|
Poslao: 29 Apr 2018 16:38
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
Napisano: 29 Apr 2018 17:37
To je zbog kidanja svornjaka na lanseru i kretanja vertikalno.
Dopuna: 29 Apr 2018 17:38
i da, mili Bože, tjaga je 18 tona bezmalo...
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 18:25
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
Napisano: 29 Apr 2018 19:18
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dopuna: 29 Apr 2018 19:25
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
страна170,171,172
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 20:29
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 4977
|
Repni deo "208" izvučeno iz pdf-a o S-25, bila je, sada možda malo bolja rezolucija:
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 22:33
|
offline
- Kubovac

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 6122
|
Napisano: 29 Apr 2018 23:07
Ja sam i dalje opčinjen glomaznošću ovog sistema. Govorili smo u temi o S-200, da je on previše robusan i gloamazan itd....Ali ovo je zaista nešto posebno.
Pisao sam već o dimenzijama položaja koji se prostire na oko 3,5 hektara.
Položaj se sastoji od:
- pozicije lansirnih rampi
- pozicije Komandne stanice za upravljanje vatrom
- pozicije agregata za napajanje
- pozicije za smeštaj dežurne smene, oficira, podoficira i vojnika
- pozicije skladišnog prostora
- odgovarajućih saobraćajnica
Dimenzije prostora gde se nalazi 60 lansirnih rampi je oko 900 x 1500 metara!
Odatle do Komandne stanice za upravljanje vatrom i radara B-200 ima oko 1500 m. Sam taj prostor oko Komandne stanice je dimenzija oko 400 x 400 m, a u sredini toga prostora koji je omeđen saobraćajnicama se nalazi radar B-200, sa dve antene, jednom za određivanje azimuta i drugom za određivanje ugla elevacije cilja. Odmah do radara B-200 nalazi se sama Komandna stanica za upravljanje vatrom koja se nalazi u betonskom bunkeru!!
Unutra se, između ostalih prostorija, da ne kažem manje važnih, nalaze Centar za osmatranje i obaveštavanje (znači neka vrsta CVOJ-a) sa planšetama i pokazivačima za podatke sa akvizicijskih radara i radara za rano upozoravanje i Centar za upravljanje vatrom u kome se nalazi i komandant jedinice, gde se slivaju svi podaci i donose odluke u dodeli ciljeva za gađanje i izdaju komande za gađanje. Tu se nalaze i 4 konzole-aparature za vođenje raketa, a svakom konzolom upravljaju 2 oficira za vođenje i sa svake konzole može se istovremeno voditi rakete na 5 ciljeva.
Još proučavam, pa kako budem "napredovao" na ovom polju samog funkcionisanja komandne stanice i radarskih sistema, ja ću dopisivati i dodavati informacije.
Sada ću postaviti ovde šemu tipičnog izgleda položaja S-25:
Takođe evo šeme sedenja u Centru za osmatranje i obaveštavanje:
Šema sedenja u Centru za upravljanje vatrom:
I na kraju izgled aparature-konzole za vođenje raketa:
Dopuna: 29 Apr 2018 23:33
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2018 00:54
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
Kama je primer RLK koji nikad nije postojao kao RLS. Imamo dva 2D radara i dva merača visine sa janusovskim antenama (ukupno 4 antene merenja visine).
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2018 05:56
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5471
|
Uffff je nas Tatjana zatrpala sa materijalom.. malo sam pametniji nakon što sam konzumirao sve to , ali ostaje još nekoliko dilema i trilema .
Sada je jasno da krilca u mlazu ( nisu grafitna nego od AG 4 mase ) služe samo da raketu iz vertikale prevedu u u četvrtoj sekundi u kosi hitac pod 45 stupnjeva. Taj blok sa krilcima nakon četvrte sekunde u jednoj varijanti prelazi u neutralni položaj i zablokira se , a u nekoliko drugih otpada pogonjen piropatronom zrakom ili oprugom.
Jasno je da prednja krilca , kanari upravljaju po visini i pravcu , a sa valjanjem upravljaju eleroni na velikim krilima , bila je varijanta sa dva i 4 elerona.
Vidimo da u prvih par sekundi raketa polječe stabilno i da nema valjanja , vidi se lijepo da krila ostaju u svojim projekcijama ... to samo znači da se osnovni pravac lansiranja mora dati okretanjem rakete na lanseru.
Ta je varijanta svojstvena većini sovjetskih raketa sa jednostavnim žiroskopskim sustavima , i to se vuče još od vremena V2 ili Skuda. LČak se i onaj veliki lanser Tulipan za Sajuza mora okrenuti tako da je osa jednog žiroskopa u pravcu lansiranja.
Trebalo bi potražiti na shemama taj detalj , mora biti neki motor i getriba kojim se raketu vrti i dovodi vatrena krilca u pravi položaj
|
|
|
|
Poslao: 30 Apr 2018 10:04
|
offline
- Kubovac

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 6122
|
Antensko radarski sistem B-200 se sastoji od antene A-11 za određivanje azimuta i antene A-12 za određivanje ugla elevacija cilja. Obe antene određuju i treći nedostajući parametar - daljinu cilja.
Antene A-11/12 su u obliku dvostrukog skraćenog jednakostraničnog trougla koji se okreće na istoj osi u suprotnim pravcima jedan od drugoga. Faktički možemo to nazvati pežorativno "dvostruki rotirajući trouglasti disk"...
Broj okretaja antena je 40-50 u minuti. Visina antena je oko 6 metara od nulte tačke nosača. Antene su prilikom rada rotirane pod uglom od 45 stepeni.
Opis Antena 11/12 bi bio da su to u stvari 3 velika parabolična radara (reflektora), povezana na istu obrtnu osu.
Antena 11/12 emituje 3 VF signala uskog snopa x 2 antenska diska = 6 VF signala uskog snopa koji se emituju u visinu i daljinu i pretražuju, skeniraju i pronalaze ciljeve u vazdušnom prostoru. Sektor skeniranja je 60 stepeni, (60x60 stepeni - 2 antenska diska), a širina snopa oko 1 stepen. S obzirom da ovih 6 signala obuhvata veliki deo vazdušnog prostora, nije potrebno prekinuti pretraživanje kada se krene u praćenje konkretnih ciljeva i navođenje raketa na njih. Dakle, antene 11/12 imaju mogućnost istovremenog praćenja i pretraživanja "track while scan", tako da se situacija u VaP-u u svakom trenutku zna i lansiranje raketa na novu "porciju" ciljeva može se realizovati vrlo brzo nakon prve "ture"...
Da ponovim još jednom, antena A-11 određuje azimut i daljinu, a antena A-12 visinu i daljinu ciljeva tako da se 6 VF signala emituje i sa antene A-11 i sa antene A-12 po gornjem opisu.
Takođe, kao pomoćne prijemne antene koriste se i široko pojasne antene GSh Epsilon - za određivanje elevacija ciljeva i GSh Beta - za određivanje azimuta ciljeva.
Ove antene A-11, A-12 i pomoćne antene GSh Epsilon i GSh Beta, čine antenski radarski sistem B-200....
Na slici dole vide se antene A-11/12, "trouglasti diskovi" i strelicom pokazane pomoćne GSh antene...
|
|
|
|