|
Poslao: 24 Jun 2019 23:32
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 34968
|
Još kad bi i novi motor ubacili a možda i jesu???
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2019 01:02
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1702
|
Mislim da je ovo samo za zandarmeriju, barem za sada.
Ovo prikazano za sada je samo radovi na oklopu. Pitanje je da li je nesto radjeno i na orudju. Napredak je minimalan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2019 01:16
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2179
|
bato ::
Ne razumem. Primetio si farove i neku led traku, a nisi primetio novu kabinu? Sa dodatnim oklopom i cetvoro vrata, a o unutrasnjosti iste da ne govorimo…
Jesam jasno... opet ne bih rekao da je dovoljno za modernizaciju.
Ne znaci da kudim sve ovo, vise mi se dopada sto su ih vratili i sredili nego sto su poslate na livadu ali da vidimo i koliko to kosta hm?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2019 06:19
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
Са стране,остаје утисак да некима ипак више смета што су их вратили.Па се још и модернизују.У овој фази видимо само возило,што је био највећи проблем код *Праге*.Раније се нешто шушкало у вези нишанске справе/ако се не варам имају то они на Нештину,можда то може и боље,тако да..../ има и задовољних.Право је питање колико неки раније нису с*ебали,па макар били и на ливадама,јер Пасарса неће бити не знам колико.Модернизована Прага има по мени велики значај.
-Није поента само *четвора врата*.Да би се то одрадило,неопходно је комплетно механичко,електро хемијско сређивање.Што се из клипа јасно види.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2019 06:47
|
offline
- Trpe Grozni
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Apr 2008
- Poruke: 5909
|
Stavljanje dodatnog oklopa na vozilo za koje je pocetkom osamdesetih utvrdjeno da ima slabasan motor koje je jos tada predvidjen za namenu nije modernizacija.
Da ne pricam o testiranju istog bez naoruzanja je glupo, to bi bilo kao da testirate tenk bez kupole.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2019 06:53
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7767
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Sto kaze mb 120
"Да би се то одрадило,неопходно је комплетно механичко,електро хемијско сређивање".
Ne moze samo navari oklop. Vjerujem da nema toliko naivnih da urade bez mehanickih poboljsanja motora , sklopova ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2019 08:40
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2179
|
MB120mm ::Са стране,остаје утисак да некима ипак више смета што су их вратили.Па се још и модернизују.У овој фази видимо само возило,што је био највећи проблем код *Праге*.Раније се нешто шушкало у вези нишанске справе/ако се не варам имају то они на Нештину,можда то може и боље,тако да..../ има и задовољних.Право је питање колико неки раније нису с*ебали,па макар били и на ливадама,јер Пасарса неће бити не знам колико.Модернизована Прага има по мени велики значај.
-Није поента само *четвора врата*.Да би се то одрадило,неопходно је комплетно механичко,електро хемијско сређивање.Што се из клипа јасно види.
Tako je, srpski Dzejmse Bonde, sve si iz korena razotkrio nedvosmisleno, teorije zavere su razotkrivene i spijuni ce biti procesuirani.  Idi sad divi se posteru t-55 i zali sto ih nema vise dok ostali svet hrli napred mi treba da glorifikujemo varenje par ploca celika.
Znas li ti ista vise od ovoga sto vidis na snimku onda? Koji su proracuni radjeni, testovi, koji je uopste materijal koriscen? Sta je obuhvatilo mehanicko sredjivanje konkretno? Jel nesto modernizavno ili sredjeno kako ti kazes? Elektro-hemijsko sredjivanje je onda isto svrstano pod modernizaciju?
I koja je cena placena na kraju? Zna li se to?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jun 2019 10:06
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28785
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
pein ::Još kad bi i novi motor ubacili a možda i jesu???
Stari motor 110ks a novi 145ks. To je oko 30% odokativno.
|
|
|
|
|
|
