Poslao: 26 Sep 2014 14:40
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28741
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Evo odavde je ta slika
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 16 Jan 2015 19:33
|
offline
- Lucije Kvint
- Super građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 1086
- Gde živiš: Beograd
|
ljubasav ::Parametar: najmanje normalno odstojanje putanje aviona u odnosu na nišansku spravu. NRH J-171A, koristi drugačija rešenja za izračunavanje tačke susreta granate i cilja. Mada se u NS uvode isti, početni, elementi (procenjeni parametar cilja u hektometrima i brzina cilja u m/s), nišanska sprava meri ugaonu brzinu cevi kojom se prati cilj i to je ključni elemenat rešavanja problema susreta granate i cilja.
Zato se i zove: Nišanski - Računar - Hidraulični.
Malo da dopunim, J171A nisanska sprava je veliki napredak u odnosu na plocice. Hidraulicni racunar (verovatno analogni) racuna preticanje na osnovu unetog parametra putanje i brzine cilja, i na osnovu rada nisandzije odnosno iz pracenja cilja izvlaci ugaonu brzinu cilja i prividni kurs cilja. Medjutim, i za "hvatanje" i prividnog kursa i ugaone brzine potrebno je pratiti cilj stabilno 4-5 sekundi sto ovu spravu cini zahtevnom u pogledu obuke nisandzije. Sprava ne trpi ni seckanje ni "zasedu", sto kod nisanskih plocica moze. Prednost je velika tacnost nisanske sprave, ako je nisandzija dobro obucen. I da se ponovim, ako parametri cilja (parametar putanje i brzina) nisu poznati sa zadovoljavajucom tacnoscu, dzabe i nisandzija i nisanska sprava.
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2015 11:57
|
offline
- duxhm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 12 Maj 2010
- Poruke: 2928
|
Prage se vracaju, ali u mehanizovane i tenkovske baraljone. Dosta pouzdana informacija.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2015 12:22
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10380
|
duxhm ::Prage se vracaju, ali u mehanizovane i tenkovske baraljone. Dosta pouzdana informacija.
Kao PVO sredstvo?
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2015 13:25
|
offline
- Profica
- Super građanin
- Pridružio: 26 Maj 2010
- Poruke: 1410
- Gde živiš: Ajvar city
|
Lepa vest za nas bivše "pragaše", kamila ponovo među nama.
Još samo da joj nabace bolji SUV i modifikuju hranjenje na redenik kao na ovom novom 30mm Zastavinom topu ima da bude ko pucka što bi rekli Leskovčani.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2015 14:37
|
offline
- Pridružio: 30 Avg 2011
- Poruke: 283
|
Oprosti moje nepoverenje, razumeces me, ali odakle ti ta informacija?
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2015 15:31
|
offline
- Pridružio: 02 Okt 2014
- Poruke: 675
|
Vec je neko dao ovu informaciju na drugoj temi ali niko ne zna odakle informacija.Dok ne vidim ne verujem.Bilo bi lepo da je vrate sa nekim modifikacijama.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2015 19:55
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31195
|
I koliko se moze remontovati-modifikovati-modernizovati ovo sredstvo staro najmanje 30 godina, jer najmladja ima ~32 ? Tu pre mislim na topove, vozila su ionako krsevi.
4 coveka po Pragi(poslednji sluzio na njoj 2006-2007 ? ) i neka vrate 100 komada to je minimum novih 400 ljudi + za njih.
Sracunati i dati pare zastavi za top 30 mm koji rade pa ga montirajte nasta god hocete i da vam netreba bar 4 coveka po tom vozilu.
|
|
|
|