Sistem S-200 Angara (SA-5 Gammon)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Drug pukovnik ::



Po ovom dijagramu brzina rakete ni u jednom trenutku nije sisla ispod 3,5-4 maha?

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Šid
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Feb 2018 15:03

Ne sumnjam da neće biti odgonetnuto, listam jednu po jednu i negdje mora biti odgovor. U međuvremenu vezano uz do sada pisano iz prelistanih knjiga, još jedna funkcionalna šema sa opisom komunikacije sistema.













Crteži spremnika goriva i zraka, trebat će za odgonetavanje u kojem položaju raketa treba biti da motor uopće može raditi.













Jedan bitan podatak, elevacija starta je konstanta, 48 stupnjeva !
Našao, nisam spremio i sad moram ponovo tražiti taj dijagram trajektorije...čini se da gađanje visokih ciljeva, onih blizu po daljini, a na 40 km visine ide baš zbog kuta elevacije po sistemu “kolut unazad”

Dopuna: 25 Feb 2018 15:07

Biće reda da nam administracija podjeli brojeve, ko na šalterima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://ru.wikipedia.org/wiki/Кри.....85;и

linija gonjenja ima tu tendenciju da radi kolut unazad pogotovo kod velikih elevacija i bliskih ciljeva , zato nišanski radar u prvom prioritetu kretanja ide gore dolje , inače nebi mogao pucati iza leđa .

• 6Ovo se svidja korisnicima: voja64, Kubovac, MB120mm, Apok, amir3045, raketaš
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne znam zašto toliko detaljišete. Rakete S-200V imajo poluaktivno samonavođenje i to u dva režima. Režim kada glava za samo navođenje prima podatke o cilju dok je još na lasnirnoj rampi i režim zahvata u vazduhu. Pri gađanju ciljeva na visinama do 10000 metara kao što je ovde slučaj raketa 30 sekundi leti po stalnom uglu preticanja a zatim prelazi na metod proporconalnog približavanja.
Izgleda da je ovaj put prvi put primenjeno gađanje grupnih ciljeva po metodi širokog snopa. Normalni metod upotrebe je uzak snop radara za ozračavanje cilja i tom prilikom sistem je tro kanalni po cilju tj dejstvuje se sa 3 rakete. To je normalna režim gađanja. Sad je upotrebljen tzv širok snop, cilj pojma nema da je gađan, preciznost je znatno manja ali se gađa sa 6 raketa. Slično kao kad gađate divlju patku sa poluautomsksom sačmaricom. Šta više, operater može kratko vreme pre pogotka da pređe na uski snop ali preti opasnost da većina raketa promaši. Ovaj režim se koristi za odbijanje masovnig napada i do sada ga Sirijci nisu koristili. Zahteva visoku obučenost posade.
Podaci su iz ruske nastave gađanja za S-200V iz 1987. godine. A i podaci da su avioni gađani tzv širokim snopom su iz ruskih izvora. Pored oborenog F-16 sasvim sigurno je pogođen i oštećen i F-15.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da sam jedan odgovor pronašao, raketa je upravljiva dok joj motor radi u punom režimu. I pogađa cilj a po vremenu leta motor bi trebao još raditi.
Ovdje vrlo direktno kažu da se potisak neregulira kada je očekivano vrijeme leta do cilja ispod 52s a isto tako i kada je preko 52s ali je cilj na visini ispod 20km. To je jedno vrlo široko polje primjene.
Potisak se regulira kada je očekivano vrijeme leta iznad 52 sekunde i kada je cilj na visini iznad 20km.

Primjer sa ispitivanja, gađanje i pogađanje Scud rakete na horizontalnoj daljini 25km i na visini 14km i sve za 39 sekundi. Po svemu režim br.1
Dijagrami trajektorije, brzine, nagiba rakete i antene.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Kubovac, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Inače bojeva glava je efikasna do 60 metara a opasna i do 150 metara. Kod pogođenog F-16 pored toga što je pilot teško ranjen avion je trenutno izgubio upravljivost. I pogođeni F-15 je dobio takva oštećenja da će najverovatnije u staro gvožđe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ltcolonel
Ako postoji režim "zahvat u vazduhu" sve je jasno. To sam više puta napisao, ali niko nije znao da potvrdi do vas. Mene je zbunio podatak da raketa čim izgubi zahvat tokom leta blokira, jer sam pravio analogiju sa Kubom, kome režim "zahvat u vazduhu" omogućava pored ostalog i još 3 sekunde da RGS rakete traži zahvat, ako ga u letu izgubi!
Podatak da to raketa Vege ne može mi je malo zbunjujuć u ovom kontekstu!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima više načina prelaska na završno praćenje cilja. Široki i uski režim konusnog skeniranja i režimi sektorskog skeniranja koj su od 8x8 do 4x4 (i sve međukombinacije između).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja nisam baš tako pročitao, da cilj (ciljevi) nema pojma da je u zahvatu. I dalje je to bez obzira na širinu polja nišanski radar.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Kubovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Feb 2018 18:16

Vidi kubovac koliko je moguće da glava na raketi pelenguje na udaljenosti od 200 km to bi i danas bilo veoma problematično da ne kažemo nemoguće.

Dopuna: 25 Feb 2018 18:23

http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/c200/c200.shtml
dobro objašnjena razlika FKM MMH

Dopuna: 25 Feb 2018 18:32

Raketaš u jednoj od knjižica ima prikaz režima motora koji se biraju prema vrsti cilja unapred. Generalno ima IV osnovnih mogućih varijanti ali zapravo nekoliko desetina ukupno svih verzija tako da je onaj maksimalni najači koji tebe sa pravom brine po upravljivosti samo na vrhu tog spiska.

Dopuna: 25 Feb 2018 18:38

Sistem je zamišljen kao 5-kanalan po cilju dakle da gađa 5 ciljeva istovremeno sa 5 nišanskih radara koji su svi jednokanalni. I to praktično nije išlo jer sama K-9 to da odradi ne može, ona je u praksi mogla na mišiće nas dva brata pa se sihronizujemo i eventualno 2. E onda su prikaćili PBU-200 a posle ASURK-1MA pa posle su išli mnogo jači ali se generalno na tu petokanalnu koju je trupa pokušvala ili bolje rečeno pristala da radi kao 3 kanalnu po cilju verziju, ipak nisu vraćali, nego se otišlo na mešovite sastave.