Poslao: 15 Jan 2020 21:27
|
offline
- mercedesamg
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Avg 2019
- Poruke: 6041
|
Nije da ja nesto znam, ali sumnjivo mi je to.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2020 22:06
|
offline
- Pridružio: 02 Feb 2017
- Poruke: 2194
|
Zar ga nisu uocili na 30 km daljine i pratili bez problema dok nije dodeljen cilj ?
Koliko sam ja shvatio citajuci ,da nije limita u dometu same nevine rakete oni bi ga teortski mogli gadjati daleko ranije.
Meni nesto ne pije vodu ovo za 34 km za S300 i F35 dok je F22 jos je bolji i moze pilot da ,,pljune" S 400 iz kabine.Naspram stelta S 400 moze daa gaadja F 16 sa cak 175 km.Ispade stelt ima manji odraz od bojeve glave balisticke raketle...
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2020 22:13
|
offline
- Kubovac
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 5725
|
187 ::Zar ga nisu uocili na 30 km daljine i pratili bez problema dok nije dodeljen cilj ?
Meni nesto ne pije vodu ovo za 34 km za S300 i F35 dok je F22 jos je bolji i moze pilot da ,,pljune" S 300 iz kabine.Naspram stelta S 300 moze daa gaadja F 16 sa cak 175 km.Ispade stelt ima manji odraz od bojeve glave balisticke raketle...
Tu noć, F-117A je zahvaćen radarom P-18, VHF radnog područja, na 23 km daljine.
Stanica za vođenje raketa je zahvatila cilj nišanskim radarom u centimetarskom radnom opsegu na 16 km daljine.
Nakon rata, rađene su neke analize na kojima je "zaključeno" da su radari P-12 i P-18 uočavali F-117A na prosečnim daljinama od 28 km.
Ne znam za podatak o prosečnoj daljini otkrivanja sa cm nišanskim radarom Neva (ili Kub).
Ovo što se tvrdi gore za daljine otkrivanja letelica sa smanjenom radarskom uočljivošću od strane nišanskih radara sistema S-300PMU-2 i S-400, a koji dolaze sa zapada treba primiti sa rezervom....naravno.
Ja sam u zapadnim izvorima pronašao podatak da VHF radar iz tripleta "Nebo", može otkriti F-35 na oko 91 km. To je izvedeno matematičkim proračunom na osnovu maksimalne daljine otkrivanja (cca 510 km za cilj RCS 1m, u odnosu sa cilj RCS F-35). Isto primiti sa rezervom....
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2020 22:16
|
offline
- Pridružio: 02 Feb 2017
- Poruke: 2194
|
Sve razumijem ,naduvavaju i jedni i drugi,Nisam uopste u vasoj struci,sto se moze primijetit s tim na umu veliko hvala na objasnjenju.
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2020 22:28
|
offline
- Kubovac
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 5725
|
187 ::Sve razumijem ,naduvavaju i jedni i drugi,Nisam uopste u vasoj struci,sto se moze primijetit s tim na umu veliko hvala na objasnjenju.
Nedavno smo na nekoj drugoj temi, na osnovu ruskih podataka i tabela izvodili neke računice oko mogućnosti otkrivanja F-117A sa radarima VHF P-18 i UHF P-15.
Kao neki "početni podatak" uzeli smo podatak da centimetarski nišanski radar sistema Neva koji radi na oko 8,9 - 9,46 GHz (zaokružili smo na 10 GHz), ima maksimalnu daljinu otkrivanja F-117A od 20 km. Već sam naveo da je one noći kada je oboren, bio uočen na 16 km.
Na osnovu tih ruskih tabela i početnog podatka za Nevin nišanski radar na 10 GHz i daljine otkrivanja od 20 km (bez smetnji), došli smo do računice da P-18 koji radi u VHF na 149 - 161 MHz, može otkriti F-117A na daljinama od 64 - 90 km, uz uslov da nema elektronskog ometanja.
Pretpostavimo da je ometanje na nekom "srednjem nivou" (radar polu-zasićen smetnjama) i dolazimo do neke "praktične" daljine otkrivanja F-117A u ratnim uslovima na oko 32 - 45 km sa P-18.
Sa radarom u UHF radnom području tipa P-15, maksimalna daljina otkrivanja bi bila oko 38 - 54 km, a pod "smetnjama na srednjem nivou" na oko 27 - 39 km....
Naravno...i ovo je "matematika", ali ovaj put na osnovu ruskih izvora, podataka i tabela i konkretnog iskustva iz rata 99-te i treba takođe primiti sa rezervom....
|
|
|
|
|
|