Loše postavljen radar. Neverovatno. Kabina upravljanja može se odvojiti kod verzije Kasta 2-1 čak do 300 metara od radara, a ovde su "jedno do drugoga". Šumarak je tu u blizini, ali je kabina upravljanja (sa posadom) sa sve agregatom ipak na "poljančetu". Maskiranje opet "nejma", položaj nije inžinjerijski uređen.
Ono što je možda srećna okolnost je to što su i radar i vozilo sa kabinom za upravljanje, pogođeni dronovima koji su, kako se čini, uzrokovali ipak "popravljiva oštećenja", a sasvim je verovatno da u ovom napadu niko nije stradao od članova posade.
Evo, obzirom da je ovo mlađi rođak radara P-15, na kome sam imao zadovoljstvo da radim tokom rata 1999-te, podsetnik na neka moja iskustva koja bi sigurno apsolutno bila primenjiva i na ovaj radar, obzirom na namenu, domet i način formiranja snopa.
Citat:Nebo-M Radar System 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
The Nebo-M, also known as Nebo-ME, is a powerful Russian radar system designed for multiple purposes. Here's a breakdown of its key features:
Multifunctional: It can detect and track various aerial threats, including ballistic missiles and even low-observable aircraft like the F-35.
Long Range: Depending on the version, it boasts a detection range of up to 3,800 kilometers (2,400 miles) for ballistic missiles and 600-1,800 kilometers (370-1,120 miles) for aircraft.
Multi-band Radar: Nebo-M combines multiple radars operating on different frequencies (VHF, UHF, L and X band) to overcome limitations of single-band systems and improve stealth aircraft detection.
Mobile: The system is mounted on trucks for easy deployment.
Overall, the Nebo-M is a significant radar technology, particularly for its potential to counter stealth aircraft. It's worth noting that while Russia claims high effectiveness, the real-world capabilities in a combat situation might be different.
Citat:Vojnici grupe trupa Sever počeli su da koriste novu radarsku stanicu (RLS) Irbis u specijalnim operacijama, koja će omogućiti izviđanje 150 km duboko u teritoriju neprijatelja i sprečavanje granatiranja civilnog stanovništva. Ovo je saopšteno u ruskom Ministarstvu odbrane.
Ovo je nova jedinstvena stanica. Obavlja izviđanje na dubini većoj od 150 km. Iz iskustva mogu reći da je stanica bolja od prethodnih modela radarskih stanica, jer je manevarska, vreme zauzimanja i napuštanja pozicija je mnogo brže. Pa, izviđački domet je mnogo dalji. Detektuje sve vrste neprijateljskih vatrenih jedinica - minobacačke jedinice, neprijateljske topove i raketnu artiljeriju. Stanica takođe može da otkrije vazdušne mete. Vršimo izviđanje, otkrivamo cilj i odmah ga prenosimo na kontrolne tačke vatrogasnih jedinica
– rekao je komandant radarske posade Irbis sa pozivnim znakom Sektor.
New Russian Most Powerful Mobile Radar System Deployed in Ukrainian Conflict, can detect 150 km deep
Citat:New Russian Most Powerful Mobile Radar System Deployed in Ukrainian Conflict, can detect 150 km deep The radar also boasts a significantly longer reconnaissance range, capable of detecting various types of enemy fire units including mortar teams, cannon artillery, and rocket artillery. Moreover, it can detect air targets. We conduct reconnaissance, identify targets, and promptly relay this information to the command posts of our artillery units
Zanimljiv radar još "zanimljivijeg" naziva - Irbis.
Radar radi sektorski, a ne kružno. Otkriva i dronove, avione i sl., ali evo opisa "kontrabaterijskog" rada, prema jednom od operatora koji je govorio o sistemu: "Ovo je veoma korisna stanica. Utvrđujemo prirodu ciljeva i spašavamo živote naših drugova prenoseći ciljeve i koordinate jedinicama koje lansiraju „pticu“, vršeći sopstveno dodatno izviđanje i vizuelno identifikujemo ciljeve, a zatim ih gađamo artiljerijom ili drugim sredstvima“.
Dakle, ispada da nije "klasičan" protivbaterijski radar. Neki "hibrid". Otkriva lansiranje projektila i verovatno u nekom možda "užem" snopu ili "režimu zahvata" može približno locirati azimut protivničkih vatrenih položaja, a onda lansirana sopstvena BPL izviđa tačne položaje i navodi vatru na neprijateljske artiljerijske sisteme. Tako sam nekako shvatio.
A interesantan je taj naziv Irbis i sektorski rad, možda je nešto "eksperimentisano" sa avionskim radarom sa SU-35?
Takođe, prema operatorima sistema, stanica detektuje i FPV dronove, informacije o kojima se prikazuju na ekranu u unutrašnjosti vozila. „Ako predstavljaju opasnost, odmah uključujemo sve sisteme za elektronsko ratovanje i potiskujemo signal BPL-a dok se još približavaju“, kaže operator sistema. „Takođe, za svaki slučaj, umesto uobičajene kabine, postavljena je takozvana oklopna kapsula koja štiti od fragmenata.”
