PAT 30/2mm M53/59 Praga V3S

• 4Ovo se svidja korisnicima: sekretar, Profica, voja64, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma kakvo zameranje, to je dobro pamćenje!
Uff... nego sada Pravilo...

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[quote="ljubasav"]



Ono što se vidi na slici da nišlandžija ovoliko štrči iz kabine i čak i ne gleda kroz nišansku spravu jer je sigurno okidao mehanički, ako nemaš malo jaču nogu moraš da se malko pridigneš i ko sivonja ritneš okidač.
Ljubo ispravi me ako se varam.

• 12Ovo se svidja korisnicima: sasans23, Gargantua, Lucije Kvint, sekretar, Profica, Georgius, Mercury, MB120mm, vathra, voja64, Bane san, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Jun 2016 13:52



Љуба

Dopuna: 02 Jun 2016 15:41

Profica ::


Ono što se vidi na slici da nišlandžija ovoliko štrči iz kabine i čak i ne gleda kroz nišansku spravu jer je sigurno okidao mehanički, ako nemaš malo jaču nogu moraš da se malko pridigneš i ko sivonja ritneš okidač.

Ljubo ispravi me ako se varam.



Uvaženi „Profice“, znam da si pristrasan prema svojim kolegama „poslužiocima“, ali nije baš sve tako.

Osnovno okidanje je „električno“ (elektromehaničko). Postavljen je taster, onaj klasični za menjanje svetla (dugo - oboreno) u kabini „dajca“ (bez „klika“). Svakako da je moguće i mehaničko, ali kako ti reče „malko pridigneš i ko sivonja ritneš okidač“, je ipak napušteno.

Ovo što je demonstrirano na slici je „šenlučenje“, jer nišanđija ne prati putanje granata kroz ZNS, a što se sa njegovog mesta „odokativno“ ne vidi.

Ovo što ovoliko štrči, ili je preko 2,2 metara, ili je postavio nešto na sedište.









U normalnom sedenju, samo je glava vidljiva.

Љуба

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako ovde ima posluzioca da li mozda neko od njih zna koliko je vremena potrebno da se zamene okviri posle dejstva ?

• 6Ovo se svidja korisnicima: ljubasav, voja64, Gargantua, Bane san, pedja63, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolega Ljubo nije da sam pristrasan prema svojim sapatnicima poslužiocima, pošto smo i mi morali da prođemo obuku za nišandžije, nama je bilo izričito zabranjeno da radimo električno,da ne praznimo akumulatore, sve je moralo mehanički od navođenja topa do okidanja, zato mi i ostalo u sećanju to ritanje okidača.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ljubasav ::


Ovo je top sa starom nisanskom spravom (plocicama, kako smo je zvali), ima ovaj karakteristican luk na kabini nisandzije. Mislim da nisandzija na plocicama nema polozaj kao na J-tovki (glava dole, oslonjena celom na nisansku spravu), vec sedi uspravno a nisanska sprava mu stoji slicno pomocnoj nisanskoj spravi na J-tovki, nekako u visini ociju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:Sovjeti/Rusi su od ZU-23 na kamionima odusali cim su mogli jer osim za zaprecnu vatru isti k**** ne sluzi.

Руси нису одустали од ЗУ-23 на камионима, видео сам их ове године на неколико вежби руске трупне ПВО као и на парадама у мањим градовима.
Izgleda da ga je i Yugoimport ugradio u 110ku

Tezina sistema sa topovima od 1750kg ...mogao bi mozda i da se nabaci na 110ku
u ''kabrijolet '' varijanti jos bolje

Osim ako mora da se striktno ispostuje nosivost 110ke u terenskim uslovima od 1 500kg/2 500kg putni
Ugradnja hidraulicnih stopala obavezna
Kao kod 1118

A na kraju 1118 ,mada treba iskoristiti ono sto je ostalo od starijih a jos upotrebljivih kamiona jer je i oruzije ''polovno''
Normalno to samo ako se ukaze potreba za zamenu starih kamiona Prage
Vozilo je radjeno za ove topove i najvise im odgovara.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Planirana je bila ugranja topa na borbeno vozilo pešadije ali se od toga odustalo.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, sasans23, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema Pragin automat šta da traži ni na Tam 110 a ni na Fap 1118 jer ga i sama PRAGA jedva podnosi kad zatrese pa bi i sa dobrim stabilizatorima ova dva kamiona lake kategorije brzo vrisnuli i šasije a i vešanje im nebi izdržalo..Sila je to a i 1750kg nije za podcenjivanje.
Većinom su gađanje ciljeva u VP na Pasuljanima 80ih i delom 90ih gađali sa zemlje i skinuti sa kamiona..
Ja tada i nisam video da su sa njima uvežbavali gađanje po zemaljskim ciljevima...

• 4Ovo se svidja korisnicima: ljubasav, voja64, Gargantua, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojo na Rtu Kamenjaku se gađalo na ciljeve u VP i iz aplasmana i iz zastanka na putu( to kada je došla GINA) sa vozila! Na ciljeve na zemlji se gađalo negde kod Pivke! Problem je i tada bilo vozilo (88 godine) jer od Pule do Rta Kamenjaka svaka treća je stala!