|
Poslao: 24 Jun 2020 13:26
|
offline
- Pridružio: 01 Dec 2018
- Poruke: 45
|
Rasipanje novca i sa modifikaciom nove serije 22-28 a i sa pet različitih vrsta oklopljenih kabina koje će biti različite na Ognju i Pasarsu, jednostavno se mogla uraditi kabina slična sadašnjoj od M 20 MRAP-a i uštediti i početni troškovi a i kasnije održavanje.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2020 13:30
|
offline
- Pridružio: 15 Jun 2009
- Poruke: 1461
|
brundo65 ::Zar nije trebalo da ga rade na postojecim fapovima 26(zbog usteda)otkud sad na novim 22-28?
Stari FAP-ovi su svi stariji od 25 godina tako da mi to deluje malo besmisleno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2020 13:46
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2612
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Kamion nije naročita ušteda kada se radi o ovako sofisticiranim sistemima. Mnogo je bolje sve prebaciti na nove kamione. Naravno, postojeći 2026 koji vuku L-70 mogu ostati kao logistika ili se prebaciti u druge jedinice gde neće nositi nadogradnju. Neće se ni oni baciti sigurno. Treba zameniti stotine, pa možda i hiljade TAM-ovih kamiona a i stari 2026 je zver naspram Dajca ili 150-ke.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2020 20:48
|
offline
- brundo65
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2014
- Poruke: 556
- Gde živiš: na koridoru
|
13892
Stari FAPovi(koji jos nisu izraubovani)znaci mogo vuc boforse a ne mogu nosit?Nema logike.
yrraf
Ako je mali FAP oko 100 000 evrica onda je 28 150-200 000 a to je oko milke ustede za ovi sest komada.
Zar nije bolje za toliko para dici jos boforsa na postojece 26 a Tamove 150ke uzet za logistiku jer nisu ni ono tko losi.Kod nas su oni lijepo gulili 4 gadine sa skoro nikakim odrzavanjem i skoro svi su iz rata izasli u voznom stanju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2020 21:30
|
offline
- Pridružio: 26 Nov 2017
- Poruke: 795
|
Koliko shvatam, stari 2026 se nece ni menjati sa vec postojecim Ognjevima, osim sto ce se digitalizovati a kasnje ce im se verovatno samo zameniti lanser za tip koji prihvata kontejnere... Bar ne za sada, eventualno kasnije dobije novu kabinu po ugledu na 2228, jer su 2026 i 2228 jedno te isto..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Jun 2020 22:05
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2179
|
brundo65 ::13892
Stari FAPovi(koji jos nisu izraubovani)znaci mogo vuc boforse a ne mogu nosit?Nema logike.
yrraf
Ako je mali FAP oko 100 000 evrica onda je 28 150-200 000 a to je oko milke ustede za ovi sest komada.
Zar nije bolje za toliko para dici jos boforsa na postojece 26 a Tamove 150ke uzet za logistiku jer nisu ni ono tko losi.Kod nas su oni lijepo gulili 4 gadine sa skoro nikakim odrzavanjem i skoro svi su iz rata izasli u voznom stanju.
Novi imaju vecu nosivost i ionako se ne kupuje celokupno vozilo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2020 10:29
|
offline
- Pridružio: 11 Maj 2019
- Poruke: 48
|
brundo65 ::Ako je mali FAP oko 100 000 evrica onda je 28 150-200 000 a to je oko milke ustede za ovi sest komada.
Zar nije bolje za toliko para dici jos boforsa na postojece 26
Не желим сад да улазим у детаље али и ти показујеш, као и многи, ПОТПУНО незнање о реду величина цена, као и они који би ставили ДУБС на све живо 
За милку можеш "дићи" негде између пола и 3/4 Бофорса на камион. Само возило је у суштини небитно са финансијског аспекта.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2020 22:44
|
offline
- brundo65
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2014
- Poruke: 556
- Gde živiš: na koridoru
|
burekbrigada
Znam da za tako veliku ustanovi milion ne znaci puno ali usteda je usteda.Recimo koliko se moze kupit uniformi lil slicno ?
Dali neko zna posto se mogu kupit polovni L70 ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jun 2020 23:21
|
offline
- Pridružio: 15 Jun 2009
- Poruke: 1461
|
Cisto radi ilustracije koliki je odnos cene kamiona prema ceni drugih delova sistema navescu jedan primer. Za cenu jednog kamiona možemo da kupimo pola rakete Mistral 3 a za cenu cele baterije novih vozila citava 3 komada 
|
|
|
|
|
|
