PARS 9M37/9M333 Strela-10 (SA-13 Gopher)

• 2Ovo se svidja korisnicima: djole81, Lucije Kvint
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Inženjerska bolest, taktičko tehnički zahtevi, isto na kraju jbg.
Ne bi trebalo da tako radi, mislim ne bi trebalo ali sad...
Glavna fora nije u sistemu navođenja rakete jer istu optroniku stavljaju na Strelec-MT-LB na Osu i na Buk koji svi imaju RAZLIČITE SITEME NAVOĐENJA.
Poenta je da tako snažna optika sa tako velikim objektivom MOŽE da otkrije i PRATI cilj tipa malog BPL. U Gruzije je bilo mnogomuke sa tim zadatakom.
Kada ga uhvati i pređe na praćenje (ugaono) laserom izmeri daljinu i možeš da gađaš.
E sad za Strelec je verovatno potpo drugačiji algoritam praćenje nego za Osu, tu je praćenje verovatno prilagođeno da pronađe najintezivniji odraz od cilja kako bi glava Igle-S što bolje zahvatila ciljI MOGUĆE JE D A IMA NEKO MALO PRETICANJE U MALIM GRANICAMA (ZAVISI OD OPTIKE IGLE) DA POSLE
LANSIRANJA Igla uspe da održi zahvat. Za Osu je sasvim drugačije radi praktično tokom procesa vođenja.
Metu možeš da pratiš optički dakle ugaono a ako još i meriš daljinu posle tri tačke sigurno dobijaš i trajektoriju mada je to muka računa tzv. Klamanovi filteri, ali za spore ciljeve tipa BPL totalno odgovarajuće a za podzvučne avione još uvek moguće.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A kakva je glava za samonavođenje na igli S , da li ona osim toplotnog odraza prati i sliku ? Pitam zbog male toplote koju emituje motor bespilotne letelice. Ili postoji neka sprega IC i optičkog kanala da ne bi zahvatio, teoretski , neku veliku pticu. Da li bi taj sistem bio dobar i protiv krstarećih projektila ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Не бих зано одмах да одговорим на сва та питања а на нека можда ни уопште.
Ово одамах могу, за крстреће пројектиле генерално ниједан систем са самонавођеним ракетама биле оне са ИЦ или комбинованим главама било оне са активним радарским главама није добар генерално, наравно на копну и када се лансира са копна.
Додуше нје спорно да у повољним условима који се понекад и дешавају у рату оне њих оборе. Али то није генерално пут ка њиховом заустављању. Пре свега код њих је проблем откривање и праћење па све остало а тоје друга тема.
Глава на Игли-С је двофкевентна и том смислу повољно оцењна и од страних корисника, осим тога има јединствено решене алгоритме одбацивања скретања на лажне мамце, мада та трка увек траје и увек се престижу итд. један па другог, мислим маци и пројектил.
Све ракете овог типа имају ограничење према хоризонту које није тако мало што је једна од мана свих оваквих система. Не би ту ни Старстрејк помогао, сећам се оно иде, па иза шуме па секунд се види па иза куће па пола секунде па оде (99 год.). Много пута сам пожелео ако не Тунгуску онда бар Шилку.
Са сатрим типовим БПЛ или новијима већим који користе двотактне моторе погоњене метанолом и рицинусовим уљем нема проблема не мешају се ни са великим птицама а и тако великих птица нема много на интезивним ратиштима, невероватно али брзо побегну, паметније од људи.
Е сад питање ти је потпуно на месту ако узмемоу обзир елктромоторе код ових новијих БПЛ мањих типова. Мораћу мало да проверим главу од Игле-С, и каква је у овој новој варијанти која би требала да буде претходница новог типа наводно под именом Врба, мада неће бити епохалних разлика колко сам схватио.

• 5Ovo se svidja korisnicima: sasans23, snik, Vl veliki, zixo, strela
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Prototip M-90 "Sava", izgleda da je jedno vozilo završilo u VRS

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vrabac :: .... Много пута сам пожелео ако не Тунгуску онда бар Шилку.
.....

Ma trocevac je tata za takve poslove, samo ako na vreme uocis metu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledao sam trocevce u akciji, pa se nisu bogzna kako proslavili. Za bespilotne i za krstarece su bili tata-mata, ali ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сви они имају своју намјену, али 1999. проблем су биле висине преко 4-5км. Мада не треба занемарити ни допринос лаких средстава ПВО, смањили су ефикасност дејства авијације.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je istina. Ali, vecina svega ostalog je bio samo vatromet. Impozantan, ali ipak samo vatromet;

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dobri covek ::Gledao sam trocevce u akciji, pa se nisu bogzna kako proslavili. Za bespilotne i za krstarece su bili tata-mata, ali ...

Pa Vrabac bas govori o krstarecim raketama.

• 7Ovo se svidja korisnicima: zixo, Djokkinen, Oscar, ujkozavlanje, lacko, Vl veliki, strela
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Пар слика са актуелног КТГ-а (контролно-тренажно гађање) на аеродрому Батајница.