|
Poslao: 25 Avg 2017 08:09
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23384
- Gde živiš: Beograd
|
Россия продаст Экваториальной Гвинее два комплекса «Панцирь-С1»
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 25 Avg 2017 17:35
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 103823
|
Katar zainteresovan
QATAR SEEKS TO BUY RUSSIAN AIR-DEFENSE SYSTEMS
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Avg 2017 19:11
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5544
|
Iz KBP idejno-projektnog rada, godina 2013. Drugi stupanj rakete sa motorom na tvrdo gorivo, interesantno izvedeno i vjerovatno tako nešto na kraju i je implementirano. U ovom radu se više dotiču problema energo-balističke efektivnosti (manevrabilnost) nego samog motora tako da nemam više podataka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Avg 2017 21:21
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28876
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Interesantan ”senvič”. Između eksplozivnog punjenja i rasprskavajuće košuljice, nalazi se gorivo RM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Avg 2017 13:44
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28876
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Drug pukovnik ::Kako bi tu rješili problem termoizolacije je nepoznato, a problem je veliki jer ovaj motor ne bi bio neki impulsni već bi trebao raditi možda i punu sekundu. Paljenje motora nije zamišljeno da bude odmah nakon odvajanja prvog stupnja jer se s tim ne dobija puno, već u završnoj fazi leta.
Da nije neki ”spor i hladan” motor, koji ima za cilj da spreči nagliji pad brzine?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Avg 2017 14:52
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5544
|
Nikako gasgenerator, vidi se po dijagramu da motor radi jednu sekundu, lagano je degresivan, izgaranje goriva je samo po vanjskom promjeru i ono malo sa čela. Sad se sjećam da sam to čitao za neku operativnu raketu, gorivo je pripojeno uz košuljicu b/g tako da je samo to gorivo ustvari termozaštita. Prema van su šipke (poz.5) koje i onako trebaju razvaliti cilj pa možda i nisu toliko osjetljive i bitne.
Dijagram za predpostavljam isti motor, prirast brzine u zavisnosti od brzine prije starta tog motora. Vidi se da nema nikakvog smisla ga startati dok je brzina relativno velika. Vjerovatno je ovaj dijapazon od 800-200 m/s stvarni od 9M311 tako da se dijagram v-t može orjentaciono napraviti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Avg 2017 21:05
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28876
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Mi u stvari ovde diskutujemo o raketi Tunguske, 9M311M ako sam shvatio.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Avg 2017 08:26
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5544
|
9M311M je modifikacija 9M311 u pogledu upravljanja (laser u radio ili obratno), novi traseri, nešto se povećao domet sa 8 na 10km, ali gabaritno, težinski itd je sve isto. Drugi stupanj je i dalje 76mm.
Ova sa motorom je samo ideja, ništa slično nema na Tunguski, ranijim Pancirima, sve ono u dometu cca 20km je izgleda klasika, jaka busterčina i drugi stupanj koji leti od dobijene kinetičke energije.
Ali kada nacrtaju neke dijagrame novih raketa gdje domet ide čak do 100km, i po krivulji i po logici se mora uzeti da drugi stupanj mora imati motor.
Ovaj rad je kako sam napisao iz tulskog KBP-a i objavljen je na sajtu MAI (moskovski avijacioni institut) i trebalo bi ga uzeti za ozbiljnog. Siguran sam da će se uskoro pojaviti neka slika, maketa nove rakete koja će se moći povezati sa ovim.
|
|
|
|
|
|
