте и служи за извлачење потопљених подморница.Тренутно је најстарији активни брод у свијету који је у служби неке ратне морнарице.

I zato je s razlogom katamaran .

Evo nesto interesantno `za javnost `.

Brodski Ustav VMF


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: nemezisx
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Postaviću ovde, nisam našao adekvatniju temu


Citat:Спреман револуционарни руски ледоломац!


Крећући се постранце, нови руски ледоломац „Балтика“ ће пробијати далеко ширу стазу од уобичајених бродова тог типа. Уместо да ломи лед прамцем, заобљени труп му омогућава да се наслони и делимично попне на ледену површину и онда искористи своју тежину да је сломи.

Нови руски ледоломац „Балтика“ ће за пар месеци запловити у водама Финског залива. Упркос томе што највећа земља на планети има читаву флоту ових бродова, „Балтика" је посебна зато што ће лед ломити крећући се у страну.



Уместо да ломи лед прамцем, заобљени труп му омогућава да се наслони и делимично попне на ледену површину и онда искористи своју тежину да је сломи.

Погон му дају три ротациона пропелера, који омогућавају броду да се креће постранце и „напада“ лед под углом од 30 степени.

Генијално решење стабилизирања брода док је нагнут састоји се у томе што се унутар брода у танкове на супротној страни брода пребацују гориво и вода, што спречава брод да се преврне.

Иако је мања од традиционалних ледоломаца, „Балтика“ ће због свог облика и угла којим се креће кроз лед отварати много шири пут, којим ће моћи да се крећу и велики комерцијални бродови.

„Иначе би вам за такав посао била потребна два ледоломца“, каже менаџер пројекта Мика Вилберг.

„Балтика“ може да ломи лед дебљине до 60 центиметара, што је чини савршеном за Балтичко море. Компанија "Aker Arctic" већ гради још већи и тежи брод, који ће бити способан да пробија пут кроз арктички лед.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]








Citat:NB-508 is an icebreaking multipurpose emergency and rescue vessel that is being built for Russian Ministry of Transport. The contract has been awarded together with Shipyard Yantar JSC, which belongs to the United Shipbuilding Corporation. The vessel will be delivered to the customer in spring 2014.

The blocks of the vessel are being built by Shipyard Yantar, which is one of the shipyards belonging to United Shipbuilding Corporation, the Russian part owner of Arctech. The hull assembly, outfitting and finalizing of the vessel will be done by Arctech in Helsinki.

This new and unique multipurpose emergency and rescue icebreaker represents a completely new type of oil spill combat technology. The design of the vessel is based on ARC 100 concept, which has been developed by Aker Arctic Technology for Arctech Helsinki Shipyard. The vessel features a patented oblique design with asymmetric hull and three azimuthing propulsors, which allow the vessel to operate efficiently ahead, astern and obliquely (sideways). The vessel can proceed on a continuous mode in 1.0 m thick level ice both ahead and astern and in oblique mode she will be able to generate 50 m wide channel in 0.6 m level ice.

The vessel will be used in icebreaking operations and sea towing of vessels and floating facilities and also features a very advanced oil recovery system suitable for operation even in heavy waves. The vessel measures 76,4 m in length and 20,5 m in breadth. The three main diesel generator sets have the total power of 9 MW. The total propulsion power is 7,5 MW.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Russian designers may develop new aircraft carrier by 2023

Citat:The development and construction of a new aircraft carrier for the Russian navy could take about 10 years, a St. Petersburg-based ship design bureau said Monday. Sergei Vlasov, general director of the Nevskoye design bureau, said the overall cost of the ship could range between 100 and 250 billion rubles ($2.8-7.1 billion).

"If the ship will be armed with a variety of weaponry, its cost will skyrocket, but if it will carry only air defense systems, the cost will be less," the official said.

Vlasov said his bureau could design both a nuclear-powered and conventional version of the aircraft carrier. The former would have a deadweight of up to 85,000 metric tons, while the latter – up to 65,000 tons. The nuclear-powered ship would be able to carry some 70 aircraft and helicopters, while the conventional vessel – up to 55, he said.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Projekat 22160. Glavni brod ce se zvati Vasilij Bikov. Treba da ih bude 6 do 2019.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Admiral Gorskov

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fregata spuštena na vodu .

Frigate "Admiral Grigorovich" project 11356

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Колико су само растегли Горшкова,зна ли се шта је узрок?
п.с. људи нема дуго Реј бана на форуму.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aljosa7 ::Колико су само растегли Горшкова,зна ли се шта је узрок?
п.с. људи нема дуго Реј бана на форуму.

Promenio je ime , tu je on svakog minuta .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Admiral Grigorovitch got on water today in Kaliningrad