PARS 2K12 KUB-M (SA-6 Gainful)

2

PARS 2K12 KUB-M (SA-6 Gainful)

offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11155
  • Gde živiš: Banja Luka

@marat.....
Rade012 je u pravu.
Nacelnu organizaciju u jedinicama PVO VS (a i u JNA) dok je funkcionisala po staroj formaciji mozes procitati u ovoj temi:
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/Dej.....VaP-u.html



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26139
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

srb PVO
- samohodna raketna baterija PVO -
https://www.mycity.rs/must-login.png

Namena :
Samohodna raketna baterija je namenjena za otkrivanje , indentifikovanje i uništavanje ciljeva u vazdušnom prostoru , u različitim meteo uslovima i u uslovima elektronskog ometanja neprijatelja .
Baterija izvodi PVO jedinica i objekata , načelno , u sastavu puka , a u izuzetnim slučajevima baterija može izvoditi samostalna dejstva . Zadatke kvalitetno izvršava zahvaljujući velikoj prohodnosti , brzini prevođenja u borbeni položaj , velikom radijusu kretanja i sredstvima PNHBO .

Sastav :
- izviđački automobil amfibija BRDM-2
- uređaj za prenos podataka o cilju UPPC 9S417M
- radarska stanica za osmatranje i navođenje RStON 1S91M
- samohodno lansirno oruđe SLO 2P25M - 4. kom
- protivavionske rakete PAR 3M9ME (M3E)
- transportno odeljenje FAP 2026 - 2.kom
- elektroagregat PES-100

TT podaci :
- daljina otkrivanja cilja - autonomno : 60km
- brzina cilja : 60 - 600 m/s
- visina cilja : 60 - 10000 m
- zona uništenja cilja : bliža 4 -6 km ; dalja 22 - 24 km
- parametar cilja 15 km
- sektor osmatranja 360 stepeni
- verovatnoća uništenja cilja : jednom raketom 70% ; dve rakete 90%
- gađanje ciljeva :
* pojedinačni : jedinačno
* grupni : serija , 6 -8 sek
* NLC : serija , 3 sek
* manevrišući : serija 3 ili 6 sek
- marševanje : dnevno 250 - 300 km
- vreme prevođenja u prvi stepen : 7 min



offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26139
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

UPPC 9S417 M
- uređaj za prenos podataka o cilju -
https://www.mycity.rs/must-login.png

Namena :
Sastavni deo sistema K-1M i služi za prijem i obradu podataka o cilju , i za predaju tih podataka u baterijski radar za navođenje koji , zavisno od satava raketnih baterija PVO , može biti radar 1S31M1 u radarskoj stanici 1S91 (1S91M) ili neka druga stanica za navođenje , kao na primer RSN -75V , RSN-75M , SON9 (SON9A) , RPK-1 , 1S12 (1S12A).
UPPC obezbeđuje : prijem i pokazivanje komandi dobijenih iz uređaja za komandovanje i upravljanje vatrom , izračunavanje paralaksa u odnosu na osmatrački radar za otkrivanje ciljeva , prikazivanje trajektorije cilja na planšeti , predaju izveštaja UKUV-u , predaju koordinata cilja u baterijski radar za navođenje i kontrolu pravilnosti prenosa podataka .

Sastav :
- ormar P-M
- ormar žične veze PS-1
- primopredajnik 1BO
- dve radio stanice tipa P-109M
- uređaj za grejanje i ventilaciju
- Blok ispravljača za jednosmerne napone
- telefonska centrala P-193M
- telefonski aparat TA57
- interfon
- topovezac (opciono)
- agregat za napajanje

TT podaci :
- brzina obnavljanja informacija 1 puta u sekundi
- maksimalni broj predajnih izveštaja koji se odvode u komandno vozilo puka : 10
- vreme gotovosti za rad nakon uključivanja napona napajanja ne veći od 3 minuta
- masa kompletnog uređaja ne veća od 9,5 tona
- brzina kretanja po drumovima 50 km/h a izvan njih 30 km/h
- izvor napajanja 220V ; 400 - 425 Hz
- potrošna snaga ne veća od 4 kVA
- normalni radi pri temperaturi spoljnjeg vazduha od -10 do +45 stepeni C


RStON 1S91M2
- radarska stanica za osmatranje i navođenje -
https://www.mycity.rs/must-login.png

Namena :
Osmatranje situacije u vazdušnom prostoru , izbor i legitimisanje ciljeva , zahvat , automatsko praćenje i osvetljavanje cilja EM talasima .
Određivanje i predaja na SLO tekućih koordinata ciljeva .
Upravljanje radarom svih borbenih sredstava .

