Sistem S-200 Angara (SA-5 Gammon)

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 14 Feb 2018 14:36

Podatak za Nevu je iz onih silnih malih knjižica za upotrebu sistema, negde pre 5-6-7 god neko je pitao za razliku preciznosti između atomatskog sprovođenja i ručnog i izašlo je u knjižicama da se povećava sa 7 na 9 ne drži me za reč. Neko je pitao pa mu je onda cezar odgovorio da je lošije ali ne koliko pa onda sam preturao po njima i našao tačne vrednosti i objavio. Knjižice mi nisu pod rukom nikakako ni u elektronskom obliku ne znam gde su; pošto smo u firmi radili 14 dana neprekidno za divno čudo imamo izgleda ovaj praznik pa ću da probam da ti nađem u ruskom originalu sa S-200 hebeš koeficijente estimatovane.
Ali pazi taj podatak i ako ga nađemo je kao i ovaj za Nevu znači srednja vrednost promašaja, maksimalna daljina je nešto veća od ne znam ni sam recimo te vrednosti samo koliko pitanje je ne može to u nedogled jer bi vrlo brzo degradiralo efikasnost odnosno stalno bi odrađivale prevremeno.

Dopuna: 14 Feb 2018 15:12

Der Sprengkopf ermöglichte eine Vernichtung des Zieles im Umkreis von 120 Metern (theoretisch) bzw. von 200 Metern (nach praktischer Erprobung) bei einem Splitterkonus von 120 Grad.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, djordje92sm, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Bojeva glava omogucava unistenje cilja u precniku od 120 metara (u teoriji) ili na 200 metara (utvrdjeno prakticno) pri konusu gelera od 120 stupnjeva (predpostavljam da se, manje vise, ovaj podatak odnosi na uzduznu osu kretanja rakete sa pocetnom tockom u bojevoj glavi)"

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 14 Feb 2018 16:28

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

dole levo su knjige o Angari ne mogu da skidam server firme ne dozvoljava sumnjivo na viruse probaću kod kuće na XP.

Dopuna: 14 Feb 2018 16:31

da 60 gore dole 2D gledano, odnosno ukrug u odnosu na BG odnosno blizinac

• 5Ovo se svidja korisnicima: babaroga, voja64, MB120mm, ray ban11, Hektor
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

“Čisti” su fajlovi na ovom izvanrednom bogatstvu podataka, dugo vremena ih već pregledavam, skidam, predobro, čudo jedno šta se sve može naći.

Nadam se da će vam ovi dijagrami biti zanimljivi, trajektorija leta rakete 5V28 na krajnjem dometu. Fascinantni brojevi, i visine leta i brzine leta.















Usput, Sirija u arsenalu ima S-200V (Vega), Angara je S-200A.



V-880 -> 5V28
V-880M -> 5V28M (nije zaživila)

• 5Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, voja64, Hektor, ssekir75, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 14 Feb 2018 18:45



da vam prevedem ?

Dopuna: 14 Feb 2018 18:50

ova prezenterka prica o vremenskoj prognozi, najavljuje obilne padavine
ps: malo je previse obucena ali dobra je Fatima, dobra

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нема те канте коју 200кг ТНТ неће макар растрести и на већој даљини од тих 7-9м .
Ја БАШ не биХ био у кожи такем пилојцу кога ова алуждија стрефи са лепезом од гелера-делова ракетле.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

220 (217) kila je masa kompletne b/g. Masa punjenja je pola pa još malo ispod (90 kako ray postavi).
Naravno ne dvojim da to nije dovoljno, i više je nego dovoljno. Ali ipak me više iznenadila agilnost ove rakete o kojoj do sada nisam nešto baš čitao.
Zanimljivi su mi tekstovi o ovoj raketi u ulozi protubalističke zaštite.

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, djordje92sm, MB120mm, ray ban11, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

vega je na 1:16

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, babaroga, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima kod mene u mestu jedna porodica koja godinama radi sa ringišpilima i ostalim vašarskim čudesima. E baš me ovaj transportni konvoj sistema S-200 podseća na njih kada krenu na neki vašar.

Koliko ovde ima posla da se sistem prevede iz marševskog u borbeni položaj, to je čudo. Ma, verujem da ovi moji "ringišpilaši" brže montiraju svoje skalamerije no što to radi grdna posluga i posada sistema S-200

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-16I kao i vecina drugih aviona ima "mrtve uglove" pri kojima prijemnici RWR ne "uhvate" zracenje radara koji navodi raketu (u pitanju je uzi snop od osmatrackih radara odnosno rezima osmatranja) ali to moze vaziti u relativno kratkom vremenskom periodu buduci da se avion krece.

RWR tog aviona je prilicno napredan a osim toga Izraelci uvek izboksuju "otvorene strukture" sto se i ovde desilo, a sto znaci da mogu samostalno pohranjivati podatke u RWR. Naime, RWR tog aviona ukoliko sadrzi ulazne podatke radara (opseg frekvencije, snagu itd) koji ga zraci osim drugih informacija daje pilotu i tacan podatak sa kojim sistemom se susrece. RWR od svih zracenja koja prima izdvaja prioritetnu opasnost a sto odlucuje na osnovu tipa radara, rezima u kom radi, sistema kom radar pripada ako ga je prepoznao i na kraju relativne snage zracenja i njenoj promeni kroz vreme. Konkretno, pilot oborenog aviona sigurno je imao informaciju da je ozracen i "zakljucan" sa S-200 ali ne i da je raketa lansirana jer to u ovom slucaj RWR ne zna, ali je smatrao da to nije dovoljno da bude i pogodjen pre nego sto napusti opasnu zonu...a u kojoj proceni je pogresio tako da ga je pri vracanju raketa dohvatila. Da bude gore po njega, najteze je izbeci raketu, posebno ovu, ako ti se nalazi na 6h, odnosno za repom iako joj je tako najlakse pobeci...

Dakle on raketu nije izbegavao vec joj je bezao, sto su po svemu sudeci do sada radili uvek i to uspesno...