|
Poslao: 11 Maj 2016 14:22
|
offline
- Pridružio: 12 Nov 2010
- Poruke: 1121
|
Sabiha Gökçen, cerka Kemala Ataturka
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 11 Maj 2016 14:27
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 18594
|
Наравно, 
Citat:Sahiba Ghiotsen, adopted daughter of Kemal Ataturk, the Turkish dictator, has arrived in Belgrade (Yugoslavia) on her air tour of the Balkan countries. A famous pilot, she is flying her own machine on the tour and in the earlier part of her flight covered the 200 miles from Smyrna to Athens in an hour.
http://media.gettyimages.com/photos/sahiba-ghiotse.....d138586951
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Maj 2016 20:55
|
offline
- Pridružio: 12 Nov 2010
- Poruke: 1121
|
Po uniformama moze da se blize odredi godina, izmedju 1937. i 1939.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Maj 2016 21:26
|
offline
- Barkman
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 25 Jul 2008
- Poruke: 520
- Gde živiš: Preußen, Hohenzollernsche Lande
|
Негде сам прочитао да је она заправо била усвојена од оца Турске. Њено порекло је са простора бивше Југославије.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 10:02
|
offline
- Pridružio: 12 Nov 2010
- Poruke: 1121
|
Изложба "Крађорђевићи и Романови, историјске везе", на Белом двору за "Ноћ музеја" у суботу 21. маја.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2016 15:43
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6014
- Gde živiš: Esgaroth
|
РВД-13
 Citat:... Na osnovu ugovora o licenci u jugoslovenskoj fabrici aviona Rogožarski napravljeno je počev od 1938. godine 4 primerka aviona RVD-13 i 2 primerka RVD-13S (sanitetska varijanta). Svih šest aviona Rogožarskog su imali čehoslovačke motore Valter Major 4 snage 88 kW, proizvedene po licenci De Hevilenda. Prva dva proizvedena aviona RVD-13 nosila su civilne oznake YU-PFE i YU-PFO. Od 1939. godine svi proizvedeni avioni RVD-13 i RVD-13S su bili u vojnoj službi. Planirana je narudžbina 20 aviona RVD-13S ali se od toga odustalo jer je pri testiranju u Beloj Crkvi 1939. godine konstatovano da je poletna staza pri punim opterećenjem aviona duga pa se avion ne bi mogao koristiti sa pomoćnih aerodroma što je bio krucijalni zahtev VV.
Dva sanitetska aviona RVD-13S su u aprilu 1941. godine bili u 721 sanitetskoj eskadrili, druga dva koja su od običnih RVD-13 preinačeni u RVD-13S su nakon početka rata isporučeni vojsci, službovali su u novoformiranoj 722 sanitetskoj eskadrili. Preostala dva aviona ovog tipa su takođe bili sanitetska verzija ali su korišćeni kao avioni za vezu. Jedan avion RVD-13S su Nemci zarobili u Lazarevcu i predali ga svom savezniku Nezavisnoj Državi Hrvatskoj kod kojih je leteo do 1944. godine. https://sh.wikipedia.org/wiki/RWD-13#Operativno_kori.C5.A1.C4.87enje
|
|
|
|
|
|
|
|