Sastav :
- osmatrački radar 1S11 sa radrskim uređajem za legitimisanje 1S51
- radra za navođenje 1S31 sa televizijsko-optičkim vizirom 9Š33
- uređaj za sinhronu vezu i uzajamnu orjentaciju 1S61
- gusenični transporter GM568
- rezervni delovi , alat i pribor .

TT podaci :
- RStON radi pri temperaturi vazduha od -40 do +50 stepeni C , pri prašini , pojačnoj vlažnosti vazduha , kiši i prizemnom vetru brzine do 20 m/s
- vreme neprekidnog rada RStON-a je do 48h , a u režimu "cilj" do jednog časa
- vreme prevođenja RStON-a iz marševski u borbeni položaj je 5.minuta
- obezbeđuje otkrivanje i praćenje ciljeva koji lete na visinama od 30 do 7000 metara
- poseduje uređaje koji ubezbeđuju rad u uslovima aktivnih i pasivnih smetnji
- brzina kretanja RStON po zemljanim putevima je do 25 km/h , a po tvrdim putevima do 50 km/h
- težina sa poslužiocima je do 21,5 tona
- dimenzije u borbenom položaju :
* dužina 7070 mm
* širina 3600 mm
* visina 5990 mm
* u marševskom položaju visina je 3340 mm

Sastav posluge :
- Komandir RStON
- prvi operator (osmatrački radar)
- drugi operator ( radar za navođenje)
- vozač

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23393
  • Gde živiš: Beograd

Moze li gosn Mix ili neko drugi da malo pojasni slike. Da li je na prvoj slici osmatracki radar P-35 popularna ,,Mecka''? Zatim nisanski radar PRV-11 ili 35? Potom osmatracki radar P-15? itd...

offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26139
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Gusenično vozilo GM-426U ima nadimak "Mečka" :
1. https://www.mycity.rs/must-login.png
2. https://www.mycity.rs/must-login.png

TT podaci su već ovde u temi, plus u zasebnoj temi : https://www.mycity-military.com/PVO-i-sistemi-VOJ/.....Mecka.html

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 449
  • Gde živiš: U stanu

Samo da pojasnim GM-426U je oznaka gusenicnog vozila, a oznaka radara je 1RL128D1.
Zajedno sa radarom PRV-16 cini radarski sistem P-40. Ovaj sistem nije radjen za KUB, nego za starije PVO sisteme.

offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 26139
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Principijalna šema funkcionisanja ASU K1:
https://www.mycity.rs/must-login.png

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 449
  • Gde živiš: U stanu

To je Automatizovani Sistem Upravljanja ili te skraceno K-1. Da budem precizniji to je u sastavu sistema 9S44 i to nije u originalu sastavni deo sistema KUB-M.
Uprosceno komandovanje i upravljanje vatrom moze biti centralizovano i autonomno.
U centralizovanom rezimu Komandant diviziona(puka) upravlja vatrom i dodeljuje ciljeve raketnim baterijama prema podacima sa radara 1RL128D1 i iz vozila UKUV, a u autonomnom rezimu komandir baterije samostalno otkriva ciljeve preko radara 1S91 i donosi odluke o lansiranju i utrosku raketa.

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 449
  • Gde živiš: U stanu

Evo jedne slike baterije KUB-m u marsevskoj koloni pred posedanje polozaja!
https://www.mycity.rs/must-login.png

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 449
  • Gde živiš: U stanu

Prvo vozilo u koloni je UPPC (Uredjaj za Prijem Podataka o Cilju) mislim da si vec postovao podatke o njemu. Preko tog vozila (uredjaja) baterija moze prima centralizovano podatke sa komandnog mesta puka (diviziona) preko telekodne veze do 20 km (bilo je uspesnih pokusaja i sa 50 km!!!).
Inace osnovna namena tog vozila je da vrsi ekstrapolaciju tj. pretvaranje pravouglih koordinata o polozaju cilja (X,Y,H , Vx,Vy) u polarne (azimut, mesni ugao, daljina) i takve predaje na radarsku stanicu koja moze da odmah izvrsi zahvat dodeljenog cilja i preda isti na lansere.
Da bi se usaglasio polozaj raketne baterije sa polozajem komandnog mesta mora se uvesti i paralaks tj. razlika u stajnim tackama, i to se upravo radi na aparaturi ovog vozila.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1087 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 5 sakrivenih i 1049 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AleksSE, Bobrock1, bojan_t, BORUTUS, brundo65, Bubimir, DejanSt, djboj, dragan_mig31, dule10savic, Excalibur13, havoc995, ikan, Još malo pa deda, Koridor, Kubovac, mane123, Marko Marković, MikeHammer, Milan A. Nikolic, milenko crazy north, mnn2, MrNo, oldtimer, Povratak1912, procesor, Romibrat, Sirius, Stanlio, Stoilkovic, uruk, vathra, zillbg