|
Poslao: 08 Mar 2020 16:52
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
Osnovna metoda vođenja kod Tora je kao i kod svih RC sistema metoda tri tačke sa polupreticanjem.
Dal se neko odvažio da u vreme kompova na novijim varijantama isproba preticanje sa promenljivim koeficijentom je sasvim za očekivati.
Naravno ima i čistu trotačku za ne daj Bože i naravno puno preticanje koje je malo kada primenljivo bilo do sada a sada ima sve vše kandidata za takvu vrstu gađanja, pogađate koji su ...
Plus gorku i još jednu za helikoptere onu koju zovu fi metoda.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2020 18:50
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4208
|
Koliko je zaista "vertikalna" brža od "usmerene" ako je nišanaca kod Tora treba usmeriti?
Idealno bi bilo da i nišanski radar može da radi u sve pravce istovremeno, onda bi i rakete došle do svog punog potencijala.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2020 20:45
|
offline
- Kubovac
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 5750
|
Malo i o radarima sistema Tor M1/2, opet kroz ilustraciju...
Radarski sistem i sistem praćenja ciljeva TOR M1/2 u svom sastavu ima:
- osmatračko-akvizicijski radar dometa do 25 km, koji radi u F-bandu (3 - 4 GHz)
- antena IFF sistema raspoznavanja svoj-tuđi
- radar praćenja ciljeva i navođenja raketa dometa do 20 km, radi u K-bandu (20 - 40 GHz) ( kod Tor M1 u G/H bandu - 4 - 8 GHz)
- elektro-optički sistem praćenja ciljeva
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2020 21:02
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11715
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
И тај електро-оптички нишан је управо најслабија карика код система Тор, као и код панцира С1 радар...и управо због тога се и кољу ови из КБП и Антеја, кад год могу...ко ономад у Сирији и дувању тороваца како су све поскидали са њим, наравно нису им остали дужни панцировци када су их прозвали јел то гађање било по оптичком каналу...ови остали без одговора....
Дивота је када имаш конкуренцију у свом дворишту, па онда тежиш да увек направиш боље и боље и боље и онда када спојиш ова два система да се допуњују, направиш једну опаку комбинацију која меље све пред собом....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2020 21:30
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
- radar praćenja ciljeva i navođenja raketa dometa do 20 km, radi u K-bandu (20 - 40 GHz) ( kod Tor M1 u G/H bandu - 4 - 8 GHz)
Otprilike oba podatka nisu tačna, ali ajde prvi i nekako tu je, ali drugi nikako.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2020 23:20
|
offline
- Kenanjoz
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 21 Jun 2016
- Poruke: 695
|
Koliki je domet elektro-optickih nisana kod Tor M2 i Pancir S1 sistema ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2020 00:38
|
offline
- brundo65
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2014
- Poruke: 561
- Gde živiš: na koridoru
|
Drug pukovnik Objasnjenje je strucno(pa je malo teze shvatiti)ali znaci auto pilot preko mlaznica raketu obara i onda dalje pomocu krilaca vodi ka clju ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2020 11:56
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5517
|
Slika će govoriti više od sto riječi
Znači prvo imamo raketu koja je šuknuta iz kontejnera i čija je brzina nedovoljna da krilca kojima upravlja autopilot rakete ostvare uzgonsku silu koja bi oko centra mase odradila moment potreban da se raketa zarotira oko poprečne osi. U ovoj priči ćemo uzgonsku silu tijela rakete i kako Rusi kažu ustojičevost rakete ignorirati.
Prva slika je situacija kada autopilot krilca drži nulovanim i tada na obe mlaznice u krilcu piči mlaz jednakog potiska, a kako su sile jednake tako je moment nula. Na snimcima lansiranja raketa Tor se čini kao da ovih situacija nema, jer se obično vide mlazovi koji šuknu samo u jednom smjeru. Međutim ima ih, ali tada se tlak u gasgeneratoru smanjuje na 20-30% da se izbjegne nepotrebno pregrijavanje pa su mlazovi zapravo mali plamički.
Na drugoj slici je autopilot dao komandu krilcima u jednoj od ravnina i to puni otklon. Razdjelnik plina preusmjerava sve na jednu mlaznicu u svakom od dva krilca te ravnine i eto sile otklona koja pravi moment.
Treća slika je to isto, ali kontra moment.
Raketa je postigla zakret od 50 stupnjeva, ili je istekla jedna sekunda i starta se motor. Sa radom prestaje gasgenerator i radom motora raketa je sada nabrala dovoljno brzine da je aerodinamičko upravljanje moguće, da ima dovoljno silnica zraka koji će preko krilaca ostvarivati uzgonsku silu koja oko istog onog centra mase radi moment i tako se dalje sve do pogađanja cilja upravlja raketom. Nećemo o detaljima jer su komplicirani kod ove rakete, svako krilce maše svoju politiku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2020 12:50
|
offline
- Kubovac
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 5750
|
Evo još jedan slikovit prikaz rakete, ovaj put njenog koordinatnog sistema....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2020 13:39
|
offline
- Pridružio: 14 Jul 2013
- Poruke: 1097
|
Drug Pukovnik je veoma precizno opisao i dodao TCR da jasnije nemoze.
A evo da ga podrzim sa slikom bas kada je raketa lansirana i pocinju "igre"sa plamencicima.
|
|
|
|
|
|
