Radari u SFRJ/SRJ...

• 1Ovo se svidja korisniku: cezar 35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vrabac ::El bi mogao da nam objasniš razliku između rada Game-S i Protivnika ?

Ja ne mogu da ti ojasnim razliku u radu Gamme-S i Protivnika jer nism radio ni na jednom od njh. Ali upoređujući tablice osnovnih karakteristika kojih mogu da nađem na internetu one su skoro identične osim maksimalnog dometa po visini gde daleko prednjači Protivnik. Po nekim tekstovima na internetu sam zaključio da je protivnik u kompletu raketnog sistema S-400, naravno što nije ograničenje da se koristi i u VOJIN-u. A Gamma se spominje u kompletu S-300 naravno Gamma je stariji po nastanku od Protivnika , što si ti Vrabac u svojim tekstovima dobro obrazložio.
E sada je pitanje (više pitanja) : koliko smo spremni da uložimo para ,koji se bolje pokazao u transportnim karakteristikama odnosno koji je povoljniji da izađe na svaku našu čuku bez većih problema . Nisam nigde pronašao koja su im ograničenja na kojoj nadmorskoj visini mogu raditi, čini mi se da Gamma zahteva manju kupolu koja je neophodna za rad na našim planinama.
Inače po karakteristikama mislim da su oba zadovoljavajuća za naše uslove i potrebe.



Gamma S-1E



Protivnik GE
Moglo bi jš po nešto da se zaključi ovako upoređujući slike ali otom poto jer još neznamo za šta su se odlučili naši "stručnjaci".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gama-de mozda a Gama-S nije opcija ni pod razno .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni pod razno ni pod dsz a košta samo 30% manje od zapadnih daleko boljih u tom opsegu.
A sa druge strane Gama-D ako je dovršen i ispitan prototip a onaj ruski general ga je najvaljivao kao skoro gortovog ima tome već nekoliko godina, dakle sa druge strane Gama-D je u tom slučaju možda i najbolji ruski radar do sada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako bi Rusi hteli da prodaju komplet Nebo-M radarski sustav, to bi verovatno bila još bolja solucija. Sve pokriveno i stelt letelice i sve kompatibilno u najvećoj meri i najoptimalnije za održavanje i školovanje posada.
1. Nebo-M VHF-radar
2. Nebo-M L-radar
3. Nebo-M IFF-komandni post
Tri ovakva kompleta + jedan u rezervi bilo bi sasvim dosta za potrebe Srbije uz postojeće kapacitete. Onda trebaju još samo kombinovani borbeni radari za nadzor površine i vazduha tipa Žirafa AMB za bataljunske jedinice podrške u PVO i za kontrabatinanje. I to bi bilo uglavnom sve potrebno što se modernizacije nadzora tiće a da se ne "razbacuje" sa parama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zašto si izostavio centrimetraša u Nebo-M ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nekako sam si zamislio sledeće, da su centimetraši več deo samog raketnog sistema dugog ili srednjeg dometa, pa nisu neophodni i za sam nadzor (rano otkrivanje i upozoravanje). Prema sinergiji radarskog sustava Srbije radnje bi išle prema sledećem planu: Nebo-M VHF bi prvi otkrivali neke daleke ciljeve, Nebo-M L radari bi te ciljeve prepoznali i tačno odredili prostorne koordinate a ostalo bi uradila raketna odbrana (pratila i uništila ciljeve). Naravno može i mnogo bolja opremljenost ali treba i znatno više para za to.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moraš i centrimetraša da bi ih naterao da deoometanj saspu u to frekventno polje čiem slabi ometanje ka ostalima.
Inače on se gasi na početku (ne odmah po ometnaju još malo finigira rad ikao ništa ne vidi) i ukljuuje kada krene kontraudar lovaca ili raketnih sistema, opet ograničeno vremenski.
Ali Jazbar to je veliki sistem za velike zemlje i površine i košta 55 milona dolara.
Srbija je mala, više joj odgovara razređen raspored radara.
Možda bi jedino imao smisao kao dodatk uz Bajkal, ništa niže od toga.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa nije puno 55 mil. $ za komplet radara Nebo-M (3 radara + kom. vozilo) glede na veliki domet, kada jedan Thales GM-400 košta 21 mil. $ sa 3 puta manjim dometom. Kad bi postojala takva kompaktna i mobilna radarska tehnologija 1999, Srbija bi mogla pratiti NATO lovce več iznad Austrije ili Italije. Te raketne jedinice uvek pravovremeno namestiti tačno na rutu dolaska tih aviona.

Carlo Koop kaže da je Nebo-M VHF 3D radar i da ima AESA module nameštene na vertikalnim traversama antene. Jeli moguće da VHF radar sa jednom horizontalnom antenom ima mogučnost 3D koordinacije ciljeva? Ako to stoji onda svako od radara Nebo-M VHF/L/S može samostalno vršiti kvalitetan odnosno taćan nadzor vazdušnog prostora.

Naime prijašni model NEBO (55G6-1) 3D VHF radar je imao 2 antene: horizontalnu i vertikalnu za definiranje visine, dok ima Nebo-M VHF samo jednu horizontalnu antenu. Dali TR AESA moduli na traversama antene radara Nebo-M određuju visinu ciljeva?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Djokkinen, cezar 35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vratimo se mi našoj temi a to su radari u SFRJ/SRJ.
Nađoh na internetu jednu zanimljivu fotku radarskog sitema S-600, čini mi se na Lybi sajtu o aerodromu Željavi.


Šta je zanimljivo: Vidimo na slici ceo komplet radarskog sistema S-600 osmatrački radar, visinomer i operativnu kabinu ANVIL. Meni je interesantno to što je osmatrački radar samo sa jednom kabinom što nije nemoguće. Ova slika sigurno predstavlja razmeštaj na nekom terenu za vreme vežbe, pitanje je sada zašto je osmatrač samo sa jednom kabino?
Po meni postoji jedno objašnjenje a to je : Podvozak ispred Visinomera ima gumidefekt a jedan ispravan točak je naslonjen na antenu visinomera. Predpostavka je da su prilikom izlaska na teren imali puno poteškoća sa podvoscima (gumidefekia) pa da bi što pre izašli nateren i uključili se u rad negde usput su ostavili jednu kabinu osmatračkog radar, pa su se kasnije vratili po nu kada su oslobodili neki podvozak ili skinuli ispravne gume.
Dali neko prepoznaje ovu sliku i dli zna o čemu se ovde radi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imaju ali na *proval* izeđu lepeznih pikova. Nije baš 3D, što znači u najboljem slučaju u drugom krugu (sekundarna obrada) ili najogrem u trećem krugu (druga sekundarna), no kako je za pravu trasu ionako potrebno bar tri kruga jbg. upotrebljivo je.
Veliko Nebo će pouzdano da odradi to već u sekundarnoj. A i bolje će da odradi.