Poslao: 25 Jul 2018 05:50
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5412
|
Teško da možemo samo tako naći od čega je taj buster , oi su to štancali ko klikere , jednom kad su osvojili
proizvodnju šaški promjera 160 mm svi su se dali na izradu kojekakvih bustera , svi su vrlo slični tehnološki bez ikakvih inovacija i novotarija.
Ako gledamo neku paralelu u razvoju buster motora u to vrijeme su ameri radili daleko složenija punenja sve sa ciljem da komoru zaštite od toplinskog udara.
Razvoj Dalja je u jednom periodu išao paralelno sa protu raketom , čak su na izgled vrlo slični pa i gabaritno, a ta proturaketa je prvo imala 4 motora spojena u grozd od Dvine , a onda je dobila motorčinu .
Nekako me sama koncepcija motora vodi na nešto ozbiljno, centralno tijelo u mlazniici je dosta gadan problem i ne radi se za neku bezveznu raketu . Zvonasti oblik mlaznice je isto tako tehnološki daleko složeniji od čistih konusa.
Očito su iz gabarita motora izvlačili maksimu
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 26 Jul 2018 07:12
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5412
|
Moglo se naslutiti da sovjeti dosta rade na ramjetima, svako malo se pojavljivala poneka knjiga na tu temu , ali nisam mogao pretpostaviti koliko je to uzelo maha u OKB ima , ali u finalu imamo samo dva ramjeta koji su zaživili Krug i Kub i sad ova Putinova krstareča sa nukleranim pogonom .
Imaš li podataka o ovoj jurilici nešto se prisječam da je ona odbacivala ramjete prije konačnog napada i tada se palio marševski motor na kruto gorivo.
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jul 2018 08:01
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5412
|
Orlov i Mazing su napisali nekoliko fundamentalnih dijela, u biti su oni sa svojom prvom knjigom željeli jednom mnoštvu inžinjera balistićara , tobđija , da se jednostavnije izrazim,približiti raketni pogon isto tako jednoj masi inžinjera energetičara sa znanjem termodinamike otvoriti taj novi svijet .
Mislim da su uspjeli, nama je njihova prva knjiga " termodinamičeskie i balističeskie osnovi proektirovanija raketnih dvigateljej na tverdom toplive "Moskva 1964 godine zlata vrijedila.
Nisam se puno bavio istraživanjem tko su oni zapravo da li su to pseudonimi , ili su to stvarna imena da li su radili na raketnim motorima ne znam , ali je njihov duh prisutan od šezdesetih godina do danas.
|
|
|
|
Poslao: 26 Jul 2018 15:52
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5523
|
Oboje profesori, doktori, teoretičari. Orlov je između ostalog radio na Baumanu, nositelj “raketne” katedre.
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2018 07:02
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5412
|
Zanimljiva trajektorija , mislio sam da ta raketa ne može ponirati , ali eto i to je moguće , ako ubrzava sa 2 g cijelo vrijeme onda joj ostane jedan g da nabije gorivo u tankove. A motor je očito žestoko dvorežimski , vidimo normalni start i to prvi put jasno i sve dobro vidljivo , a onda kad pređe u horizontalu vrlo dugo leti u brišućem letu , zaista izvanredna meta , dobar odraz, dobra brzina, dobar mlaz iz motora , možeš pucat iz svega što imaš .
Puno praktičnije od naše PRM 200 ali i skuplje naravno.
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jul 2018 14:17
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5523
|
Da, produkt gorenja u gasgeneratoru, i nakon turbine kroz cijevi plinovi izlaze u atmosferu.
Ostaje za razlučiti, zašto su kod ovog motora dvije grane tog ispuha?
|
|
|
|